uibantuz

Дедовщины нет, самоубийств среди срочников тоже нет. Мы живес в самой лучшей стране и.т.д. Почему только солдаты бегут из частей

по городу ездить нормально )))

Скорее всего все таки кулиса. Пришел писец пластиковым втулочкам. Покупаешь ремкомпект кулисы и перебираешь )

все возможно. Но у меня как то втулочки на кулисе подносились и задняя не втыкалась вообще. Втыкалась третья)) потом отрегулировал и задняя появилась. Ты когда заднюю пытаешься вкючить хруст или что нибудь еще есть? или просто тупо не втыкается?

ВТЫЧ Может кулису загнул? Отрегулируй

Есть коробка. но я не в у-у к сожалению

Н.да. хорошо британскую науку финансируют, если они могут позволить себе подобные исследования

на одной фотке раний 412 (морда серебристая ручки от холодильника) на второй выпущеный после 1982 года (черная морда, травмобезопасные ручки дверей. У верхнего стопудово стоит гибровакуумник справа и барабаны по кругу, у нижнего вакуумник и диски спереди, колдун. Тот что сверху у моего оседа, а тот что снизу был у меня. Там кстати еще и по приборке и по салону небольшие отличия есть, но все как будто взаимозаменяемое. 412 ИЭ были и в том и другом кузове.

колено со стуканувшего движка 75 года. Тогда 1.8 еще не было ) Ижевская сборка еще и немного креплением и приводом ручника отличается, еще у ижей поперечина коробки прикручивается прямо к кузову, а не к лонжеронам как на АЗЛК, стабилизатор поперечной устойчивости у ижей чуть тоньше (но это не критично) Торпедо другая, руль у ижей выпущенных до 90-х годов другой (более тонкий и большой в диаметре) ну и прочие мелкие отличия. Хех. Говорю как обладатель Ижа в прошлом и АЗЛК в настоящем. А я их оба от радиатора до заднего моста крутил

412 иэ не иэ она вся одинакова в общем то. Колено сток. шлифовать до 0.50 надо

жесть. Морда прикольная )

300 это дикость конечно.

Изолировать их всех от общества да и все.

продаю за смешные деньги. 9 тысяч деревянных. нет страховки и просрочены транзиты так как не нащел старого хозяина. В бонус куча запчастей: коробка, блок, голова в сборе, коленвал под расточку, поршневая на 85, резина, задний мост, зажигание. Короче ништяков валом. А да еще кузовщина от 412 москвича двери, капот, крыша. В общем запчастей прицеп от трактора )

Все решил продавать машину. Мне тут комбик предложили из под деда. Состояние- идеальное ))) Беру не раздумывая )

Молодца мент. Будь таких побольше и я бы в нашу милицию поверил

чайфы уже почти народную музыку пишут. Каждый гитарист знающий хотя бы три аккорда смогет чайф сыграть. Амаотри мне не нравится. Слишком наворочено

Крепления через переходные плиты делаются. Не так уж и дорого. Кардан укорачивается (удлиняется) делается переходная шайба для стыковки хвостовика с мостом. Сама установка не такая уж и сложная. А вот что дальше делать представить сложно. но вот как гребаный автомат работает хз

За что так? мля кончить этого урода да и все. Без суда и следствия.

И лапы у наших чиновников самые мохнатые еще

Сегодня ездил на дальняк. 100 км туда и 100 обратно. Сдох реле регулятор. Пришлось скидывать клемму с аккума и ехать включив дальний свет, печку и дворники. Что то задумываюсь о установке генератора с какой нибудь иномарки.

А еще лучше сдать старый вертолет, получить от государства ваучер на 50 тысяч и купить в кредит новый ))) Молодец чиновник. Такой ценный совет

Слышал я прикол, что Горбачеву перед развалом СССР подарили сотовый. Медведу айфон. Что то предчувствие у меня плохое

матричный

круто! время то как быстро идет )