askEt

Во первых, в вариаторе не масло а своего рода гидравлическая жидкость. Насос, подключенный к ведомому валу, постоянно гоняет жидкость в коробке при заведенном двигателе. И циркулирует она не медленно и не быстро, а зависит от производительности насоса. Другое дело, какая работа выполняется в момент циркуляции этой жидкости. Но даже от этой производимой работы жидкость нагревается не значительно. В основном ее нагрев, так же как и охлаждение, производится за счет теплообмена с охлаждающей жидкостью в радиаторе. Так что, если рассматривать относительно какого положения стоит селектор передачи происходит нагрев рабочей жидкости не имеет смысла. Прогревается двигатель- прогревается жидкость. (С) Оттуда Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду: Кто хотя бы раз снимал любую коробку должен помнить про трубки к радиатору. Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды: Jleo Кстати. 12 литров или 12 км на литре? Как посчитал такой расход?

MAXIS надеюсь имелось ввиду сам не меняет. fifty нее. у меня тавоты)) знакомая мордочку поправила своему. красный он если что. Летом я на нем катался без номеров)

Спасибо, Аюр. Он поищет. Хороший продавец. Скоро СТИ приедет.

лучше не мучать машину и ездить как положено. завели. погасла контрольная синяя лампочка - поехали. первый 1км едет в темпе - не больше 2000\об мин и аккуратно - что бы амморты не кончить.

Субаристы! Выручайте! Может кто где видел слышал. надо на рестайлинг форестер СГ5 - скат + капот. Можно по частям - правую фару (либо вообще стекло) + капот + бампер + решетку радиатора. где искать, куда бежать )) По конторам восточным и западным письма разослал. Надо в Иркутске кого то напрячь , вот тока кого.

LexHard если деньги позволяют бери. один на запаску. второй продашь.

поздравы девочки)) это я типа отмазался.

чот улановка тормозит))

44ррррр

8.

12и

12

22

самнат нет. это надо понять что ли . он двига толку его греть не вижу. просто когда двиг заведён -он смазывается. ну и соответственно тоже греется. но не от двигателя))

ну на Д-ке с ручником полюбе не надо. а вот на нейтралке, почему бы и нет. а по сути. Не надо мешать машине работать) Завели, прогрели, поехали. Первый км аккуратно и не перегазовывая. не вижу смысла в извращениях с постановкой коробки на Драйв и удерживать ручником. Добавлено спустя 8 минут 34 секунды: самнат а как понять что у варика стала рабочая температура?

serhio55 задним ходом старый же метод))) Там вроде как передаточное число другое и легче. с таксистом во Владивостоке так на крутую горку взбирались. Для него это обыденно. Я чутка удивился)

106

а ты сам лично на снежинке ездил? пробовал забраться допустим в такую же укатанную горку на жигулях 3ке?

104

96 оппа

Йа шарег

Да! 104!

самнат Нее. Просто впервые слышу такую теорию. Кстати, если в холод будете таскать фита в гараж и обратно. Этим быстрее убьете вариатор. Его нельзя буксировать при не заведенном двиге))) Смазки не будет. Сломается. Недавно видел как тащили на галстуке фиту. Аж больно смотреть.

самнат Я у народа спросил. Пинается нет. У меня раньше пинался. Сейчас сделал. Пинков нет))) Интересная теория прогрева вариатора))))) интересная))) Сами придумали или подсказал кто?

самнат Лучше аккум новый купите)))