kamil

Да расматривали такую услугу как бизнес - пока не выгодно. Тут нужен небольшой бензовоз 3-5 кубов с отсеками по 1 кубу. Найти такой можно (те же бывшие масловозы), но - ужесточились требования к бензовозам и возить такие объемы - тупо невыгодно. Например фактическая доставка по г.Улан-Удэ и пригородам с учетом поиска клиента и загрузки на нефтебазе - оптимистично 1 раз в рабочий день. Бензовозы от 12 кубов берут 5-10 тысяч рублей по городу. Даже если брать только две тысячи рублей, то цена на дт для потребителя будет +2 рубля на литр. Их жаба заедает )). А фактический выхлоп только на хлеб )).

Детское думаю спросом бы пользовалось.

Нет там ничего похожего. Врунишка тот ещё.

Буянин, а может его подпевала, очередного твинка завели.

Как всегда визгливое меньшинство создает проблемы молчаливому большинству.

Недавно катил детей на снегокате по ул. Сухэ-Батора и у Главпочтамта уперся в ступеньки. И тут же вспомнил время, когда гулял с детьми в колясках, ездили в магазины и поликлиники. Иногда просто бешенство вызывали - бордюры, непонятные ступеньки и полное отсутствие пандусов. Сейчас, в предверии теплого сезона, есть предложение собрать информацию о таких безумных, раздражающих местах и в виде официального обращения направить в мэрию. Например: 1. Ул. Сухэ-Батора. Ступеньки у Главпочтамта закрывают сквозной проход на площадь Советов. Особенно возмущает, что это хамство творится напротив Администрации президента. 2. Отсутствие пандусов на ул. Борсоева от д.№13 до д.№27. Кстати, там местами есть издевательские наклонные поверхности, упирающиеся в столб. Но так ступеньки там просто бесят. Кстати, заинтересованы должны быть в первую очередь предприниматели, например находящиеся там магазины Абсолют, Николаевский, Имидж, и т.д. При правильном подходе, мэрии это может вообще обойтись бесплатно. Ну и предложения от вас... С точным адресом и, желательно, фото.

Бродячих собак быть не должно. Очень плохо, что кто-то их травит самодеятельно, когда это обязанность администрации города. Что касается домашних собак, то должны ужесточаться правила содержания животных, ответственность за соблюдение правил содержания животных и контроль за соблюдением правил содержания животных.

Шарлатанство и жульничество. Занимаются этим соответственно ворюги, жулики и проходимцы. Если речь не идет о системах вопрос-ответ, но таких в реальной эксплуатации пока нет.

По опыту - Brothers и HP отстой. Киосера нареканий нет.

Ну это как-то за гранью. Хотя не отличить сложно. Добавлено спустя 39 секунд: Центральный рынок это однозначно. Молодежь подросла и уже не знает. ))

О, кстати... 6 лет назад такие умные точно так же отговаривали от приобретения жилья в ипотеку. Не послушали - с тех пор стоимость квартиры выросла в 4 раза. Ипотека выплачена. 3 года назад такие умные точно так же отговаривали от приобретения жилья в ипотеку. Не послушали - с тех пор стоимость квартиры выросла в два раза. Ипотека выплачена наполовину. Конечно, что будет в будущем сказать сложно. Но если бы таких советчиков послушались - до сих пор бы жили в однокомнатной.

Правильное решение. и кстати, не факт, что я не пожалуюсь если увижу, что продают спиртное после 21.00

В общем прошел тест-драйв при минус 30 и ощутимом ветре. Буран + унты - без претензий, тепло. Norfin Extreme 3 + баффины - более получаса сидеть - начинают замерзать плечи и ноги. У Норфина - коротковата куртка, поддувает вроде. Холодят рукава и верх спины. Заодно опробовали мотобур Чемпион (в За рулем который) - перепутана кнопка выключения двигателя )). В остальном без вопросов. Недостатки - шумноват (но там много с такими бурами было, так что никто не возмущался). Нет запасных ножей (придется заказывать отдельно), на ножах дурацкие болты с торчащими головками (придется менять), пришлось переделывать удлинитель (родной шнек на 150 коротковат). И кстати, продающийся удлинитель чересчур длинен и мощен - очень тяжелый. После того как полежит на морозе - не заводится )) (по паспорту вроде до -25). Надо либо сверлить всё сразу, либо хранить в машине.

Буянин тот еще демагог.

Почитайте еще про национал-социалистическую идеологию. Будет третья))Да не... Мак стимулирует регистрироваться посетителей. Собирает базу мобильных телефонов, е-мэйлов, асек ))). Опять же запрет на удаление аккаунтов, исправление и удаление сообщений. Такой локальный vk.... Не знаю зачем это ему или не ему. А вот с точки зрения рекламодателя непонятен отказ от лишних посетителей.

Конец света ближе, чем ты думаешь.

Я прикидывал полгода назад, получалось:себестоимость эл/ва от солнечных батарей пока около 9-10 руб/квт*ч. Поэтому ставят там где реально нет доступа к централизованному электроснабжению.

Очередное: "В Улан-Удэ собака напала на семилетнего мальчика и искусала его. От собаки ребенка спас полицейский" http://www.infpol.ru/news/667/137970.php Усыплять, стрелять....

Тарифы на тепло в СФО. http://рст.забайкальскийкрай.рф/u/zabaykalskiy_kray_sravnenie_tarifov_1.pdf Впереди нас республика Алтай (там кроме гор ничего нет) и Омская область. В Омске очень странная ситуация - у тамошней ТГК-11 тариф около 1000 рублей, а у МП Тепловая компания 1500, что там происходит совершенно непонятно. Но в целом разрыв просто неприличный. Щас изучаю из чего тариф складывается на тепло...

Чем дальше, тем больше я убеждаюсь, что многие просто разучились читать и понимать написанное. Ну где, где блин написано о поднятии тарифа в 5-10 раз? Речь идет об аренде маршрута. Иначе маршрутки ни на рубль не повысят цены. Остальное вообще не понял, что написано. То ли я к этим многим отношусь, то ли смысла в этом нет никакого...

Вот так трамвай и добьют... http://www.infpol.ru/news/667/136888.php А что, очень удобно. Население массово пересаживается на дешевые микрики (всего +1 рубль к трамваю). Трамвай отчитывается об убытках. Республика выделяет безумные дотации на поддержку "социального" трамвая. Всем вроде хорошо. А какие минусы: 1. По сути через дотации трамваю - дотируются маршрутки. 2. Трамваю нет смысла бороться за клиента - не ждите комфортных новых вагонов. 3. Бюджет тратит вникуда огромные средства. 4. В конечном счете - трампарк либо развалится, либо потребует инвестиций, сопоставимых по объему с новым строительством. Вот вам цена "дешевых" маршруток и "дорогого" трамвая. Поэтому еще раз говорю - необходимо отпустить цены на маршрутки, увеличить стоимость аренды маршрута в 5-10 раз как минимум. По крайней мере на маршруты - дублирующие реальный общественный транспорт.

Цены с сп и взяты... ))

В два раза дешевле указанных мною цен? Читайте внимательно. Вопрос же не в том где дешевле купить....

На самом деле, есть научно обоснованный процент изъятия животных из популяции, при котором количество животных будет неуклонно снижаться. Что касается того, что я открыл эту тему, так это не я создаю проблему, а бродячие собаки и их защитники. Вопрос о наказании людей, выкидывающих на улицу домашних собак, вместо их усыпления - это другая тема.