Перейти к содержанию

expert1108

Пользователи
  • Постов

    504
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные expert1108

  1. все понял.

    В общем ездил в район.

    двигатель.

    весь закоксованный впятером его мыли по деталям все пробки магистральные на колвалу открутил промыли. грязи кокса валом. стаканчики или как правильно назвать (в которые штанги вставляются) с трудом ходят кое как их оттуда выбил. Кароче работы валом итог двигатель собран кроме головки. что с ней делать незнаю. седло клапана вылетело с него. почитал в инете говорят что седло охдадить головку нагреть затолкать седло. блин а оно потом не вылетит снова оттуда.

    Добавлено спустя 40 минут 41 секунду:

    или же куда можно отвезти головку, что бы одно седло клапана поставили и притерли клапан. ???

  2. да "млин" я не про то что "занимаемся, не занимаемся" и не спрашиваю, ПОЧЕМУ достаточно было бы сказать, Извините, мы такую работу НЕ СМОЖЕМ СДЕЛАТЬ. Или я нарвался на самого вежливого. А запчасть в моем случае втулки были запрессованы в корпус я от вас никаких запчастей не требую и гарантию не прошу. По поводу стартера проходил три года в условиях то в грязи то в воде, и с речки "захлебнувшийся" уаз метра три на стартере вытащил. В минус 30 часто крутил 410 двигатель имейте ввиду я тут не пытаюсь защищать отечественный автопром сам имею японца (степвагон, калдина 210, уаз) , просто стартер для своих условий достаточно надежен. А вообще разговор об элементарной вежливости. Получается позвонил и услышал типа «х…ли с тобой разговаривать по поводу такого стартера». Я просто описал ситуацию и даже бы не стал дальше разглагольствовать, а тут оказывается сотрудник то еще и ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ. А не с Вами ли я по телефону разговаривал? Похоже то же до такого уровня общения «скатываюсь». :

  3. все понял.

    дальнейшая история попросил друзей в районе и под рукодством отца сняли облицовку вкруг, радиатор и тд и тп в итоге вытащили двигатель. Разобрали в общем решили делать на месте вроде как есть человек кто делал не один мотор. взял сегодня в моторе запчасти кольца. вкладыши, прокладки, шайбы, и т.д и т.п на 4 тыс вылетело. Головку другую нашли. Вооружаюсь инструментом и в пятницу после работы в район.

    Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

    по поводу стартера нашел токаря Виктор Иванович на восточном живет расточил втулку за 100 р. Как кстати в гаражных условиях щетки поменять. я просверлил места куда щетка крепится и болтами прикрутил. надеюсь будет ходить

  4. все втулки запрессованы в "корпус" стартера. нужно только разверткой пройтись. Размеры развертки все известны. делов минут на 10. Сотрудник ремстарт даже слушать не стал. Только начал объяснять что мне нужно перебил спросив от чего стартер, услышав что made in Russia пробурчав не занимаемся такими бросил трубку. "Вежливый" кароче такой, не могу сказать кто он не представлялся :-) . И не надо тут про запчасти загонять типа плохие и тд. Железо по УАЗу все беру в МОТОРе думаю что больше в у-у выбора и качества не найти. В итоге тут на форуме вышел на токаря Виктор Иванович. Спокойный уравновешаный в возрасте человек выслушал что нужно сделать в итоге отвез ему 100 р за развертку втулки. Все и проблема закрыта.

    В общем многое зависит от человека

  5. где можно втулки стартера развернуть ?? обращался в ремстарт услышав что от уаза стартер сказали что не делаем российские и бросили трубку, хотя какая разница что разворачивать. куда еще обратится и сколько стоит удовольствие развернуть две втулки, или же дешевле в магазине развертку купить в за рулем хозяин нет куда копнуть ???

  6. все двигатель что стоит на уазе вчера встал. я походу немного осиротел только от одной новости. вскрытие головки показало что вылетело седло клапана. зацепило поршень и стенки горшка покоцало незначительно я надеюсь, сам не видел позвонили рассказали. в общем стоит задача сьездить в район 350 км снять двигатель раскидать его привезти в у-у если кол.вал в норме повторить вкладыши, заменить кольца (какие ставить вкладыши кольца как узнать размер???) , если же вал под расточку то все то же самое только после расточки.

    у меня в общем вопросы

    1. Куда отдать что бы все прочистили все каналы и т.д

    2. где можно точнуть вал

    3. нужно "завтулить распредвал"

    4. головку реанемировать (седло клапана, клапана, маслосьемные колпачки)

    В общем кто блок "зарядит"

    поставит кол.вал, распред, поршневую надежно что бы гденить в лесу не встать потом.

    что написал сам не понял что написал. Блин одно рассстройство. :-(

    Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

    а еще вопрос где можно втулки стартера развернуть ??

  7. Подскажите кто занимается капитальным ремонтом двигателей ГАЗ УАЗ, есть в наличие два двигателя. Хочу сдать на капитальный ремонт. Так сказать в запас :-) . родной на Уаз чет масло стал подьедать да и давление не фонтан :-( . нужно сделать что бы было надежно. с тайги пехом если что не радует вернуться :-)

  8. вчера в районе нижней иволги стояло несколько машин с номерами увт, и патрулька дпс. между ними марк сотый помоему с открытым багажником и трое людей в наручниках на бровке лежало. ехал до этого за час стяла камри и патрулька больше никогонебыло. сложилось впечатление что ждали марк.

  9. возможно была аппаратная замена без замены или очистки фильтра? в связи с этим при аппаратной замене забился фильтр. Это как вариант. Ну а что посоветовать на счет ремонта http://ulanovka.ru/forum/search.php?mode=results но как правило в основном все меняют

×
×
  • Создать...