Перейти к содержанию

expert1108

Пользователи
  • Постов

    504
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные expert1108

  1. такая же проблема была. на улице минус за 40 давило. знал же что сапун может перемерзнуть думаю до закуски доеду проверю. не доехал в общем. застучал. вскрыл в итоге. коленвал точнул рубля 2 помоему и вкладыши под замену. заодно кольца, колпачки и сальники в общем купил ремкомплект. по расходам примерно тыс 7-8 работа 3 вечера в гараже.

  2. http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%91%D1%83%D1%80%D1%8F%D1%82%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%95%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%2C%20%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BE%20%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%85%D1%83%D0%BB&sll=111.331411%2C53.093527&ll=111.313987%2C53.097361&spn=0.755310%2C0.219051&z=11&l=map

    был на этом озере с собой были кусок лески и крючок в машине с лета каталась. ради интереса попробовал, наживка кусочек мяса, минут за 30 штук 5 здоровых окуней поймал. лунку ломом продолбил лед см 20

  3. в голове у тебя ДрыРы=)

    а на чем предлагаешь ездить? на воде? антифризе это тот же тосол.

    я насколько знаю антифризы с карбоксилатными присадками, толос же попадается с составе которого силикаты, которые при нагревании и кипении создают слой накипи, постепенно снижая эффективность системы охлаждения за счет отложений образовавшихся в системе. насколько знаю, силикатные антифризы тосолы при их изготовлении окрашиваются в зеленый или синий цвет, что, однако можно оспорить. В уаз постоянно заливаю дешманский тосол аляска по моему называется, менял прокладку не заметил что блок или головку "разъедает", в хонду лью красный антифриз. в общем решайте сами :-)

  4. ну никак не может два уровня быть, в картер если что попадет то более вероятно антифриз из за прокладки м\у башкой и блоком (антифриз у тебя в норме никуда не уходит по твоим словам., наличие посмотреть в радиаторе не в расширительном бачке)), бензин мало вероятно ощутил бы по расходу да и от щупа думаю запах бензина был бы да и сгорел бы он скорее всего, да и кольца столько бензина не пропустят думаю. может у тебя что нибудь с щупом есть вероятность что щуп гуляет в уплотнительном кольце (колпачке) ??? или же щуп на 7а пластмассовый желтый такой он походу цельный.

  5. кто пользовался такой печкой-обогревателем, в частности интересует не "задохнусь ли, угар" во время сна в вагончике в палатке?? и реально ли тепло от него. блин а то чет надоело всю ночь в мороз, дрова кидать в печку :-)

    Солярогаз Саво ПО - 2,5 обогреватель

    Технические характеристики солярогаза:

    габариты солярогаза: 370х420х320 мм

    вес солярогаза: 5,6 кг.

    емкость топливного бачка солярогаза: 2,5 л.

    время горения 1 заправки: до 18 ч.

    расход топлива: 0,2 л/ч.

    мощность: 2,5 кВт.

    Топливо керосин, дизельное топливо (солярка)

    http://www.energoblok.ru/index.php?productID=121

    Заправляй керосином,будет почти без запаха

    ага керосином вообще не пахнет тока дорогой он в начале покупал что то помоему около 80 р за 500 гр. счас на солярке. в общем испробован можно пользоваться. два минуса при нагреве начинает коптить, при выключение тож появляется запах, хрупкая конструкция на мой взгляд гремит при перевозке в багажнике уазика :-) а так в принципе ничего. для чистоты экспиремента оставил на всю ночь в гараже особо запаха не почуствовал. параллельно занимался ремонтом машины. пробовали использовать в летнем домике (гурт, стоянка) домик 4*4 примерно.

  6. согласен утеплять нужно капитально. в данное время в прирубе (пристрое) 4*8 толкько полы утепленные так сказать. стены не конопатил евроокна 4 шт, двойная дверь внешка железо самодельное внутренняя дерево (половая рейка склеенная + на саморезах обшита паролоном 3-ка, винил кожа) пристрой сифонит со всех сторон :-) температуру эти три нагревателя поднимают до 8 градусов если за бортом около -20. замутил тему с обогревателями что бы зимой можно было вечерами конопатить что нибудь доделывать и т.д. две недели стоят греют улицу :-) времени край. :-)

  7. шестерня стоит на метке шпонка на месте зубья все целые. штанги вылазят а вот толкатели стаканчики нивкакую. похоже распред вытаскивать и снизу их выталкивать.? машина 2002 года мне досталась 3 года назад. заливал росненфтевскую минералку через каждые 3 тыс. похоже до этого редко меняли масло. двигатель тянет отлично давление в горшках хорошее маслянное по мех датчику на горячее 2-3 очка.

    чем обработать чтобы отмыть маслянной нагар??? налить сверху на стаканчики гидротолкатели что бы вытащить их не снимая распреда.

  8. в общем предистория. уаз 31514 двиг змз 410 начал перебоить. откручивание свечи, немного потемневшие. далее простоял часа 3 мороз минус 20. не заводится. двигатель по ощущениям вертится с открытыми клапанами то есть легко. первая мысль штанги коромысло посмотреть вскрываю крышку клапана все зажатые регулировке не поддаются. вторая мысли провернуло шестерню распредвала или срезало шпонку или вообще вал лопнул. вскрытие показало все в норме. снимаю боковую крышку где на видно толкатели или как они правильно называются в которые штанги упираются. кручу двигатель они не шевелятся. подстучал ушли с трудом вниз. под крышкой много нагара. толкатели с трудом ходят как они оттуда вытаскиваются??? пасатижами выдернуть не смог. или они вниз выходят. я думаю что вверх но не один не вылазит.

  9. этот Харег без номеров с утра внаглую нёсся по встречке, когда меня обгонял я подвинулся вправо...через полчаса увидел его на мосту висячим...Спасио ни в чем не виноватый пострадал
    ну что скажешь балбес :-)
  10. expert1108, дублировать новость во всех разделах не нужно. *110


    Сезон езды боком теперь уже на 100% можно считать открытым.

    Не успел ручник до ума довести, блин. >_<

    да млин разместил в другой ветке. потом смотрю в другой ветке на счет авто х.з че за бардак :-)

×
×
  • Создать...