CKOM

Приветствую Вас... Есть в наличии маруй ак47, настрел чуть больше 6000 шаров... готов продать эту игрушку за 10К.

Manton Не знаю как у Вас сделан кранчик, но если на нем есть резиновое уплотняющее колечко в канавке, то как вариант в эту канавку под уплотнение можно накрутить небольшой слой "ленты фум" При желании и необходимости вообще можно намотать её вместо резинового уплотнения...

http://www.testfreaks.com/ вам в помощь...

Ну почему же, крайний останется водитель КАМАЗА... в какой-то степени жалко его тоже - видел его в машине дпс... лучше бы это был какой-нибудь "бравый молодец на бешеной табуретке"... Светофоры там не помогут - поставят их, в итоге задавят кого-нибудь на красный, предварительно постояв в пробке от центрального рынка... "Гомер" лучше себе памятник поставит, чем о безопасности пешеходов подумает...

Tymmmi У меня также постукивала цепь на прогретый мотор - было дело подумывал менять её, но попробовал сменить масло на погуще... стук пропал "полёт отличный". Digma Наврать может жадный на компутерную диагностику сервиZмен, который нормально проанализировать результаты не может...

dj arsik Смотри... и прыгай... http://www.slamdunk.ru/training/jump/airalert зы мог бы и сам найти

Ну по идее можно и из цепи что-нибудь сделать... Точнее делать тоже самое, только вместо шнура взять цепь с мелкими кольцами, ну и паяльник в помощь, вместо узлов...)) Цепочку видел в Колорите...

Myxa Общая ручная технология изготовления расписана тут Я делал маленько по другому... связывал непосредственно на кольце, которое временно закрепил на удобном для работы уровне. Отрезал 11 шнурков длиной по 2 метра минимум, закрепил с равным интервалом по окружности кольца на проволочках. Первый ряд узлов завязал отмерив вниз примерно 13...14 см - связывать шнурочки естественно нужно накрест-попарно (получится что-то вроде этого /\/\/\/\ по периметру кольца). Желательно узлы сильно не затягивать!!! Второй ряд узлов пустил примерно на расстоянии 8 см от первого... Третий ряд - "уже на глаз" ещё слегка сократил расстояние (...и больше его не менял), проверил проходимость мяча, протянул узлы... завязал ещё пару рядов - сетка получилась примерно 45 см. высотой!! Подравнял и подплавил концы... Вуаля! Шнур купил в СМИТЕ на Жердева по 32 рэ за 10 метров, диаметром 5мм, бэлый... Надо 3 пачки - остаток будет нужен для закрепления сетки на кольце!!! При вязании использовались примитивные узлы --> При закреплении сетки на кольце пожалуй идеален такой -->

Куда можно приехать, когда? А может всё же кто-нибудь на Шишковку приедет? зы "растолстел" я всё-таки - сверху больше не забиваю... теперь надо снова прыгать емаё... зы по поводу сетки - связал сам... энбиевские трешки вроде держит))

Кто-нибудь знает, где в городе сетки на кольцо продаются и почем?!)

Где кто играет-тренируется) в данный момент? На каких площадках? Приглашаю по вечерам на территорию шестого интерната, что на Шишковке...

Вообще причин много может быть! Пожалуй в вашем случае можно начать смотреть равномерность перемещения поршеньков в передних тормозных цилиндрах... если какой-либо из 4-х "подзакис", то это и может быть причиной проблемки...

Ну в целом можно сказать, что Михаил даже и не облажался в той ситуации, тк на этом sunny с движком QG15 я приехал уже во второй раз... Распространенная проблема, кстати о ней я узнал от дяди Миши, когда приезжал к нему в первый раз - хиленькая прокладочка в блоке дроссельной заслонки!!! После того, как она начинает пропускать тосол - жидкость, попадая в шаговый двигатель, он же КХХ, коротит его!!! После того, как этот электромоторчик начинает подклинивать (начинаются проблемы с ХХ), выгорает управляющая микросхема на плате БУ ("комп" у д.М. стоит 6500) В инете инфы с "веселыми картинками" полно... посмотрел я тогда это дело! Решил, если народ делает, то можно попробовать сэкономить хотя бы на восстановленном "компутере". Заказал и установил новый клапан... с микросхемой STA509A повезло сразу - купил на Элеваторе! Аккуратно впаяли, восстановили сгоревшие "дорожки", собрали - поставили! Завелась сразу, ХХ появился, но чек горит... как не пробовал, самодиагностика не запускается. Поехал к дяде М. зы Коллега Михаила сказал тогда, что возможно, в силу того, что плата многослойная (с его слов она трехслойка), имеет место быть выгоревшие дорожки в середине... зыы По ощущениям от поездок - начальный провал при подаче газа, на прогретом моторе, в остальном всё вроде как обычно.

DELO Уважаемый нах убить машину, можно только скинув её с обрыва... Перед тем как делать подобную процедуру, если она присутствует в автомобиле, то желательно почитать (в инете, в руководстве) как её делать... потом надо ещё несколько раз подумать "на месте"!!! Было дело, ездил я к Михаилу с горящим чеком, поначалу он пытался сделать тоже самое, что делал я (замыкал нужные контакты в диагностичеком разъеме, как указано в книге), но видя что ничего не выходит, он внимание... начал замыкать контакт зажигания с каждым из остальных контактов на том же разъеме... машину при этом он слава богу совсем не обездвижел, как собственно и не помог мне подключив БУ автомобиля к своему супер-пупер сканеру... посоветовал обратиться к Жиду... зы Если же человек "наездник", то пусть платит - сервиZменам тоже на что-то жить надо.

Самодиагностика, возможно вам поможет сэкономить порядка 800 рублей.

Роман братан почему именно вправо? ))) Можно и влево до упора... минут на пять, можно ещё и газку прибавить - последующая переборка рейки в лучшем случае обеспечена будет!

СМОК Нужно не только включать зажигание, надо так же замыкать контакты в диагностическом разъеме под панелью приборов (обычно находиться там) - у вас скорее всего разъем OBD!! Залил книжку по двигателю QG - принципы бортовой системы диагностики расписаны так же, как в книге по SR... по блок-схеме на стр. 52 наглядно понятно, как выйти на диагностику датчика кислорода. ftp://ftp.burnet.ru/incoming/users/CKOMs/book_motor_QG.pdf

Вообщем расписывать не буду... Просто посмотрите тут... http://alflash.com.ua/dtcnissan1.htm Если что, можно и в книге глянуть.

Пробуйте... Знаю, что предыдущий хозяин моего ср, заводил его каждый раз на автостоянке утром, когда на улице -40 стояло. И это было без ночных прогревов!!! Кстати лямду сами не пробовали проверять во втором режиме самодиагностики!

СМОК Попробуйте меньше греть! Если с аккумом и мотором всё нормально, то в -23...25 завестись должно без особого напряга, после долгой стоянки!!

если даже у вас 12 литров выходит... в данный момент так и должно быть! Не парьтесь с этими датчиками... У меня на ср на вэне массой 1500 кг сейчас до 16 расход доходит, если в пробку неудачно попасть) El_Matador Если бы вы написали 20...22 литра, то это была бы проблема, а так... Вам желательно оценить ваши поездки за день по городу! например банально может быть, что мотор даже прогреваться не успевает. зы холодно сейчас, что-либо замерять даже по трассе...

Хотел вчера зайти... да там забито всё было... сегодня можно попробовать чуток попозже!!! Оригинальный бф меня вчера вообще взбесил - какого черта первый с пулемета, практически в упор, попал во вражину Окамыча, а он ещё умудрился меня с мп5 завалить - он умереть должен был практически сразу... с PR такого не проходит... к черту этот в "ванильный" бф от dice...

Где у нас зимой в это играют? Залы знаете какие-нибудь?

Подскажите, где есть стенд для правки кузова по контрольным точкам, желательно с толковым оператором!

Не должно так быть... у меня на менее эластичном SR20DE больше 12,5...13 летом по городу не выходит, к тому же масса, которую приходиться катить движку у вас чуток поменьше!