shturmovic

идиотские маневры.... по любому под градусом едет

ну в этом посте как-то попонятней изложено насчет того, что помех никому не создал. Сначала было немного по другому. "А при чем тут культура? Из-за ДТП под развязкой образовалась дикая пробка со всех сторон. Я спокойно из крайнего правого развернулся и поехал сразу по рельсам не создавая никому помех. Какие проблемы? Религия не позволяет ездить по рельсам, если они свободны?" На что я и засомневался, что помех вы никому не создали. Обычное поведение - увидел пробку, объехал, влез обратно, поехал дальше. Насчет таких маневров я свое мнение изложил.

а как ты с рельс обратно в полосу перестроился? Конечно когда пробку объезжаешь никому не мешаешь. Но потом то все равно надо в общий поток залазить.

rafexИз формулировки самого термина сложилось у меня впечатление, что прилегающая не предназначена для сквозного проезда. Ну а тут пришлось правила почитать и оказалось, что нет такого пункта)) Добавлено спустя 8 минут 54 секунды: вообщем, я ошибался, уважаемые))))

Пробку по другому объезжают. Например надо тебе с шишковки на восточный, можно через элеватор поехать и в пробке всать, а можно через читинский переезд напрямую. Дорога хуже, но без пробок. Это и есть пути объезда. А вот если в пробке встал, то тут два варианта. Или стоять как все или объехать(по рельсам, тротуарам, по обочине можно, ну и т.д.). Только вот люди в пробке стоят не потому что им так хочется. Тут вы заблуждаетесь. Стоять никому не охота. Но раз уж количество желающих проехать больше, чем пропускная способность перекрестка, то делать нечего, приходится стоять. Воспитанные люди при этом встают в очередь и ждут. Ну а есть такие кто ждать не хочет и "ищет пути объезда". Конечно он создает помехи всем. Ведь из-за того, что кто-то пролез без очереди остальным ждать придется дольше. Из за того что вы объедете пробку она не уменьшится в размерах, пропускная способность "узкого места" есть величина постоянная и от ваших маневров никак не зависит. Просто лично вы проедете затор на несколько минут быстрее, украв у всех стоящих в пробке по несколько секунд времени. Ну а это и есть культура. Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд: darkstar и правда нет такого пункта. 1:0 в твою пользу)))) перепутал вот с этим: "Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

где это запрещен? в каком месте? прилегающая территория не предназначена для сквозного проезда. стоянка в том числе

сквозной проезд по стоянке запрещен. хотя понятно - тошнилы мешают

Не в обиду тебе, Даркстар, про шашистов, ты может и правда как то "с головой" ездишь. Но мое мнение пусть лучше тошнят чем гоняют.

да уж помнится даркстар показывал как он через двойную сплошную переезжал. Типа раз снегом занесло то можно На самом деле такие шашисты на дороге напрягают гораздо сильнее, чем " тошнилы в левом ряду" с которыми даркстар так яростно борется.

типичный даркстаровский стиль))) туман не помеха

Это точно! Аварийные ситуации создают на пустом месте. Вот например такими идиотскими маневрами:

точно! "максимально эффективное"

максимальное использование проезжей части?

Точно не скажу насчет того, что написали в ТУ, но когда дом в процессе строительства часто так и делают. Ставят дополнительный столб на участке, на него вешают ящик, в ящике счетчик, от счетчика удлинитель на "стройплощадку" будущего дома. (Я сам такие учеты опломбировал в свое время. лет так 6 назад...)))

Конечно объехать пробку по встречке или по обочине получится намного быстрее, чем по правилам. Можно при повороте не вставать в очередь, а вставать слева, справа, устраивая 7-8 рядов и превращая движение в хаос. В итоге дисциплинированые водители стоят в пробке дольше. Или такие для вас и есть никто? Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду: так вот и ездим безобразно... Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд: Добавлено спустя 52 секунды: так то оно конечно быстрее получится, если с умом

стоянка в жилой зоне с заведенным двигателем запрещена. Правда знаков "жилая зона" в нашем городе почти нет

витс ямку обруливал, а тут филдер обгонял кого-то по встречной, и, имхо, рассчитывал, что витс подвинется на полосе... ЗЫ: если я прав со своим "имхо", то вывод напрашивается сам - вот почему тп нельзя ездить за рулем! Глупо рассчитывать на кого то. Рассчитывать надо только на себя. И не надеяться на авось.. Добавлено спустя 41 секунду: у меня почему то видео не показывает

Создается впечатление, что ПДД это простая формальность. Ездить нужно так как хочется и как машина позволяет. Главное при этом "помех не создавать".

все правильно Alex сказал. город не место для гоночных соревнований

Да. Насчет 10 я погорячился а денег берут столько, сколько люди готовы заплатить.

Источник электроэнергии расположен за счетчиком, поэтому защищать счетчик нужно именно после него, со стороны присоединения нагрузки. Перед счетчиком ставится выключатель нагрузки (наждежность АЗУ намного меньше), который должен быть опломбирован в месте присоединения проводов. Я еще ни разу не видел, чтобы сам счетчик коротнул, в механических вообще коротить нечему. В электронке тоже, там просто стоит транформатор тока (который в цепь включается последовательно), равно как и ключи управления нагрузкой (есть в некоторых моделях электронных счетчиков). Если автомат стоит после счетчика, то счетчик он не защищает. Конечно вероятность замыкания в самом счетчике мала, но могут коротнуть провода от счетчика до отходящих автоматов. Гореть будет долго... так что, если есть возможность, то лучше поставить перед счетчиком автомат.

А почему автомат перед счетчиком не нужен? Пусть стоит, будет счетчик от короткого защищать.Добавлено спустя 9 минут 3 секунды: 4 арматур может и не хватить. Зависит от грунта. Бывает и 10 штук сваришь, а сопротивление большое. Так что 8 тысяч может еще дешево оказаться

на баню и гараж техусловие не надо Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд: работа вроде несложная, но ответственная. А то потом дом сгорит или током убьет. Да и полчаса на то чтоб обвязать щит со счетчиком, автоматами и розеткой это что-то слишком круто. Тут спешка ни к чему

но уровень надежности гораздо вышеТак и есть. Аккум от авто может и не потянуть, к тому же ему надо периодически делать циклы "разряд-заряд". А иначе он без работы быстро сдохнет. Потому ИБП и дороже, что там автоматика и надежность выше. Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд: На неотапливаемой подстанции двух таких ИБП хватило на год. Точнее на одну зиму

Накаляют такие обгоняльщики на той дороге, то подрежут перед носом, то на встречку вылетят. А потом по кюветам валяются. Смысл в этом видео? Показать как ты лихо правила нарушаешь? Кстати, видео начинается с того момента как ты проехал знак "обгон запрещен". Специально обрезал?