Так и не снял головку, шестигранник оказался китайским - открутил только один болт... Завтра уж точно сниму, эх какже не хочу увидить я там эти микротрещины... а вот голову однак точно повело... сзади со стороны коробки между блоком и головкой видно что газы прорывались, там типа как бывает когда глушитель секёт - также. А где шлифануть головку можно и по чем? А если всеже крайняк, не подскажите по чем нынче головки? И как всегда еще одно западло, гараж в котором я машину разобрал собрались убирать , его надо до 20го числа перенести, там садик строить собрались.