Sysadmin

Сегодня ездал на Щучку. В деревне (Сульфат кажется?) меня обули на 500р за превышение. Шел 65-68 кмч. ИГИБДД сказал, что там установлен знак "40". Я ему "да я чет не видел знаков". В итоге на обратном пути выяснилось, что знак висел за километр от места, где стояла машина ГИБДД. И после знака было как минимум 2 перекрестка (с установленными перед ними знаками "Главная дорога". Насколько я помню, то ближайший перекресток прекращает действие всех ограничений и после перекрестка они должны быть продублированы. Или я неправ и что-то изменилось с тех пор, как я права получил? На месте я оспаривать не стал, т.к. он заметил в машине непристегнутых детей на заднем сидении, что грозило мне штрафом уже 3000р. Просто согласился на штраф за превышение, а за ремни отделался устным предупреждением. Итак, могу ли я теперь оспорить этот штраф? Или стоит просто заплатить?

В Иволге повесили Кречета. Если ехать в сторону Гусинки, то сразу за светофором справа. Смотрит в сторону Гусинки.

Мотор сухой, снизу все сухо. Вообще под капотом идеально все. Так что масло уходит явно внутрь. Пока что мотор менять не собираюсь, вот и ищу способ оттянуть замену на годик-два хотя бы ) На Динамо продаются такие болванки. Покупаешь, переставляешь туда радио-модуль и вырезаешь копию.

У меня только ДИ иТВ

Интересно увидеть ответ насчет 3в1

Двигатель 1NZ. Масло жрет около 0.5л на тысячу (или больше). Пора менять цепь, но пока нет денег на это. Других признаков кончины мотора нету. Поспрашивал знакомых, говорят его проще мотор поменять, чем ремонтировать. Скорее всего износ колец или гильз.

Покажите мне такого человека ) Скок стоит?

Кто-то из форумчан пробовал хоть раз присадки в масло? Фторпласт? Супротек? Меня чет стал уже смущать расход масла. Думаю как бы обойтись без замены мотора )

А я вчера видел как там сверху уже гайцы проехали по крайней левой ) Но я чет пока не буду так ездить, а то мало ли из-за угла выскочит невнимательный...

Оп. Сегодня заметил над головой знак, запрещающий разворот, когда поднимаешься с развязки. И еще один знак, который запрещает поворот в сторону вокзала. Осталось выяснить, поставили ли знак, запрещающий поворот налево с Цивилева.

Многие выезжали с Революции не через развязку, а сразу на проспект Октября с разворотом на Элеваторе. Соответственно им это запретили. И запретили выезжать с Цивилева в сторону Площади. Весь поток двинулся через развязку (там пробка была на весь мост в два ряда) и через Гагарина со стороны 52 школы. Там пробка была до ул.Московской в два ряда. Кому сделали лучше? ЗЫ. Я конкретно про тот день, когда гайцы стояли посреди Элеватора и всех распугивали.

Я так понимаю скворечник это старая Арена?

Хз, за день проехал там раз 8. Обычная пробка на проспекте была дополнена пробкой с Гагарина, т.к. нельзя было выезжать с Цивилева и Революции.

Между прочим очень помогает своим тяжам резкий проход в тыл к вражеским ТТ. Просто ловишь момент, когда их ТТ отстреляются и за время их КД (у всех, кроме ФВ и Е5 КД больше 10с) проскакиваешь в тыл. Они начинают вертеть башнями и получают в затылок от союзников. Если союзные ТТ не совсем тупые, то они пользются моментом и подходят ближе. Правда велик шанс помереть. Зато очень фаново и вклад достаточно серьезный. ЗЫ. Если бы я так делал реже, то было бы у меня стата получше

Советую вкачать плавный поворот башни - для арты и ПТ работает когда водишь дулом в рамках УГН. Соответственно когда в артрежиме переводишь прицел, меньше разбрасывает круг сведения. ЗЫ. Французская арта самая тасочная. Очень весело на ней играть. Я постоянно заезжаю в такие места, откуда простреливаются всякие 100% укрытия. Вот враги удивляются стоя, например, под горой на рудниках - я\ им с острова присылаю и они уже не знают куда прятаться ) А под конец боя частенько вырубаю арту и врубаю батчата - за 30с доезжаю до базы противника и выскакиваю на последнего из-за угла. Весьма прикольно!

http://wotreplays.ru/site/5542425 ТТ15 на Т-55А. Боев 20 гонялся за выполнение доп условий.

Не имеют права заглядывать в салон. Меня как-то остановили в районе Каменска. Ходил вокруг да около. Заглядывал с разных сторон сквозь прозрачное стекло. В итоге кое-как доказал, что в Карине 90-го года заднее сиденье не оборудовано ремнями с завода.

Хз, почти везде езжу со скоростью 70-75 кмч (без антирадара). Штрафов с камеры не было уже года два. Да и вообще был всего один, еще когда на субаре ездил. Считаю, что такой скорости вполне достаточно. Не вижу повода активно негодовать по этому поводу.

Утконос. Утконосонос - тот, кто несет утконоса. Утконосоносонос - тот, кто несет утконосоносоноса. Далее по рекурсии.

DR1VER_,

DR1VER_, Вань, это выезд со двора около Бельгийской пекарни. Мудак на клюгере несется, будто он один на дороге и самый умный. В таких местах притормаживать надо.

У большинства предприятий на первом месте цена вопроса, если речь не идет о фирме, у которой доход напрямую зависит от качества связи. Так что тут неудивительно. А со знакомыми вы и сами вкурсе, что меняют провайдера гораздо меньше людей, чем остаются клиентами на протяжении нескольких лет. Да и меняют часто поддавшись более вкусному предложению по цене. Ведь для подавляющего большинства пользователей качество связи опять таки менее важно, нежели цена (сидеть вконтактике и 500 кбит/с достаточно, и пинг не особо важен). Так что ВАС меньшинство. А вот подстрекать других некрасиво. Ведь велика вероятность, что они окажутся в числе большинства, и у них не будет таких проблем. Как например у меня и нескольких десятков моих знакомых и клиентов - все совершенно довольны. ЗЫ. Мне кажется, что автора просто гложет жаба из-за пары сотен рублей, которые он упустил погнавшись за акцией. Ибо без всяких акций все достаточно стабильно. Я стабильно плачу свою абонентку, стабильно получаю свои 25 мбит и 119 каналов ТВ отличного качества. Меня жаба не душит за эти деньги, т.к. качество предоставляемой связи меня не просто удовлетворяет, а полностью утраивает. И меня, и жену, и ребенка. Подумайте над этим.

darkstar, ну ты преувеличил немного ) С километр-полтора примерно ) Но так категорично писать тоже не стоит. Десятки тысяч абонентов пользуются и не жалуются, а у десятка человек проблемы, так они кричат на каждом углу...

Я удивляюсь. Такое ощущение, что я живу в другом городе. У меня вообще никаких проблем уже на протяжении трех лет. Вообще ни одной проблемы. Ни со скоростью, ни с оборудованием. Бывают конечно аварии на линии, но крайне редко и решаются в течении нескольких часов.

А. Теперь понял. Я думал там нарисована зона охвата камеры.