Перейти к содержанию

CAHbKA

Пользователи
  • Постов

    191
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент CAHbKA

  1. ээх, нам бы тоже какую-нибудь "упущеную выгоду абонента" ввести...
  2. вот это неодекватный пост.. расстояние между выражениями "первое с чего начинало УУСС" и "первое что сделал БиЛайн " 10 лет!!! как вообще можно сравнивать их "начала"??? доподключали...сдулись. Билайн их выкупил, по-моему хамить не буду. перечитайте тему. Согласен, так тут и выходит. Кстати много раз слышал, что якобы"правительство бурятии других опсосов в бурятию не пускало". давайте ругать правительство за 7 рублей, которые вы никак забыть не можете. кто старое помянет... хотя я не верю. скорей всего другие опсосы сами не желали сюда заходить.. Лицензия не в Бурятии выдается. и высказывайте свою старую обиду про 7 рублей тому кто это придумал. я думаю за время существования уусс коллектив сменился как минимум наполовину. и большенство нынешних "связистов" никакого отношения к 7 рублям не имеют. и не факт, что те кто 7ре придумл там еще работают. и вспомните как называется УУСС. что то типа " ОАО сибирьтелеком Буряский филиал Улан-Удэнская сотовая сеть" а вот вот будет "БВК". это в какой то степеи разные организации. наверное можно будет продолжать обижаться на стк , а бвк уже оставить в покое)))
  3. ставь с него переадрессацию и уходи *07 будет примерно та же самая организация связи...
  4. речь то идет не о том заметил или нет, а о том что из-за единичного случая всю жизь теперь обижаться, несмотря на то что бабло вернули и говорить: НО при этом не уходить к дргому опсосу. это действительно позиция странная. учись читать Вашу позицию можно и так назвать между строк люди на вопрос ответьте!! как вела себя связь разных опсосов в праздники?
  5. сначала определитесь о каком городе вообще в этом форуме речь идет))). не "то" не с "тем" ровняете. злые вы все... на всех кто вам ненароком плохо сделал злобу затаили))) небось. будете всю жизь дуться? ну скажите, что Вы никогда не ошибаетесь. так что это не + и не -. кстати,у кого как была связь в праздники? я в центре не появлялся, но мне интересно.
  6. блин, ACDSee при уменьшении размера резкость съедает коротенький, скромненький. я думал который с 9го мая остался жахнут... ан нет.
  7. обычно салют из дома видно. а сегодня как будто половина зарядов не взлетела, а прямо на земле взорвалась..
  8. ну вы загнули)))). Есть разрешенные нормы, за корторые выходить нельзя. или они должны добавить мощности чтоб волосы на голове дыбом вставали, а потом обугливались? тогда и на телефонах придется поднять мощность(до уровня баз)- и через месяц у вас мозг через ухи вытечет. Ну так ты подумай. Необоснованное снятие денежных средств, заставляющее абонента ехать в офис, писать претензию, доказывать и объяснять свою правоту. Это для тебя плюс что ли? Странные мазохистские наклонности. деньги вернули, че еще то надо? неужели это происхлдит каждый день? я вот в форуме обчно читаю, что остальые опсосы с такими притензиями просто отправляют домой)), а тебе сказали "да, признаем- вот вам бабло"... Это минус?
  9. через года 3 будете писать " Помню 128 килобит стоило 1000ре этак в 8 году кажись))))) " честно говоря подзадолбали уже вспоминать эти 7 рублей. кто всех заставлял пользоваться то? да никто!!! не нравиться- пользовались бы транками, они вроде бы еще жили, покрытие было хорошее. и не было еще такой "привязанности" к мобильникам. и большой нужды в них еще не ощущали. это больше был стёб. за стеб платили. на сколько я осведомлен, тарифы составлялись и утверждались в новосибе, так что нех...рен уже тыкать этими 7ю рублями... я уверен на 100проентов, что в то время как минута стоила 7ре, работники уусс не имели "сказочных" зарплат, да и "достойных" зарплат тоже.
  10. видать, каждому свое. мы раз в год, исправно, берём палатки и на неделю-две в глубь, подальше от людей. правда последние 2 года жил вдали от УУ. лучше вечером у костра, чем у телевизора в номере. турбазы имеют чересчур домашнюю обстановку. от городской квартиры отличаются только видом на Байкал)). но я и не против отдыха на турбазе(особенно зимой))), но дикарем впечатлений больше. романтика. А насчет "не помыться", "комары", "спать в одежде влом" - это действительно не аргументы... Длина Байкала более 600 км. не может быть "одинаковая" погода на всем озере. да и меняться она может по несколько раз в день, а может и не меняться. уточняйте место, которое вас интересует.. если ехать на долго-то можно на погоду не обращать внимания, несколько дней все равно солнечных будут)))
  11. 100 рублей с машины за въезд + 50р с человека в сутки. тогда вопрос: Кому платить? при проезде черрез шлагбаум или все в том же лесхохе?
  12. был там в 96 году. в бухте Змеиная. нанимали катер,но есть, как я помню, тропа... помнится брали какое-то разрешение в лесхозе усть-баргузина на въезд в заповедник. сейчас просто заехать можно?
  13. фотки в студию!!! а вода чистая? она там хоть "проточная" или озеро глухое? а народу много? самому ехать проверять влом)))
  14. я то ездил чтоб оценить масштабы и прикинуть что да как. для того чтоб в будущем идти(ехать) своим ходом. это будет интересней... а вообще на жд-вокзале в сервис-центре(2й этаж), есть касса. в ней продают билеты на "байкальский экспресс". тур рассчитан на тех кому лень самому ходить))). стоит 3.5т.р. дороговато конечно(поэтому лучше своим ходом). ну в принципе я не пожалел. смысл такой: поезд ходит 2 раза в неделю(программа может меняться). расскажу как я ездил. к сожалению питание не входит в стоимость. Но возможно при покупке билета класса ЛЮКС питание предусмотрено. . поезд типа купе. вагон-ресторан дороговат. лучше брать самому- далее вернусь к этому вопросу. итак время местное. 1.в пятницу, в 22-00 выезжаем из иркутска.. поезд в силе "ретро" 2. ночью в слюдянке вместо тепловоза цепляют ПАРВОЗ!!! который "чух чух чух и тууу тууу"))) и дымит 3. часов в 6 утра в субботу прибыли в бухту половинную - это середина кбжд. 4.в 8-45 первая экскурсия. пешком по тоннелю(он самый длинный - 800 метров). на той стороне поезд забирает - едем дальше. 5 через несколько км опять остановка- ИТАЛЬЯНСКАЯ подпорная стенка. ну вобщем остановок немало, на каждой экскурсия. 6.часам к 12-00 приезжаем в порт БАЙКАЛ.(возле лествянки). там экскурсия на маяк. на маяке делать нечего, но по дороге на него открывается красивейший вид... 7. желающие в музей, желающие на катер со стеклянным дном.(400 ре). скажу сразу сейчас вода цветет - видимость метра 4. т.е. делать там нечего. но поздней осенью и зимой видимость до 30 метров!!!. 8. часов в 16 выдвигаемся в обратном направлении. 9.останавливемся в Уланово - стоит до 7 часов утра воскресения!!! тут опять экскурсия и кууууча свободного времени. и покупаться и погулять и пристань хорошая. вот тут вернусь к еде!)))) знающие люди даже взяли мангалы и мясо - шашлыки делали)))). и пикники устраивали 10. ту в 7 -00 выезжаем и с остановками всяческими приезжаем в 19-00 в ирк-к(воскресение). спать в поезде. там как в гостинице вместо ключей карточка и магнитный замок))). все культурно. а через пару лет планирую сделать так. (когда подзабуду и поеду за новыми впечатлениями). соберу банду,в слюдянке сяду на матаню и до Полонинной. там пешком - скока возможно. пожить в палатках и обратно на матане. расписание матани можно узнать в инете. а вообще у кого есть прога ГугльИрс и безлимит- то можно поглядеть прямо там фотографии. потому как все фотографируют одно и то же. ежели надо, еще несколько фоток могу накинуть
  15. вощем то съездил. неплохо. кому интересно опишу грубо. кому интересно можно и поподробней. Стоимость 3.5тыр поезд под "ретро", с паровозом. отправление от иркутска - в пятницу в 22-00. прибытие в воскресение в 19-00. много экскурсий, остановок, времени для отдохнуть на берегу Ба йкала. масштабы оценил, пути подхода и эвакуации приметил... через пору лет можно " своим ходом".
  16. парндон. я думал, что вы отнесли это к "минусам"
  17. мне, допустим, поучиться.. я так мног, о деньгах не думаю - вредно для психики. пилять... че за привычка к опечаткам и ошибкам дае...ся и на личности перходить... думешь, печатая, я не вижу , где я ошибся?? мне лень кнопку ДЕЛ нажать))). Вопрос не в том стоял кто и как пишет(что к теме никак не относется!!).. а о т.н. "Бурятской ассоциации фотографов". да и не к вам воорс был адресован. блин, короче говорить не о чем.. знать я темой ошибся...
  18. ну возможно потому, что она не всем нужна. и навязывать нет смысла... да и в любом случае абоненты как всегда останутся недовольными. вот сейчас недовольсьвто от того что услуга по умолчанию выключена. а начни всем включать - наччут жаловаться что лишние смски приходяят... вещь полезная, но когда в районы выезжаешь иногда напрягает... ну, думаю, каждый преукрасил по своему... это обсуждалось - это не хитрость, это бизнес)), и вполне оправданное действо. в действительности эти номера нам с вами не пренадлежат... не выполняете условия договора - не те!! прибыль не приносишь - на те!! убытки приносишь - на те!!! ну серьезно, это жизнь!!! у мегафона и билайном как догадываюсь проблем с нумерацией пока нет... кстати в России планируют привязывать номера к конкретным физ лицам.. на дворе еще отголоски кризиса. посморите вокруг. с началом кризиса цены везде взорвались, подоражало все, техника подорожала в 1,5-2 раза, никто не удержал старые цены. разве только создали социальные магазины, да и то по убедительной просьбе правительства. а опсосы смогли удержать ценовую планку, да еще и разработали более дешевые тарифы. думаю в свете текущей обстаовки с пониманием можно отнестись к ценовой политике ))). ну эт дело каждого...
  19. предлогаю провести мастер-клас для начала. я б сходил..
  20. да, это все "готовые туры"... как я думаю расчитаны на иностранцев и москвичей заевшихся. зато не напрягаясь... впринципе телефоны вроде нешел.. в любом случае билеты продаются (как и путевки) в Иркутске и за неделю...
  21. ну есть у кого нить желание ( и соответственно денги) познакомится с Байкалом с западной стороны? пока нарыл в инете такие туры. будет время уточню... Цены конечно огого, ну думаю того стоит. вариант 1.Листвянка – Кругобайкальская ж/д – Малое Море (Ольхон) Заезды по средам и субботам 7 дней / 6 ночей День 1 По приезду (а/п или ж/д вокзал) встреча представителя компании, отправление в п.Листвянка, 70 км от города Иркутска, с остановкой (40 мин) на 47 км Байкальского тракта в музее деревянного зодчества «Тальцы», где представлена экспозиция культуры и быта народов Восточной Сибири: Илимский острог, церковно-приходская школа, Казанская часовня, гончарная мастерская, каскад водяных мельниц, тофаларское и эвенкийское стойбища и бурятский улус. Прибытие в п. Листвянка, размещение в двухместном стандартном номере гостиницы (на усмотрение туроператора по наличию свободных мест). Размещение в мини-гостинице или гостевом доме. Посёлок Листвянка, первый ближайший к г. Иркутску туристический центр, известен, прежде всего, Байкальским музеем Лимнологического института, в аквариумах которого представлены основные виды байкальских рыб, и нерпы. На дрессированных нерп можно посмотреть в Нерпинарии. Питание в кафе и ресторанах Листвянки. Знаменитый Шаман-камень, о происхождении которого существует красивая, но грустная легенда, во всей красе предстанет перед вами с обзорной площадки Пика Черского. Подняться можно пешком или на канатно-кресельном подъёмнике. На муниципальном рынке, можно приобрести сувенирные изделия сибирских мастеров из камня, дерева, берёсты и стекла, а также отведать Байкальскую рыбу – омуля, хариуса, сига, холодного и горячего копчения. День 2 В 10:45 отправление на теплоходе в порт Байкал с причала Рогатка в Листвянке, посещение музея Железной дороги, посадка на поезд, начало экскурсии по Кругобайкальской железной дороге. Экскурсия длится с 11 утра до 20 часов вечера. Маршрут предполагает экскурсионную программу с остановками в самых примечательных местах, в сопровождении гида: 102 км Подпорная стенка «Итальянская», 110 км Падь Половинная, 123 км комплекс «Киркирейский», 130 км Шабартуйский комплекс искусственных сооружений, 149 км Старая Ангасолка, 166 км Слюдянка. Прибытие на ж/д вокзал г. Иркутска в 21:30-22 часа. Самостоятельный проезд в гостиницу эконом-класса или квартиру для размещения (на маршрутном такси, или на такси). День 3 В 09:00 отправление на рейсовом коммерческом автобусе в Туркомплекс «Байкал Дар», расположенном на Малом Море оз. Байкал (250 км-4,5 часа). Размещение в 2х местном полублагоустроенном номере (возможно 3,4х местное размещение). Гостям предлагается 3-разовое питание в кафе-баре. Дни 4-6 Малое Море озера Байкал - Нарин-Далай, его бурятское название, означающее «узкое море» - пролив, отделяющий сушу от острова Ольхон. Малое Море пожалуй самое популярное у туристов место на оз.Байкал, преимущество которого - заливы и бухты, с песчаными и галечными пляжами, где вода в летние месяцы прогревается до +22-24°С. Начало сезона 20.06-05.07, пик 15.07-10.08, завершение 20-25.08. Отдых в ТК «Байкал Дар» К услугам: обучение верховой езде с профессиональными инструкторами; прогулки по окрестностям и радиальные походы на лошадях; пешие, автомобильные и водные экскурсии по самым примечательным местам Малого Моря и острова Ольхон (Сарминское ущелье, Ледник, Метеоритное озеро, Курыканские стены, Ланинская гора, Пещера «Мечта», Курминские гроты); водные развлечения в Мухорском заливе (катание на надувном банане, прокат лодок, водных мотоциклов); открытая беседка для барбекю; услуги пейнтбольного клуба, тир; танцпол, оснащённый современным световым и звуковым оборудованием, в дневное время служит местом для игры в настольный теннис; русская баня. День 7 Освобождение номера в 12:00, трансфер в Иркутск (автобус с 13 до 14 часов). Прибытие в город в 18-19:00. При необходимости размещение в гостинице или квартире. Стоимость тура в сезон лето 2009 г. для одного человека при 2х местном размещении– 17800 рублей Комиссия агентствам 10 % В стоимость включено: Встреча в аэропорту или на ж/д вокзале г. Иркутска, трансфер в пос. Листвянка; Размещение в мини-гостинице или гостевом доме п Листвянка с завтраком (гостиница на усмотрение туроператора, по наличию свободных мест); Однодневная экскурсия по Кругобайкальской ж/д, класс проезда второй; Обед (сухой паек) во время экскурсии по КБЖД; Рекомендуется дополнительно брать с собой продукты (печенье, орешки, сок и т.п.); Размещение в гостинице г. Иркутска с завтраком (на усмотрение туроператора, по наличию свободных мест); Трансфер г. Иркутск – Туркомплекс «Байкал Дар» - г. Иркутск; Размещение в полублагоустроенном номере ТК «Байкал Дар» 5 дней/4 ночи, с 3-разовым питанием. Дополнительно (самостоятельно) оплачиваются: Проезд с ж/д вокзала до гостиницы или квартиры в маршрутном такси по г. Иркутску – 12 руб. в одну сторону, такси (200-300 руб.) Питание в п. Листвянка, в Иркутске (150-500 руб.) Экскурсии в п. Листвянка, при ТК «Байкал Дар» (100-2000 руб./чел) вариант 2 Тур остров ОЛЬХОН 8 дней / 7 ночей Заезды в любой день. День 1 Прибытие в Иркутск. Встреча в аэропорту или на ж/д вокзале, трансфер в хоумстей или в гостиницу «Виктория***», размещение в стандартных номерах. Экскурсия на Байкал, в пос. Листвянка с посещением музея Байкала, подъемом по канатно-кресельной дороге на гору Черского, осмотром Шаман камня, прогулкой по деревне Крестовка с посещением Свято-Никольской церкви. Во время экскурсии за дополнительную плату вам будет предложен обед в ресторане, во время которого вы сможете попробовать блюда из Байкальского омуля. День 2 Завтрак 09.00 Отправление на рейсовом коммерческом автобусе от сквера Кирова на о. Ольхон, пос. Хужир. В пути: 5 – 6 часов. Прибытие на о. Ольхон, в пос. Хужир. Размещение на турбазе «Солнечная», в двухместных номерах гостиницы (удобства на этаже) или в двухместных домиках или номерах с отдельным входом, (удобства на территории базы). Ужин для проживающих в домиках или номерах с отдельным входом. День 3 – 7 Отдых на острове Ольхон. Питание: организовано в кафе турбазы «Солнечная», для проживающих в гостинице – только завтраки, для проживающих в домиках и номерах с отдельным входом – 3х разовое (полный пансион). За дополнительную плату на турбазе возможны автомобильные, пешие, водные, конные экскурсии. Средняя стоимость экскурсии 450 – 500 рублей на человека, стоимость зависит от количества экскурсантов в группе и типа экскурсий. День 8 Завтрак. 09.00 Отправление на рейсовом, коммерческом автобусе в Иркутск. Убытие из Иркутска. Стоимость в человека в рублях при двухместном размещении, лето 2009г.: Кол-во человек Гостиница Виктория + гостиница тб Солнечная Хоумстей + домик / номер с отдельным входом на Тб Солнечная 2 человека 18660 15150 3 человека 18150 14600 4 человека 17500 13950 6 человек 16850 13300 Доплата за одноместное размещение в гостиницах Виктория в Иркутске – 1450 рублей Доплата за одноместное размещение в хоумстее в Иркутске – 300 рублей Комиссия турагентствам 10 % Стоимость тура включает: 1. Размещение выбранной категории в Иркутске – 1 ночь, на о. Ольхон – 6 ночей; 2. Питание: завтраки в Иркутске, завтраки на о. Ольхон для проживающих в гостинице турбазы и полный пансион на о. Ольхон для проживающих в номерах с отдельным входом и домиках. 3. Экскурсия в пос. Листвянка с гидом; 4. Доставка на рейсовом автобусе Иркутск – пос.Хужир, о. Ольхон – Иркутск. вариант 3 прсто проехаться по кругобайкалке одним днем КРУГОБАЙКАЛЬСКИЙ ЭКСПРЕСС» Приглашаем Вас совершить однодневную экскурсию по Кругобайкальской железной дороге (КБЖД) на комфортабельных поездах «Кругобайкальского экспресса»! В салонах «Кругобайкальского экспресса» всё продумано до мелочей: мягкие кресла, приятная музыка, внимательный и доброжелательный персонал. В пути Вам скучать не придется: наш экскурсовод не только увлекательно расскажет об истории строительства Кругобайкальской железной дороги, но и покажет Вам самые интересные и красивые места во время остановок, которые предусмотрены по ходу движения поезда: 166 км / Слюдянка. Знакомство с Кругобайкальской железной дорогой можно начать от Слюдянки - ее главной железнодорожной станции. Единственное на КБЖД каменное пассажирское здание станции - архитектурное произведение из белого и розового мрамора. 149 км / Старая Ангасолка. Отсюда начинается самый насыщенный инженерными и архитектурными объектами участок. Своей мощью и красотой поражает каменный арочный виадук «Ангасольский». 130 км / Шабартуйский комплекс искусственных сооружений - железный мост первого пути «езда по верху», с пролетом между каменными опорами в 20 саженей, и двухпролетный, арочного типа, железобетонный виадук 123 км / Комплекс «Киркирейский». Загадочное и восхитительное место. Здесь строителям пришлось особо потрудиться. В связи с постоянными горными обвалами и неукротимым характером реки Киркирей им пришлось во второй строительный период пробивать параллельно тоннелю № 18 новый тоннель - № 18bis. 110 км / Падь Половинная. Одно из наиболее любимых туристами мест отдыха на КБЖД. Живописная долина реки Половинной расположилась между Чайкиным утесом и мысом Половинный, сквозь которые проходят два тоннеля - самый короткий и самый длинный. 102 км / Подпорная стенка «Итальянская» - одно из красивейших мест Кругобайкалки. Свое название она получила в честь арок, напоминающих архитектуру Италии. Над проектом стены работал итальянец по фамилии Феррари. На этом же отрезке пути находится галерея № 7 «Большая Шумихинская». Она построена для защиты дороги от камнепада, но давно не используется. Низкий сезон (с октября по апрель): Экскурсии осуществляются по субботам и воскресеньям на рельсовом автобусе – в салоне первого класса комфортабельного дизель-вагона. Мягкие кресла расположены друг напротив друга, между ними — столик. Салон оснащен современной аудио- и видеоаппаратурой, жидкокристаллическими мониторами, системой теплоснабжения. Максимальная вместимость 50 мест. Зимний маршрут комбинируется с несложным, но увлекательным лыжным переходом (18 км) от станции «Переезд» до остановочного пункта «Крутая Губа» на 140 км КБЖД. Высокий сезон (с 13 мая по сентябрь): Экскурсии осуществляются по средам, четвергам, субботам и воскресеньям (дополнительно с июля по август - в пятницу и субботу) на электропоезде повышенной комфортности. Вагоны делятся на первый и второй класс, которые отличаются друг от друга расположением кресел и количеством мест: в вагонах первого класса кресла расположены парами друг против друга, между ними – столик; в вагонах второго класса кресла расположены друг за другом - рядами по три или два сиденья, как в салоне самолета, и оснащены откидными столиками. В каждом вагоне по 4 монитора, по которым транслируются видеофильмы о Байкале, музыкальные и развлекательные программы, российские кинофильмы. В пути следования туристов сопровождает экскурсовод. Экскурсии проводятся как во время движения (по громкой связи), так и на остановках. Во время поездки туристы могут приобрести легкие закуски и напитки в баре поезда. В вагонах первого класса установлены термосы с горячей водой. По средам и субботам мы отправляемся поездом - от ст. Иркутск-Пассажирский в 08:16. До Слюдянки поезд следует без остановок, от Слюдянки (в 10:15) начинается непосредственно экскурсионная программа - с остановками и выходами на берег в сопровождении экскурсовода. По прибытии в Порт Байкал (зимой в 18:20, летом в 19:20), Вы посетите здание вокзала и перейдете на пристань, откуда комфортабельный теплоход «Иван Бабушкин» доставит Вас в Листвянку. Здесь Вы займете места в автобусах и отправитесь по Байкальскому тракту в Иркутск– с остановками в микрорайоне Солнечный, на улице Байкальской, Центральном рынке, у гостиницы «Ангара», на ост. Бытовая. Завершится поездка на привокзальной площади станции Иркутск-Пассажирский (зимой – около 21:00, летом – около 22:00) . Зимой переправа от Порта Байкал осуществляется по льду на «Хивусах» - суднах на воздушной подушке в Листвянку, к причалу Прибайкальского национального парка. По четвергам и воскресеньям маршрут представлен в зеркальном отображении: в 8:40/09:30 утра Вы отправитесь на автобусе от здания Драматического театра им. Охлопкова (ул. Карла Маркса, 14) в Листвянку, далее переправитесь в Порт Байкал, откуда в 11:30 начнется Ваша поездка на «Кругобайкальском Экспрессе» - с остановками и выходами на берег в сопровождении экскурсовода. По пути следования поезда от Слюдянки до Иркутска предусмотрены следующие остановки для выхода пассажиров: Гончарово, Кая, Мельниково, Академическая, Иркутск-Пассажирский (21:55), Военный городок, Иркутск-Сортировочный. С 26 июня до 29 августа 2009 года поездки по КБЖД можно осуществить на рельсовом автобусе (в салоне первого класса) по пятницам и субботам: отправление в пятницу на поезде от ст. Иркутск-Пассажирский в 06:55 утра, прибытие в Слюдянку в 09:35, прибытие в Порт Байкал в 18:00, отправление из Листвянки на автобусах в 18:45, прибытие в Иркутск около 20:00. Отправление в субботу из Иркутска на автобусе в 08:30 утра, паромная переправа из Листвянки в 10:00, отправление поезда от Порта Байкал в 10:30, прибытие на ст. Иркутск-Пассажирский в 21:22. Стоимость путевок «Кругобайкальского Экспресса»: 1 класс: 1350 руб. с 1 чел. (проезд 950 руб. + паром 250 руб. + автобус 150 руб.) 2 класс: 1200 руб. с 1 чел. (проезд 800 руб. + паром 250 руб. + автобус 150 руб.) При оформлении путевки Вы также можете заказать и оплатить питание в поезде (ланч-боксы): завтрак 200 руб., обед 550 руб., ужин 450 руб. Телефоны для заказа путевок на «Кругобайкальский Экспресс»: 200-134, 201-530, 200-070 если цены напугали.... то наверно не в тот форум обратился.. тогда вариант 4 своим ходом. Но этот вариант пока не обдумывался. потому как опереться не начто... P.S. пока в стадии задумки, но время идет
  22. Госпада, кто имел замечательную возможность побывать на КБЖД? поделитесь опытом. как туда доехать. и людно ли там. и сколько примерно бабла туда надо угрохать... на сайтах пишут стоимость проживания от 850 до 1500 руб/сут. так ли это? в инете сайтов много , но не знаю насколько актуальна и доставерна там инфа. как я понял, со слюдянки ходит поезд раз в день ( отправление в 14.20. время наврено местное).
  23. CAHbKA

    от_Photoshop_те

    фигня какая то. ну те которые из тырнета тут выложены-еще ниче, а остальное шняга..
  24. если про уусс , то вроде бы бесплатно. или это деза http://www.uucn.ru/abonents/services/detail.php?ID=1809 кстати настроек не мало..
  25. а вам посоветовал бы внимательней читать - из человека так и хлещет сарказм поясню: 1. раньше звонки внутри МТС по России были 1,50 руб. (на нормальных тарифах), а щас 3 рубля 2. Льготные звонки по ДВ и Вост.Сибири - не платили за роуминг, а щас 1 рубль в день извините, связи не вижу между этими цитатами. или это не мне адресовано? *26 а голова ваще в Кремле сидит Вы о чьей голове говорите? я не так масштабно брал. я о том что УУСС это ныне БВК(иркутск). Ну и соответственно голова теперь в иркутске, как мне известно. да согласен, у уусс местами связь хреновая. НО НА ТО ОНА И ПОДВИЖНАЯ СВЯЗЬ!!! Перед законами физики и перед законами распростронения радиоволн все равны. если связь в одном месте хреновая- то вобщем то можно и не звонить в этом месте. ну передвинтесь на полтора - два метра и все будет в шоколаде(в большенстве случаев). Господа, это же подвижная связь!!!! слово "ПоДВИЖНАЯ" порой может затмить слова "местами хреновая". зы. Госпада, вспомните АЛТАЙ... там качаство было на последних местах в списке требований кто не слышал о ней- попробуйте срвнить преимущества GSM с преимуществами стационарных телефонов... О это великое слово "ПОДВИЖНАЯ". З.ы. хорошо, что пользование сотовой связью у нас в стране дело добровольное...
×
×
  • Создать...