Небольшой рывок при включении D или другой скорости, говорит о износе синхронов коробки, НО никак о ее скорейшем издыхании. Она может с успехом проработать и год и пять лет.Это уже зависит от "прокладки". а раскатываться или не раскатываться, это зависит от марки машины и поверхности на которой она стоит и это совсем не показатель износа коробки. Год авто легко пробивается по VIN коду или снимите любую пластмассовую деталь салона - на них тоже указан год и месяц выпуска.Правда на современных машинах с 2002 г. - это встречается реже. Сизый дым - износ колец и поршневой группы. Значит имеются вопросы к компрессии двигателя, его пробегу и эксплуатации. Есть косвенные причины сизого дыма- хреновое топливо и масло. Черный дым - богатая смесь. Характерно при холодном пуске дизеля или резком старте, ускорении. Кратковременно -значит в пределах нормы, постоянно - топливная аппаратура нуждается в регулировке или замене распылителей. Наличие "Сякэн" на лобовом стекле или его отсутствие ни на что не влияет. Многие их просто отдирают, при тонировке или когда оно наполовину отвалилось. Если стекло было заменено, в левом нижнем углу стоит штамп производителя. Как правило - это Xug или Fug(плохие стекла). Если даже стекло замено на оригинальное и стоит "родной штамп фирмы производителя", то следы от замены никуда не денешь. Отсловшиеся края, небольшие порезы, "цвет верхней полосы" не в тон к боковым. А боковые бывают - желтого, зеленого, коричневого, черноватого оттенков.