Pringles

TroyaN А для чего ты думаешь берут турбу? чтобы тошнить по правой? Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды: Morg@n Посмотри топливный фильтр. насосы. А еще есть датчик, где воздушный фильтр. Вытащи его там по середине такая хрустальная титька, ты на неё карб клинером побрызгай прочисть.

Троян ну ты канеш загнул... Какие 2 литра? Это если до турбозоны не доводить чтоли? Зачем тогда брать турбу, если на ней не жечь? Имхо если берут турбу, то берут её как раз для того чтобы немного поотжигать(ну или много). А если ездить, а не тошнить по правому ряду, тогда расход конечно намного различается. Будь то у атмы 16 при отжиге, а у турбы под 22-24...

С такими затратами как у тебя, легче ставить на теплую стоянку и не париться... Либо тот же автоподзавод...

Если хотите менять линки, на б4 bl5, то советую не тратить по 1500+ за одну штуку, а тупо снять их и проехаться по автомагазинам и подобрать от другой машины. Насколько я помню перед подходит от Мазды фамилии, а зад - от Ниссана Цефиро )

Чтобы почки отбить?? нее спасиб)) Мои стойки еще живут )

Наконец то приколхозил к своей машине сцепление от WRX... Рад.... Появился рокот....

Я прошлой зимой субарик заморозил. Отогнал на теплую стоянку отстоялась дня 3. Потом попробывал завезти, вроде схватила. Ну и завелась. А как ты свечи открутил, сам?? Если бенз в цилиндрах, можно феном продуть. Главное правило субаристов: Не экономьте на теплых стоянках. Потом проблем еще больше наживете. Впринципе субарь нормально заводится при температурах до -15-20. Вот потом уже начинают появляться проблемы... У самого BL5, 2003 года 5МТ, атмо. Болезнь этой модели - демпферный двухмассовый маховик. Ну и конечно же он у меня пал в этом недавно смертью храбрых... Заказал новое сцепление от Subaru Impreza WRX(одномассовое). Поставил, педаль стала заметно мягче, появился рокот в двигателе(звучит ппц классно). Теперь езжу ненарадуюсь. В проекте поставить реснички и после зимы перетряхнуть подвеску.

Не думаем, а знаем. Не просто больше, а полную стоимость нового бампера + покраска + еще на бензин останется.

Серега как ширина 7 то? Яж 225/55/17 одевал, и нормально стояла. Вроде 8 дюймов у нас ширина диска. На b4 BL5 диски меньше 16 не встают из-за суппортов. Так что у него бифор старого года.

Ну незнаю незнаю... Я на аутбэке 2.5 в Иркутск ездил, средний расход был 7-9 литров при скорости 140-170

Серега, Это Глеб) Я жду сцепление... еще недели 3 буду ждать)) Morg@n У меня B4 BL5, 2003, 2.0 MT.

Ну тогда уж надо было подискать фотку: Девушка на камазе)

MAXIS Просит... Ой как просит...

Троян. БЛ5 нифига не низкая машина, до этого была калдина в 210 кузове, вот она намного ниже б4. Хм... после полного привода субаровского, я даж на аккорды не смотрю с их моноприводом... Добавлено спустя 56 секунд: Теперь хочется поменять свою, на такую же турбовую.... эх... былиб деньги...

Надыбал в интернете рамки под макинтош, 2din = 2000 рублей всего.

По идее заводом изготовителем рекомендовано лить Motul 300v, но кто-то там из механиков, говорил, что лудше подходит масло Mobil. Я лью вообще Visco)

Ну дыг... Если он на оффициальном драге забывает ручник снимать... Стоило этого ожидать )) Вова не кати бочку на субари... Субару едет!

Дыг до этого в центральном ГАИ так и было написано... ДОБРОВОЛЬНЫЙ взнос. Хотя на отказ от добровольного взноса, отказывались давать права.

subarulegacy.ru - форум владельцев Subaru Legacy/Outback.

Ну Иркутяне еще более менее адекватный ценник сделали))

Сергей, у меня бл5. Если есть сверху бордачек, можно туда вставить доп. магнитоллу, которая будет работать, при нажатии кнопки CHR, много кто заморачивался по этому поводу. Основных решений 2: 1) Либо покупка рамки 2) Либо магнитоллу в ящичек p.s. Если конечно реально заморочиться, то конечно можно отпаять, но опять же, кто возмется? и даст гарантии? p.s2: Знаю парня, который выпаяет линейный выход под сабвуфер к этой магнитоле) за 500 руб)

Да какая разница. В основном все то же. Вот знакомый закончил бух. учет, работает экономистом... Другой знакомый закончил мир. экономику и работает бухгалтером)) Опыт работы решает в большинстве случаев а так же блат...

Тонировка не является причиной остановки... Гаишник уже неправ..

Тыц тыц) вот вам фоточки с приготовления пати)

ну чё где фото!!! я с раздачи вервульфа качать не могу( сидаков нету) Pz-VIH