Лидеры

Пока никаких. Один датчик моросит немного, вроде NOX. Но ехать не мешает. В основном электроника BOSCH или Даймлер. Сделано что-то тоже в Китае, но на своих заводах.

На сколько я знаю США этим всегда и славилась. Дешевыми кредитами на всё. За такой "колбасой" и прут туда. Честно говоря я не знаю и поэтому вот хочу у вас спросить, может знаете. Как обстоят дела с кредитами на станки по металлообработке? Вот у нас в России всё пытаются поднять производство, а кредиты этому не соответствую: ну высокие очень, охренеешь окупать свое производство из-за таких процентов. Поэтому у нас такой [ой]ец в производстве собственной не сельхоз продукции. Выгоднее покупать в Китае. А ты думаешь с "нашими" камазами нет такой хуйни? хехехе, то же самое началось как только блять их стали собирать на бывшем советском заводе. А китайцы, даа, про Шакманы давно известно, что на них ну лет 5 можно, потом сыпятся. Это про самосвалы. А про фуры не знаю, наверное то же самое. Обидно что наши камазики такая же хуйня из-за сборки. Корродируют меньше но проблемы с электроникой просто [ой]ец. С этим же проблема и у ГАЗовских машин. Начиная от Газели для маршрутных такси и заканчивая Уралами тягачами. Или настраивать не умеют или очень сильно удешевляется производство в китае и к нам попадает такое говно. @Sysadmin у твоего фреда есть проблемы с электроникой? или она не китайская? В Питере всё для этого построили и работало же. А сейчас же санкции.