добавлю свои пять копеек или как там говорят=) моему форестеру уже 4 года, я один хозяин) сф5 2л атмо акпп ну расходники понятное дело все менялись, откатали на нём за это время около 80ткм ездили и в курумкан и туда же но на меньшее расстояние не меньше 10раз=) то200 сделали недавно 3 ремня, все ролики, сальники распредов и колена поменяли вышло в районе 9тр з\ч моштне оригинал но максимально приближённые к ним=) как сказали на одном из субарусайтов, вобщем эти же запчасти ставятся под оригиналом на заводе=) ну так я хотел сказать о подвеске - стойки и пружины до сих пор стоят свои. по ходовке 1 раз менялись только втулки, линки стабов, задний правый ступичный подшипник, сайлентблоки и рулевые наконечники. остальное ещё живое=) вот такие дела) видимо следующей будет не аккорд цл7 а легасик бл5 =)