Перейти к содержанию

CooDi

Пользователи
  • Постов

    1 817
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент CooDi

  1. Урфин Джус Брус - он не только садится, но еще и расширяется, особенно, когда влажная погода долго стоит после долгой засухи. И он постоянно так гуляет. Поэтому компенсаторы нужны, чтобы можно было не только укоротить, но и удлинить столб.
  2. Если крыша протекает - значит надо крышу делать. Делать надо так, как надо, чтобы потом не переделывать, а не по-старинке. Переделки в наше время дороже обходятся. Если есть пенопласт нахаляву - можно пенопластом, но я бы не стал делать. Для защиты дерева есть составы от гниения и придающие огнестойкость. Пароизоляция - утеплитель - гидроизоляция - больше придумывать нечего. Надо теплее - значит больше слоёв утеплителя. У меня в бане на втором этаже полы даже не нагреваются над парилкой, когда в ней 120 градусов, а между этажами лежит всего 2 слоя рулонного утеплителя.
  3. fylhtq622 10 см шлака по теплопроводности не равно 10 см пенопласта. Пенопласт теплее.
  4. dorzhieva75 не согласен. Опилки гниют + они тяжелые, если сравнивать с любым утеплителем. А если еще глину добавить - тогда потолок надо будет специально рассчитывать на такое утепление.
  5. еще надо в нахлест как минимум 2 слоя, чтобы стыков сквозных не было, и про парозащиту не забудь.
  6. Интересно, за счет чего эркер будет держаться в этом доме, и где продушины в фундаменте. Еще компенсаторов не вижу на веранде на столбах.
  7. смотря чего хочешь добиться. Но если будет пожар - на голову будет капать расплавленный пластик
  8. я как то раз заморозил машину - оказалось дешевле на мойку на ночь закатить, чем вызывать бригаду ОТморозков и машина мытая, и поехала сама.
  9. А я бы был ЗА небольшие и относительно недорогие бары, чтобы была альтернатива домашним посиделкам.
  10. Брать надо цифру - не намного дороже, зато видно рожи и номера машин. А на аналоговой не понятно жопа или рожа.
  11. У нас улица пушкина превратилась в трассу для бобслея - колея с округлыми краями, теперь даже разъезжаться со встречкой страшно.
  12. forever55 на Чертенкова микрики не хотят заезжать и едут напрямик. Хотя должны.
  13. У меня вообще спереди коврики российские универсальные какие-то. На них есть места для разреза, по ним под педали лишнее отрезаешь, и всё, ничего не мешает. Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд: Кстати, а какая разница, какой руль. Главное автомат-неавтомат. А педали одинаково расположены.
  14. Интересно, экстрактивность начального сусла сейчас пишут на упаковке?
  15. LeeV После 22 никогда в 100 квартала нормально уехать не было. Даже после поднятия стоимости проезда в вечернее время, микриков вечером больше не стало. Им просто насрать на пассажиров, главное ездить когда выгодно самим. А то, что у них есть социальная обязанность ездить и перевозить пассажиров даже когда не выгодно, их никогда не волновало.
  16. OSLeo03 На счет этого ничем помочь не смогу, потому как не нашел еще у нас пиво, которое мог бы всей душой назвать вкусным. )
  17. OSLeo03 Да, после пробы многих сортов, я пришел к выводу, что местное пиво более "правильное" из того, что у нас в городе есть. Но так как я пиво пью очень редко и в небольших количествах, для удовольствия, а не чтобы нажраться, для меня основным критерием как раз стали аромат и вкус. Хотя у меня отец опытный любитель пива в прошлом, тоже согласен с моим мнением. и это ИМХО, может быть кому-то и остальное нравится.
  18. OSLeo03 Достаточно съездить в "любую заграницу", попробовать там местное пиво, которое не разогнано и не разбавлено. Была возможность сравнить турецкий оригинальный эфес с российским - пиво абсолютно разное. Наше не пахнет даже. Качество - это хмель, солод, вода. Остальные добавки качество - от жадности производителя. И ни каких хмелепродуктов, только хмель.
  19. Я предпочитаю вкусное ароматное качественное пиво, но так как у нас в городе такого нет, приходится довольствоваться местным, правда только когда уж сильно хочется - оно хоть свежее.
  20. Можно, если мозга нет или опыта. Просто с шипами вероятность потери сцепления гораздо ниже и при потере сцепления его проще восстановить. На постоянном полном приводе важно постоянное сцепление всех четырех колес.
  21. На такой скорости только от привода зависит и опыта езды в заносах. На полноприводном и на механике - самая жопа. На субаре на автомате передок тянет чуть сильнее, чем зад, поэтому машина в заносе может ехать боком и не выравниваться. У меня отец на форике после пары таких же "заездов" шипы купил
  22. LexHard тебе повезло. В новогоднюю ночь ехал по левому - истану начало кидать по встречке - чуть меня не снесла. В итоге влетел он в дерево не хило так.
  23. У меня на ттк по тарифу до 20 а по факту 26 качает всегда. Причем всегда с внешки.
  24. Я сегодня "тошнил" Чето дорогу нигде не посыпали - чуть сильнее газ нажимаешь, сразу колеса срываются. И это на переднем приводе. *24
×
×
  • Создать...