DR1VER_, мордаха после некачественного капитального ремонта (в общем, фар, бампера, телевизора и радиатора вообще не было, т.к. все стоит новое, следы кислоты, когда после ДТП аккум в дребезги, швы присоединения телека к лонжеронам - видимо пьяный кузовщик делал, морда вся крашена), жопа крашена, задний левый фонарь контрактный, сзади слева расхожятся технологические швы и т.д.), все стекла, кроме дверных - XYG, видимо после удара в лоб так нарушилась геометрия, что пассажирская передняя дверь закрывается с очень большим усилием. По салону - на торпеде следы воздействия с дырами, возле рычага АКПП трещины, мотор снизу весь сопливый. Это я ещё на ней не катался, не смотрел ходовку и не слушал мотор, а и еще, не смотрел доки, т.к. смысла в этом уже не было. В общем, тем кто бездумно берет машину - можно взять покататься, вид у неё есть. Я же всегда беру авто с тем умыслом, чтобы потом продать потом как минимум не дешевле, чем купил. Все же, в недалеком будущем, хочу притащить себе Субару Outback с аукциона. Субару всегда тянет меня своим полным приводом и управляемостью...