Sysadmin

У меня БИТ - после 30 мбайт падает до 64кбит, на прослушивание хватает, а вот сказать ничего толком не могу...

А при чем тут культура? Из-за ДТП под развязкой образовалась дикая пробка со всех сторон. Я спокойно из крайнего правого развернулся и поехал сразу по рельсам не создавая никому помех. Какие проблемы? Религия не позволяет ездить по рельсам, если они свободны?

А че литье? Литье на 16, резина на 195/70 и пониженная передача - литью точно ничего не грозит даже при форсировании рельсов поперек на Балтахинова. Кстати на Элеваторе рельсы нормально засыпали - я 10 минут назад там на субарике развернулся недоезжая перекрестка

У мну не 3Г 3Г вроде у мегафона получше...

Я даже не знал, что есть дорога через Еравну )))) Я там и не был ни разу )

Я как-то на Ныве встал на рельсы на Элеваторе и съехал только у Сибири. Доехал до Каландришвили и обратно переехал сразу через рельсы - лень было в пробке стоять до разворота. Ныва на 16 литье с врубленной пониженной тот еще вездеход.

Попробовал. Качество инета на МТСе не ок ( А так прикольно...

Чет низенькие у вас машинки... Я там норм на 40-50 проезжаю...

ы

Посмотри предохранители.

Ничего из указанного я никогда и не делаю. И поворотниками пользуюсь, и разворачиваюсь только там, где есть разрыв в сплошной/двойной, особенно на Борсоева, и по зеркалам смотрю постоянно (а не только перед маневром). И говорю не о тех мотоциклистах, которые занимают полосу, как положено, а пытаются втиснуться между полуторатонными автомобилями, которые проносятся на скорости 160, лавируя в потоке машин - такого не всегда можно заметить в зеркале, потому что никто не смотрит в зеркало постоянно. Я из-за такого однажды словил нехилую яму колесом только потому, что он занял мое законное пространство для маневра. Был бы я неправ, если бы прижал его к автобусу? Помог бы ему включенный мною за секунду до маневра поворотник? И вообще, если касательно лично меня, то я постоянно мониторю ситуацию вокруг автомобиля на все 360 градусов (утрирую конечно, но стараюсь охватить максимум). ЗЫ. Развязка на Элеваторе? Думал и так понятно, что речь о клеверной развязке Ербанова-Борсоева-Революции, просто хз как ее по другому кратко назвать. ЗЗЫ. Сегодня напротив кафе Урарту (Добролюбова 7) прямо на остановке таунэйс сбил мопедиста. На вид 25+ лет, подробностей не знаю, т.к. некогда было рассматривать.

Что за день? На отвороте на Исток Истана сбила бомжа, пхд жмур. Дальше на повороте на Поселье Калдина тоже сбила пешего. Дыра в лобовом, тело погрузили в скорую. На первом перекрестке после Селенгинского моста на левом берегу на эвакуатор грузили микрогрузовичок с разбитой лобовухой. При этом по всему городу массовая облава гаишников. Стоят по 2 патруля и проверяют всех подряд. У нас проверили документы и багажник. Пхд особоопасного ловят... Поставил машину и бухать

У одной бывшей коллеги приходил штраф на 1 т.р. за превышение на Лимонова. Нет оснований ей не верить.

Соседи снизу жалуются, что затопил их слюнями (

Так же езжу ) Прибил бы водителя грузовичка, который в сильный туман едет без осветительных приборов! Его же не видно совсем!

ЛОЛ Не так давно метров 300 задом с аварийкой пилил после того, как профукал поворот. У меня уже поворот Борсоева под развязку по встречке на рельсы и вверх до конца развязки вошел в привычку

У меня такой расход был на 2-х литровом 3S и сейчас на 2-х литровом полноприводном субарике (правда режим более спокойный, чем на сороковке). Для легкой переднеприводной королки с 1.6 двигателем расход просто огромен. У друга калдина 7А - в десятку с пробками укладывается.

Твист, качество нормальное. Думаю над переходом на интерактив, но хз что делать с приставкой, которую купил для твиста. 4200 как-то не очень мало... Надо было брать в аренду...

Я где-то неправ? И я не говорил о движении в одном ряду (как по ул Лимонова например). Я говорил о МЕЖДУРЯДЬЕ, когда мотоциклист едет по разделительной. Яркий пример - под развязкой на Элеваторе. Там места для движения в одном ряду автомобиля и мотоцикла нет.

У меня ни разу не было инцидентов (каких-либо опасных ситуаций) с мопедами. А вот мотоциклистов пару раз чуть не бортанул, ибо ездят слишком резко и любят между рядами проскакивать. А дорожная ситуация иногда требует резкого маневра в пределах полосы (ямка большая или высунутая из поворота морда, да мало ли). Вот так вот подъедет такой полуфабрикат между рядами и легко может оказаться зажатым или сбитым. Они, имея права и зная правила движения на мотоцикле нарушают их сознательно. И на мой взгляд, это куда большая опасность, нежели пресловутые скутеры. Слава богу в зеркала я смотрю почти так же часто, как и вперед и вовремя замечаю смертников, иногда даже в момент, когда он уже движется параллельно с машиной. Так что по теме могу сказать, что я в общем-то не против мопедов как таковых, но за обязательное ведение прав на них. Хотя по ч/с на таких катаются и 10-12 летняя шпана, какие там права...

Не думаю, что в 12 ночи было много свидетелей и еще меньше шанс, что у кого-то из них был АВР.

Давно? Просто помнится говорили о них еще в 10-м году, а дело было год назад.

Ну не комиссия, а пошлина за просрочку штрафа или как-то так.

Да большинство ДТП по тупняку одного или нескольких участников. Процентов 80 наверное. Один не пропустил, второй поторопился, третий задумался, четвертый заболтался по телефону. Не по тупняку только ДТП из-за технической неисправности. Например пару дней назад на перекрестке Терешковой-Бабушкина было ДТП - там у одной из машин при обгоне порвало шаровую и он влетел в обгоняемого. Хотя и тут - если бы не обгонял, а ехал за ним из правого ряда в правый, то ине было бы ДТП...

он тоже рабочий, с подводками. мб установлено в/камера без лазера... Присмотрись внимательно - провода висят обрезанные. ЗЫ. Насчет штрафов - приезжали приставы и попросили оплатить штрафы. Комиссия составила 12 рублей 80 копеек - это дешевле, чем ехать к ним. Потому не плачу штрафы - они сами за ними приезжают когда накопится ))