deavil Posted July 11, 2010 Report Posted July 11, 2010 При создании очередного инсталла в очередную машину, было принято решение о создании подиумов для твитеров в передних стойках.Весь процесс изготовления (от момента снятия до момента установки) занял примерно10 дней, с учетом того что, всё делалось в свободное от работы время.При примерке чашек учитывалось в первую очередь два основных фактора:1. Направление оси излучения твитеров. Так как в системе присутстует процессор и есть возможность установки задержек для каждоготвитера в отдельности, то направление было выбрано "на противоположного слушателя" - то есть левый твитер направлен наводителя (машина с правым рулем) и соответственно правый твитер направлен на пассажира.2. Обзорность. Установленные в подиумы твитеры не должны закрывать обзор дороги водителем.Итак, собственно как всё происходило:Выбрана высота подиумов, чашки твитеров точно направлены и закреплены саморезами на стойках. Стойки снимаем с машины.На фотографиях кстати видны отверстия от саморезов, так как постоянно твитер частично закрывал обочину.Далее берем старые капроновые колготки, ими удобно работать так как они легко тянутся и натягиваем их настойки чтобы получилась аккуратная форма, после чего зарепляем их в натянутом состоянии.Я пользовался офисными зажимами для бумаги и прищепками от гардин.После придания начальной формы, аккуратно пропитываем полученный подиум эпоксидным клеем или полиэфирной смолой.Естественно не забываем при этом использовать перчатки, иначе руки потом долго отмывать Когда подиумы подсохнут можно сразу обрезать лишнее с обратной стороны:После высыхания получаем примерно следующее:Для надежности и удобства последующей обработки, полученные подиумы покрываются вторым слоем эпоксидки.После высыхания второго слоя эпоксидки, аккуратно вырезаются отверстия под твиnеры.Далее, на поверхность подиумов наносится автомобильная шпатлевка с наполнителем, например Novol Fibre. При этом,не забываем о том что нанося шпатлевку нужно делазаход на стойки, дабы получился нормаалный переход.Соответственно, после высыхания обрабатывается наждачной бумагой и наносится финишная автошпатлевка.После тщательной отшлифовки полученные подиумы можно обтянуть винилом, кожей или покрасить эмалью.Но, ИМХО, самым лучшим вариантом будет флокирование, причем цвет флока легко подбирается под цвет салона Вашего автомобиля:И, как результат имеем следующее:Как видно, стойки идеально сочетаются с обивкой салона имеют вполне заводской вид. Quote
uu.Xan Posted July 25, 2010 Report Posted July 25, 2010 Я смотрю ипсум уже начал постепенно превращаться в шасси для автозвука?!?!Мададца, у тебя хорошо получилось! Хорошо выровнял поверхность, флок лег хорошо!Давай делай дальше и про фото-отчет не забывай!Зы: почему то я эту тему только сейчас заметил... Quote
deavil Posted July 25, 2010 Author Report Posted July 25, 2010 понемногу движется, но времени катастрофически не хватает. Фотки коплю, чтобы постепенно весь инсталл описать. Quote
mikolka Posted July 25, 2010 Report Posted July 25, 2010 понемногу движется, но времени катастрофически не хватает. Фотки коплю, чтобы постепенно весь инсталл описать.Давай, ждём фото процесса и результата! Чем больше фото, тем легче будет тем, кто только будет делать! Quote
CHARGERs Posted July 25, 2010 Report Posted July 25, 2010 отлично получилось, тоже хочу такие стойки))))нада делать+1 Quote
deavil Posted July 25, 2010 Author Report Posted July 25, 2010 кстати цвет флока настолько удачно совпал с цветом салона, что никто из пассажиров не замечает что стойки переделанные Quote
Angel666 Posted February 7, 2011 Report Posted February 7, 2011 здорово! использовал только смолу без стекломата? необходимую жесткость шпаклевка дала? Quote
DELO Posted February 7, 2011 Report Posted February 7, 2011 Angel666Жесткость дают колготки пропитанные эпоксидкой. Чем толще колготки, тем крепче. Quote
deavil Posted February 15, 2011 Author Report Posted February 15, 2011 Жесткость дают колготки пропитанные эпоксидкой. Чем толще колготки, тем крепче. я на два раза эпоксидкой покрывал, первый раз разводил по инструкции, второй раз больше отвердителя замешивал.использовал только смолу без стекломата? необходимую жесткость шпаклевка дала?я между слоями эпоксидки укладывал строительную сетку из стеклоткани. Ну и шпатлевка со стекловолокном тоже жесткость дает. Quote
deavil Posted September 12, 2011 Author Report Posted September 12, 2011 seregaas если это мне вопрос, то в Сосновом Бору. Quote
mikolka Posted September 12, 2011 Report Posted September 12, 2011 я следующий на очереди к DELO, жду его, когда он сможет мне стойки зафлокировать. Quote
SNOWNMAXZ Posted February 15, 2012 Report Posted February 15, 2012 Тоже пытаюсь освоить это дело, пока вот так Quote
SNOWNMAXZ Posted February 18, 2012 Report Posted February 18, 2012 Вот что получилось в итоге, стойки от ГАЗ 3110, цвет салона черный и флока там нет , но до этого некоторые детали были обтянуты пленкой, вот и решил что пленка вкатит *125Спасибо deavil за этот практикум, а то что бы делал, сидел и плакал=) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.