Aero

Малолеток много. Не спорю. Ну и пусть тогда гайцы их и вылавливают.

Бывает... Всетаки не все автовладельцы к сожалению такие внимательные, как нам хотелось бы.

Бред полный. За 1 летний сезон машин куча в дтп попадает, а скутеристов 1-2... Добавлено спустя 57 секунд: Пускай тогда для велосипедистов тоже права делают=))) Ведь они тоже по дорогам катаются. И штрафы им за шлемы)))

около 10 скутеристов сегодня было=))) пакатались ниче так=))

Куплю резину 3.50-10 или 3.00-10, японскую. Можно б/у.

Вроде да.

Чую в этом году нас дрочить больше будут. Где то слышал что к мусорам надо будет обращаться так "Господин полицейский"=)) Ппц!

Наш сайт http://skooter-clubuu.ucoz.ru/

Человек просто букву не ту написал, h и g рядом на клавиатуре находятся.

Говорит ниче доехал... Только в теньке скользко))

хааа! это знакомый на красном китайце =)))

Не, он с ипподрома в сторону стрелки ехал.

я около 2-х недель на верхней березовке скутериста видел=))) На фиолетовой хонде 35=)) По трассе ехал))

Если объем 49 кубиков, то не не нужны.

Никита там так расскажет, что потом уши поотлетают=)))

Нужны шестеренки на кик стартер крышки обдува воздушный фильтр камутатор впускнои коллектор резиновый!можно движку за разумную цену !!!

Это Yamaha, запчасти очень редкие...

Tymmmi, Леха же спросил как ремень проверить, я ему сказал как)))

Может проблема в карбе быть. У меня было такое писчинка в жиклере застряла и все, нифига не ехал. А ремень проверь так: заведи мопед прогазуй, заглуши (это чтобы ремень был в натянутом состоянии). Потом ножкой и стартером не тыркай его. Сними крышку вариатора где ремень стоит, и посмотри там где сцепление, там 2 щеки есть где ремень крутится. Надо чтобы ремень был на самом краю, тоесть по внешнему диаметру. Вот на фотке посмотри, примерно так должен быть, даже поближе к внешнему диаметру. http://ulanovka.ru/uploads/old_images/users/4808/11122010205.jpg А если проблема не в карбе и не в ремне, то полностью всю топливную и воздушную систему прочищай, попробуй еще свечку поменяй, а то может не то калильное число...

Ясн...

Daytona это же тюненый коммут! Там уже все не так как в ci692=)))

Да, эта информация будет многим полезна. А комп Japan???

Потому что в ci692 этот кондюшник в другом месте находится. А ci691 стоит в основном в dio af34 и af35zx...

Если проблема не в ремне, значит разбирай и продувай карбюратор.

А на коммутаторе ci692 как снять ограничение? Этот коммутатор на фотке с двойной фишкой походу ci691.