-
Постов
1 507 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент DELO
-
пенопласт горючий, и утеплять им не есть хорошо. Есть финансы - строй новый. Нет - утепляй базалитом.
-
Решетки - это гуд. Тем более охрана без решеток на пульт не ставит. Решетки можно сделать открывающимися. Ставим изнутри замок, типа такого http://www.storelocks.ru/RoundPadLock.html и всё.
-
shao Если изойти из площади в 57кв., то теоретически грубо примерно так получится: 1. 1 куб досок(на один слой лаг) - 4500 руб. Если выравнивать придется большую высоту, то лучше купить брусок 10x10см. 2. 19 листов фанеры - 21850руб. 3. анкера и саморезы- 2500руб. 4. шуруповерт - 3500руб, а лучше простенькую дрель купить - 2000руб. На стены Ротбанта уйдет, если перепад до 5-6см, по высоте 2,5м, около 4-5 мешков. В двушке 16стен x 398руб=6400руб. Шпатлевка сухая гипсовая Бергауф 280руб*10мешков= 2800руб. Грунтовка акриловая 20л - около 900руб. Далее обои. Тут уж выбор велик от 50руб. до 1500руб за рулон. Про проводку верно подмечено - лучше ее менять если дом, годов эдак 80-х. (кабель ВВГ НГ 3*1,5).
-
Все верно. Хотя можно начать с пола, чернового естественно.
-
АкВаМаРиН Никто людей не пугает. ""По 100тыс на комнату" - это если нанимать рабочих + Качественные материалы + ВСЯ обстановка и убранство! Причем не хилая такая обстановка. " - найдете таких джамшутов-дайте знать+ фото их работ. Хорошая бригада, только за работу берет не меньше 2800-3500руб за 1кв.метр квартиры. shao Доска обрезная пятерка -4500руб за куб(33 доски по 15см.). Фанера 18мм сосна - 1200руб лист(2,97кв.метра). Крепеж - анкера 120мм. Считайте площадь своей квартиры и считайте. Можно обойтись без досок(на лаги) - выровнять пол жидкими полами(Самовыравнивающийся пол), сверху на него ГВЛ 12мм в один слой, или фанеру 10мм, далее подложка+ламинат. Если пол выровняется идеально, то можно сразу подложку и ламинат. Штукатурка - работа от 150руб за 1кв.метр, шпаклевание от 250руб за 1 кв.метр. Материал для штукатурки - Ротбанд - 398 руб -30кг. в СМИТе.
-
Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования.....Из той же темы. Можно было бы и покрасивее название придумать, чтобы аббревиатура не так у_биЩно звучала. ВСГУТУ....тьфу ты...
-
Ardem Получится. ) Наберись терпения и вперед. Люди в водоканале работают отвратительно.
-
1. Для начала нужно техусловия в водоканале получить. Насколько это технически возможно. Если делали соседи изначально, то мб и их разрешение потребуется, чтобы к ним подрубиться. За врезку придется тоже заплатить в водоканал. 2. Трубу лучше брать катаную, несварную, диаметром от 50мм. Утеплять по желанию, но лишним не будет. Короб можно сделать только ради удобства, в дальнейшем при вскрытии трассы, если потребуется. 3. Глубина укладки - чем глубже, тем лучше. В основном 3-4м. 4. Задвижки никогда лишними не бывают. 5. Организаций полно. Самое сложное в этом деле - бумажная волокита и подсоединение к общей трассе. Выкопать, проложить трубы можно самостоятельно. вроде так как-то. )
-
+1+ защиту на картер+ защиту на коробку+замок на капот и это же....Кстати да, замок на капот - просто обязательно. Плюсом могу добавить, что ЗА ЭКСКЛЮЗИВ тоже никто не платит. Например -сирену в крайне недоступное место, да еще и с раздельным питанием, скажем в оба крыла. О! как!. Хотя если замок на капоте стоит, надобность сирены под крылом отпадает.
-
Если будем писать модели противоугонных средств, которые не взломались, то угонщики будут на них настраиваться. Так что лучше не публиковать такие данные, имхо. Это давно не секрет - Сталкер не сканируется. Просто не все готовы ради своей тачки оставить 15т.р.,как минимум за ее установку.
-
Недавно пытались угнать крузак бензиновый с гаража. Не получилось - стояла MS Stalker 600. Причем ворота гаража были вскрыты без заломов, как своими ключами.
-
Если будет такой же отстойный опен-эйр, как в ЧЕ, навсегда прокляну этот вид тусы в УУ. Зы. Организаторам: Не надо включать транс в чистом виде, и драм под конец вечеринки.
-
Бакалавриат какого смотря вуза. Нашего УУ.......шансов...думаю нет.
-
Каждый вправе выбирать свое место жительства - это его личное дело. Могу привести кучу примеров переезда и ни одного неудачного. Я люблю Родину свою, но не люблю страну в которой она находится.
-
Организация оставляет желать лучшего. Молодцы канечно, что заморочились аля закос под БМШ, "я за движения" ). В целом "ничЁ так". Джипам респект ;-)
-
deavil Местный колорит от "Равшана и Джамшута".....Тюнига! Таааа! Оченимана каласо!
-
Полис подорожал на 20%, вернее коэффициенты. Ну что сказать - как обычно, "хаваем", привыкаем...
-
8-15тр. максимум. При нынешней дороге можно долететь за 1,5 суток. Опыт есть, знаю. Мы и по грунту раньше гоняли за 300-400$. за 3 дня, не считая расходов на дорогу ж\д или самолетом на восток, на бензин, проживание и т.п. К "зарплате" еще капала денежка, которую сможешь скинуть с машины при покупке. + экономия на топливе+......есть хитрости в общем.
-
1. Хозяин - вся электрика ТУ, и квадратура кабелей не соответствует действительности, поэтому там крайне не советую брать. Имею неудачный опыт, чего вам не рекомендую. Сравните для примера изоляцию проводов кабеля ВВГ- НГ 3*2,5 купленного в Хозяине и в Электросе, сразу все поймете. 2. Залан половину своей продукции возит с Китая, что-то можно купить, но присматриваться стоит повнимательней. 3. Электрос- кабеля все Амурские, хорошие, автоматы и прочее, тоже пока нареканий не вызывает. Мой выбор Электрос, хоть и ценник там кажется подороже, но и товар по качественней.
-
k1mn Какой бюджет заложен и будет ли продолжение инсталла? Под какую музыку будет подбираться оборудование?
-
Sable Согласен и повторюсь, что по большому счету все зависит от конкретного человека, и бездарь окончив МГИМО, без блата никуда не устроится, а путний студент,скажем БГУ, с исторического, прекрасно найдет работу консультанта по экономическим связям Финляндия-Россия в Москве. И такой пример есть. Обучение в других регионах, требует закалки, что-то вроде того, терпения и крепких нервов. Это очень не легко, но как в пословице говорится - "Тяжело в учении, легко в бою". Желаю всем найти свое достойное место.