Обслуживание АКБ

[S@nYoK]

Зверь на Ноахе отходил почти 5 лет. Правда с новья довел плотность до 1,29 (зима начиналась) и каждую осень заряжал зарядником, чтобы откорректировать плотность, летом приходится водичку доливать. сейчас взял корейца. Название не помню, но тоже обслуживаемый.

[Tommi]

а как веста?

[Markpol]

В любом случае надо обслуживаемый брать с ареометром, зимним электролитом и зарядником *79

[gracefull]

А кто что думает об аккумуляторах Медалист? Почитав обзоры купил себе на Цефиро, месяц прошел полет нормальный, но и мрозов еще не было... Как поведет себя зимой? До этого стоял Солит - хватило на 1,5 года... (Он и сейчас в рабочем состоянии, но разряжается крайне быстро))

[SARS]

был медалист. отработал 3 года.

[Treeman]

Тоже аккумулятор видать стал тупить. После ночи стоянки выгнал из гаража. Недалеко отъехал спустило колесо. Забыл выключить ближний и поменял колесо. Заняло минут 10-15. Не завелась Автомобиль пришел в Россию с этим аккумулятором в 2008. На нем написана дата производства 09.02.2004. Как понимаю обслуживать не имеет смысла. пора менять? Хотя сейчас все нормально. Правда когда холода придут наверное вообще тупить будет. Обслуживать смысла нет скорее всего.

[alecsandr]

у меня ЗВЕРЬ 77А, 5 год работает, только по утрам уже тяжко ему((

[Sergei]

FB7000 (Фурукава) не советую. Крутит летом, но зимой очень плох. И это новый аккумулятор. Слабоват пусковой ток, зато какая реклама...

[S@nYoK]

Тоже аккумулятор видать стал тупить. После ночи стоянки выгнал из гаража. Недалеко отъехал спустило колесо. Забыл выключить ближний и поменял колесо. Заняло минут 10-15. Не завелась Автомобиль пришел в Россию с этим аккумулятором в 2008. На нем написана дата производства 09.02.2004. Как понимаю обслуживать не имеет смысла. пора менять? Хотя сейчас все нормально. Правда когда холода придут наверное вообще тупить будет. Обслуживать смысла нет скорее всего.

Из практики если аккумулятор разряжается за 10-15 минут при ближнем свете фар (две лампы по 45-50Вт, +панель приборов +подсветка номера и габариты всего примерно 150Вт или 12,5 А за 15 мин. Еще и после утренней заводки не успел полностью зарядиться) то в небольшой мороз его хватит максимум на две-три попытки завести двигатель.

[Treeman]

Тоже аккумулятор видать стал тупить. После ночи стоянки выгнал из гаража. Недалеко отъехал спустило колесо. Забыл выключить ближний и поменял колесо. Заняло минут 10-15. Не завелась Автомобиль пришел в Россию с этим аккумулятором в 2008. На нем написана дата производства 09.02.2004. Как понимаю обслуживать не имеет смысла. пора менять? Хотя сейчас все нормально. Правда когда холода придут наверное вообще тупить будет. Обслуживать смысла нет скорее всего.

Из практики если аккумулятор разряжается за 10-15 минут при ближнем свете фар (две лампы по 45-50Вт, +панель приборов +подсветка номера и габариты всего примерно 150Вт или 12,5 А за 15 мин. Еще и после утренней заводки не успел полностью зарядиться) то в небольшой мороз его хватит максимум на две-три попытки завести двигатель.

Машина 2002 года и аккумулятор тоже. Я так подозреваю что этот автомобиль был куплен уже с этим аккумулятором, так что один фиг менять надо. Ему уже 11 лет почти/

[rafex]

А как насчет Актеха 50 Ампер?

кто что скажет?