-
Постов
13 282 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
79
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент zyxel
-
Да ему и водитель нормальный попался, а то как ни посмотришь такие споры всякие малолетки устраивают, а тут просто уговаривал тот вежливо отказал и все))) Dmitrii, а эту видео уже несколько лет. Вот вот а потом удивляемся откуда у детей жестокость и все на комп игры сваливаем и на фильмы, а сами вон какую жестокость творим, хотя случаи разные бывают, сам както чуть не сбил, успел затормозить только задел, а вот водитель микрика, ехавшего мне на встречку почти раздавил и хз выжила он или нет.
-
Если хотите узнать почему люди пьют (алкоголь) то пишите мне в ЛС будем общаться на эту тему *105
-
нет ни какой культуры самоотравления ядами.
-
а видео ни о чем, у нас реально тут в Бурятии с нашими гореуправленцами делать нечего местным а что уж говорить про беженцев, их судя шлют чтобы наши на них заработали
-
DR1VER_, да вот и цвет и кузов твоего легася мне нравится, у нас во дворе такая же стоит, красиво смотрится, все таки люблю я универсалы)) Кстате на счет видео про форестеры и аутбэки, да, там где проедет форь впринцыпе и аутбэк 90% проедет, чисто на бумаге как бэ форь чуточку проходимее должен быть ибо просвет чуть выше и база пороче. Но аут доставляет тем что больше и комфортнее форя)) И все же я за форь *127 Посморю как себя ведут карибы, калдины и марки вэдовые)) а так же стэп)) скажу по секрету: общаюсь с гражданами австралии и канады, они тоже в восторге от япов, и от субару в том числе при чем в основном легаси(аут) ибо размерами он им подходит больше чем форь))) Немного троллоло:
-
Ну и ладно, подождем еще .может как раз подкоплю деньгу и железо помощнее куплю)))
-
DR1VER_,хорошо завтра поищу видео с аутбэком compro, чисто мое мнение но вот дизайн легася как у DR1VER_, самый лучший)))
-
DR1VER_,вот за что люблю я форь
-
мы 10 *facepalm *facepalm
-
да кого вы... одержимые... просто люди ленивые не хотят своим трудом заработать, хотят легких денег путем сетевухи, а религия для тех кто думать не хочет, мыслить, рассуждать, в религие же все уже готово.
-
DR1VER_,это не насилие ибо авто не живое существо)) _Fox_, дада все больше не буду писать.
-
да лишний раз не хотят себя пиарить.
-
людей портят власть и деньги им воще пох на честь и совесть на все что с ними связано.
-
forsages,нет уж никакого джимни, на авторынке когда авто искал один продавец выставил эскуд и джимни, я сел сначала в джимни ибо и хотел купит но после сел в эскуд ии тут же решил что только эскуд))) до этого сидел в джуниоре и мини и ками и териосах не не то)) я ж гворю пока что эскуд для меня всем хорошь. Кстате да на счет наших водятлов эт точно)) посмотрим че как будет выглядеть шнива в 2016-20... и дастер там и выберу)) либо сурф, терран Кстате минус эскуда: я серьезно мазохист когда езжу на эскуде, и коллега мой тоже, порой приходится ездит на убитых дорогах комушки, горького и шишковки вот там и мы и находим самые убитые дороги да еще и с подъемами и начинаем мучить мой эскуд)))))) как то я его в апреле так в грязи уделал что потом замучился отмывать)) но позитива было много когда мы на одной дороге где была весення распутица поехали и давай там грязь месить(наверно в прошлой жизни я был свиньей, а тот кто любит скорость наверно в прошлой жизни был лошадью, зайцем или гепардом)))) кстате эскуд никак не хотел застревать с вкл. 4wd)) у него после этого весь зад был в грязи и бока до самых зеркал))) Потом мы по гребенки гоняли 60-70 км в час)) это ппц конечно мазохизм, да зад козлит но было весело))))) Дык вот минус, а минус в сравнении с каринкой это когда надо ехать далеко по нормальной дороге до байкала в сторону иркутска)) 110-120 это максимум на эске больше уже сильно страшно, козление пугает, да при обгоне 130 выжимал пару раз но это на короткой дистанции, 95-105 более менее, кстате на ниве 90 км в час уже страшно. А вот карише хоть 180 пох, с синими пружинами дак еще лучше. После эски кариша как будто становится суперкаром *127 всетаки хорошо когда 2 разные авто. *129
-
кстате на счет вложений просто надо авто менять каждые года 2-3)) А вот мой пример карину купили за 160 т.р. с вложениями на сегодняшний день=320 т.р. но из них мои косые рученки закатили ее в железный столб и ремонт обошелся в 33 т.р. до этого еще 4,5 т.р контракный радиатор ибо кетайский за 3 года взял и лопнул(стоил он 5 т.р.) все чеки у мну сохранились с самой покупки так как все лежади в маленьком бардачке)) так что все точно посчитано)) это и свечи и пыльники и подшибника 2 штуки, гранаты и бронепровода. Ну масла не считал)) да вот у многих к нему неоднозначные отзывы)) но он паркетник 100 пудов просто еще и самый дешевый паркетник)) да пох пока то эскудик устраивает)) думаю еще так годика 3 буду на нем катать))
-
DR1VER_,я внего не уперся просто я перечислял марки авто в которых есть модели которые мне подходят)) а ланкастер это тот де легась, великоват он мне понимаешь, из субару по размерам форь самое то. forsages, ну гдето в 2016-20... году появиться вот это "чудо" http://www.zr.ru/events/mas/page/697355-eto-novaya-niva/ на предыдущей ездил, понравилось, кажется что она маловата в размерах но даже с зади ездить нормаль, а размерами она как мой эскуд)) правда у владельцев не спрашивал о ее надежности)) но учитывая что они и до этого на тазиках ездили и сами в них ковырялись и любили это делать то для них этот вопрос был бы неактуален)) Есть и более более БОЛЕЕЕЕ дорогой вариант уже сейчас http://www.trialmotors.ru/hzj71.php но дорого ппц. Кстате вот руггер(раггер) тема ага http://habarovsk.drom.ru/daihatsu/rugger/15701088.html
-
лучше применять и то и другое, а если психофармакологию то в оч. мягкой форме.
-
Ага потом эти "свои" всех и кинут, у нас в РФ люди говно, никому нельзя доверять только родственикам ито опасно. domain, Ну я так про газель написал что можно было и кредит на ней отработать и подкопить на тот же каунти)) А когда на дядю работаешь всегда так это же Россия здесь как у когото власть и деньги появляются так как будто кусок говна съедают. Как я понял жена у тебя тоже работает иначе с таким кредитом ты бы не выжил. Вот придется пока вот так и жить, а как кредит за автобус выплатишь то будет легче, и все будет хорошо, и тогда надо копить деньгу на всякий случай, автобус тоже не вечный, будет ломаться.
-
А я пока и не собираюсь)) мне и так хватает)) блокировка есть, нет межосевой блокировки. Да все верно написано)) ну назад чуть по лучше чем в ниву пролазить)) а на счет ЦРВ ее не взял потомучто нужна была маленькая авто вот эскуд коротыш и подошел и по части всего остального "комфорта" мне на него плевать так как я мазохист и люблю когда меня в машине трясет и колбасит, так ездить интереснее кстате колонки у мну не 2 а 4. но это пох для радио хватает. Кондер есть работает, а вот печка к сожалению не очень, надо разбирать да чистить ее. Тоеде вон лет больше и конструктор а печка жарит как в наших ТАЗиках)) Но для моей работы эскуд мне самое оно))) взял бы чтото менее жрушее 11 литров на 100 км, но тогда это будет либо еще меньше в размерах тоеда раф 4 3д и не факт что она будет жрать меньше, хонда фит, фамилия, лого, демио и им подобные тоеды, рено, лады, ниссаны просто не выдержат моего с ними обращения 0,7 литровые коротыши типа мини, джуниора и джимни порой жрут еще больше чем мой ескуд, тоже самое 1,3 литровые ками и териосы. Форь само собой не выдержит меня и дорогой в обслуге, и жрет больше и не такой проходимый, нива тоже развалюха еще та, а мою ниву 89 года уже продал)) Так чта пока эскуд и только эскуд, ну или витара у которой кстате есть все то что ты описал после 2004 года вроде, но ценник в среднем 450 т.р. Есть еще дайхатцу Рокко это ппц типа неубиваемая тоеда ноо, старье и редкая в продаже, есть чижикпыжик коротышь (митсубиси) многие отговариваюют его покупать, при чем не только из-за мотора GDI, который не у всех пыжиков стоит, но что вот все отговаривают. Сурф и терран уже великоваты и дороговаты. ЦРВ и раф 4 дорогие црв еще и неубитую хер найдешь, у рафа кстате имхо ценник завышен. Так что эскуд меня пока всем устраивает(надеюсь что печка после прочистки будет жарить) НЕтролло о субару: хорошие авто, кого я знаю. кто пересел с тоед или хонд или ниссанов, не чуть не пожалели, особенно из-за полного привода и драйвовых качеств.
-
от субару тут только двигла поди и осталась
-
Ну вот комуто и понравилось мое слово "недоджип" *129 Ладно ладно я как всегда троллил субаристов *127 forsages, да мне бы по ходу хватило в том плане что я нынче на мантуриху ездил там кароче от трассы что до иркутска если свернуть на лево и ехать и ехать по хреновенькой дороге, то можно уперется в бездорожье вот я там и поехал и ниче не застрял хоть и резина обычная летняя, вэдэ вкл. и пох ваще прет)) а вот приподнять да не помещало бы а то пару раз об камни дзинь дзинь)) во тема