Есть объяснение повышенного использования топлива. Японские машины рассчитаны на очень качественный бензин, (например в японии выхлопная труба у машин белая, а нус как вы знаете чернее чем выхлопная только сажа с печки с угольной, шлак короче). Так вот при длительном использовании нашего бензина, у японских машин есть датчик которые следит за читстой бензина или что-то подобное, так вот у этого датчика срывает голову, как у компьютера и он включается в режим тупого потока бензина в двигатель(т.е. как последний шанс доехать до нужного места при засоре или поломки в топливной системе.) Может быть из-за этого и такие датчики ставятся у машин выпускаемых с 90-х годов.