Двигатель (блок) 21083 с головкой 21081.

[Kelt]

Доброго всем времени суток. Форумчане, предыстория такова. Купил машину 21099 (1994, карбюратор).  При покупке не обратил внимание, на блок цилиндров - он от 21083 (т.к. окрашивается в синий цвет). Предыдущий хозяин заменил головку. А на  головке маркировка 21081.  При эксплуатации машина  начала кипеть и появился подозрительный стук. Насколько я знаю, в системе охлаждения есть различия. Что теперь делать - менять головку? Может машина из-за этого кипеть? У кого какие мнения по теме? Заранее спасибо 

[mikhai.romanenko]

Маркировка на наших моторах иногда говорит о принадлежности к ленейки, по факту головка может оказаться на 1.5 литровый мотор, отличаются камерой сгорания и каналами 81 35мм 83 37 мм в размерах могу ошибаться, при стоковом моторе ГБЦ должна выдерживать низ (блок), а шлифовал ли бывший хозяин ГБЦ перед установкой (новою тоже мерить надо)?, для начала поменяй пробку расширительного бочка в за рулем не бери они уже на прилавке не рабочие, не поможет тогда возможен пробой прокладки ГБЦ

[Kelt]

Где запчасти лучше покупать для ВАЗа? 

[mikhai.romanenko]

Если в городе то кое что по мелочи можно взять в мотордеталь, в бурят авто дороговато и первый пав на динамо хозяин сам ездит за запчастями.