gremlin

ну да, неплохо так с 4 апреля дневной абонемент в будни 450 рублей, в выходные 800 правда там сейчас наверняка сплошная каша на трассах и озеро в районе столиков ))

легко сказать - доработают машинки )) вот, почитай статейку: Глава McLaren Мартин Уитмарш полагает, что догнать Brawn GP, завоевавшую победный дубль в Гран При Австралии, будет непросто, и на это потребуется время. По мнению Уитмарша, в 2008-м команда из Брэкли не занималась модернизацией прошлогодней машины, бросив все ресурсы на подготовку к новому сезону. McLaren же в то время вела борьбу за победу в чемпионате, и не могла позволить себе пойти по такому пути. Мартин Уитмарш: «Подозреваю, наши друзья из Brawn GP не будут стоять на месте и ждать, пока мы их догоним: они тоже будут двигаться вперед. У них гораздо более совершенная машина, это вполне понятно: они открыто признают, что работа над ней шла 16 месяцев с использованием огромных ресурсов концерна Honda. Хорошая тактика, учитывая, что в то время команда Honda Racing выступала слабо. Мы занимались другими вещами, боролись за победу в чемпионате, поэтому теперь нам придется поднажать и добиться более высоких темпов прогресса по сравнению с ними. И все же, уверен, в ближайших гонках нам это не удастся. Сейчас у них в штате 700 человек, и, вероятно, это самая крупная команда Формулы 1. Я знаю, сейчас там идут сокращения, но у меня есть информация об их финансовых делах, и, по-моему, с деньгами там все в порядке. Работа над BGP 001 изначально шла в четырех аэродинамических трубах, затем в двух, и я готов признать, что в будущем, может быть, они и превратятся в маленькую команду, но то, что мы видим сейчас – это плод огромных усилий Honda. В Формуле 1 не бывает чудес: эти люди неплохо поработали». McLaren не была в числе команд, подавших протест против конструкции диффузоров Brawn GP, Toyota и Williams, и Уитмарш объяснил свою позицию так: «Мы не стали подавать никаких протестов, мы будем работать над своей машиной, стараясь поднять ее скорость. Но подобная смелая трактовка технического регламента дает явное преимущество, это нельзя отрицать, это мы это ясно увидели в Мельбурне». плюс в ближайшее время у команды появится куча спонсоров, так что особых финансовых проблем у них тоже скорее всего не будет

В интервью The Guardian представитель Brawn GP признался, что на некоторых сессиях Гран При Австралии команда ограничивала скорость машин, чтобы ввести соперников в заблуждение. Сотрудник команды считает, что у машины ещё есть резервы скорости... «Если бы речь шла о разнице в две десятых, тогда соперники могли бы бороться за победу, но мы имеем преимущество в полсекунды – глупо демонстрировать его на каждой сессии. Более того, у BGP001 есть резервы скорости, мы готовим несколько интересных новинок и можем с оптимизмом смотреть в будущее, - заявил представитель команды. - Многие наши решения видны при внешнем осмотре, и они сейчас обсуждаются, но большая часть скрыта от соперников. Команды будут копировать отдельные идеи, считая, что именно они дают преимущество, но мы впереди, благодаря сочетанию факторов».

денег конечно нужно немало, но оно того стоит на лэпе за день максимум 5-6 спусков можно сделать, в сумме получается около километра в байкальске - 1 десятиминутный подъём и два километра катухи а если прикалывает пешком ходить, можно на мамай сгонять - 3 часа подъёма и 15 минут катухи, зато какой!

хаха, ну зато на подиуме бы постоял ))

круче всего было бы если феттель так и доехал до финиша с 3 колёсами за машиной безопасности ))

ну чо турбобрауны впереди всех, рубенса правда немного замесили на старте, но потом феттель с кубиком взаимно уничтожились - в итоге у браунов дубль третьим приехал труль, но его оштрафовали на 25 сек. решение оспаривается, а пока на подиум попадает стартовавший в хвосте льюис феттеля кстати накажут в малайзии на +10

Williams отозвала протест против Ferrari и RBR Ну чё, завтра собираемся в планете? Дома смотреть вообще не в кайф

оО вы всё ещё читаете баш?

в топку рен-тв с его трансляциями в 2 часа ночи

ещё вот здесь очень полезный обучающий видос немного скучноват, но стоит потратить время на выполнение базовых упражнений, чтобы сразу поставить правильную технику и в будущем не пришлось переучиваться

ну и как успехи? мой тебе совет: езжай в байкальск, на лэпе за сто лет нормально кататься не научишься

я как бы перешёл на сноуборд, но глыжи уважаю

ахахах ну и как родина-мать ? )) лолллл )))

Фото от 18.10.08

в триал

был сёдня в триале леха шобогоров меня немного просветил по великам (марка не было) я изначально выбирал между агрессором и аваланчем, но лёха сказал что на агрессоре хреновые переключатели - в одном корпусе с тормозами, и передняя вилка сварная - может сломаться и ещё я открыл для себя что у великов тоже есть ростовки (о_О) прям как у досок ))) типа когда стоишь ногами на земле поверх рамы, она не должна задевать никаких важных органов, а то их можно будет повредить при падении ))) если так мерить то аваланч 3 размера S мне немного высоковат, ибо достаёт ))) на складе вроде есть XS, тока ещё разобранный

хмм картинку я просто взял первую попавшуюся с гугла, по запросу "старк шутер" (хотя уже точно и не помню, может и пушер искал) да она уже у каждого второго есть )))

насколько критична "дисковость" тормозов? и можно ли потом будет отдельно докупить и поставить дисковые тормоза? а то на аваланч 3 с вибрейками у меня со скрипом, но хватает, а с дисками - уже нет (хотя там разница всего 1300) может вообще агрессором ограничиться, а на сдачу купить колени/каску?

Как я понял, кросскантри и настоящий хартейл различются геометрией рамы: у кросскантри повыше верхняя труба и соответственно седло: у хартейла пониже: ну и отсюда на кросскантри легче просто педалить, сидя в седле, а на хартейле в основном в седле сидеть не приходится

ооо я смотрел эту штуку по эксплореру рекомендую всем

Cенсор стоит в пистолете, считывает картинку с экрана. Ну по крайней мере я так думаю. А ещё я вспомнил в сыре были какие-то пластмассовые цифры вплавлены, я их собирал. А ещё были такие солдатики, у них сгибались руки-ноги и туловище внутри с ногами было резтночкой сцеплено (эта резинка постоянно обрывалась). Можно было разобрать на детали несколько и нового собрать.

о_О рамон читер )))

Масса балбес!!!

Я тоже хотел сначала посмотреть, но глянул тв-программу, сложил маты на рен-тв/тивиком и полез в инет. Завтра гонка как я понимаю тоже в записи будет?