2risT

1)нилик 2)ff 3)2rist 4)plazma 5)мультик 6)ЛЕХА давайте народ кто еще?

Я в игре, что надо от меня? А ты camelot сам не участвуешь? Вроде же человек пять грили?

я за механику, всегда брал тачки на палке - была 9-ка, потом целка 91г.в., после фамилька 99г.в., только щас на автомате езжу, так как Эльграндов на палке не бывает. Хотя скоро опять на палке возьму тачку. ИМХО автомат только понравился, тем что одновременно за рулем можно курить, разговаривать по телефону ну и собсна рулить. Курить я пытаюсь бросить, по телефону разговаривать за рулем - по карману бьет, так что ближе к лету пересаживаюсь на механику.

народ, сколько челов в команде? и ваще ее собрали?

Народ, если есть команда и не хватает чела, то я в деле (тачка имеется).

Я не спорю что туреры на пустой трассе не напрягаясь сделают малолитражку, я грю про город когда ощущение что дороги становятся все уже и уже с каждым годом и средняя скорость в городе с каждым годом падает раза в три. И этот табун лошадей становится бесполезен, да и габариты не маленькие. Про B4 я имел ввиду турбовый, просто забыл написать, а про нетурбовые В4 и форики я только ЗА. Я тоже раньше болел мощными и быстрыми тачками, но тогда бензин стоил 10 руб. и по городу даже днем можно было стрелку ниже ста не ложить, не говоря уже про ночь когда на перегонки летали по городу, небоясь Ментов, денег дал немного и дальше. А щас машин как грязи, бензин скоро под 30 руб. стоить будет, да и штрафы немереные за жесткое превышение скорости, и менты если и берут то сумма такая, что желание утухает так погонять. Всю жизнь мечтал об Эво, эти 280 лошадок на все 4 колеса через механику, незабываемые ощущения, но в повседневной жизни только нервоз – это просто зубодробилка, только молишься на ровное полотно, это полное непризнание низких оборотов(кто не знает попробуйте хотя бы день в пробках постоять). Я совсем не против мощных, прожорливых и быстрых тачках, но только как второе авто в семье. ИМХО, зачем ваще покупают люди эти туреры: 1)чтобы смотрели на тебя все – да их полно уже никто не замечает. 2)ради комфорта – да за такие деньги можно намного комфортнее тачки купить. 3)ради мощи и скорости – да от того же В4 турбового больше драйва получишь. 4)да и зимой от них ваще никакого толку нету.

Это очень спорный вопрос - какая марка лучше, каждый год лучшей становится разная марка, кстати в Японии ежегодный конкурс - лучшее авто года совсем не Тойота по количеству выигрышей, Очень часто становится Мазда, особенно в последнее время в гольф-классах, среднем-класса; так же частенько Ниссан среди джипов и среди минивэнов, и еще Ниссан давно славится своими неубиваемыми, долгоживущими дизелями. Короче говоря лучшего универсального авто не существует. Лучшее авто может быть именно для чего-то. Например крузак - да он один из лучших на бездорожье, но в городе он слишком большой, неповоротливы, прожорливый, совсем не лучшие качества для лучшего авто для города. Subaru B4, Mark2/Chaser Tourer V/S ваще тачки для прожигания денег впустую, при желании в городе их можно сделать и на 1,5 кубовых тачках, особенно на мазда фамилии.

Ага, будешь всю жизнь до самой смерти ездить на 1.5 кубиках, так я и поверил. Ты опять да я никогда, да мне это не надо, ну зачем врать, да перед тобой поставить две тачки: тойоту короллу и например ниссан теана, и что ты хошь сказать что ты короллу выберишь? только не говори что ДА, а то мне уже покажеться что ты ненормальный, извини канеш за выражение.

Да канеш, авто и придумали для этого. Но всеравно, если есть лучше и у тебя позволяют деньги во всем ты будешь выбирать не народное а лучшее. И я хрен поверю если у тя будет все в поряде в финансовом отношении и хватать денег на более пристижную тачку и ты всеравно будешь ездить на народной идеальной по твоему мнению тачке. Все так говорят: мол типа тачка самая лучшая - дешевая в ремонте, жрет мало. Все это детские сказки и песенки ниочем. Когда деньги будут, тебя этот ремонт и расход бензина в последнюю очередь будет волновать. Всякие там королловидные/филдеровидные/калдиновидные и т.д. - это не авто, а повозка на 4-х колесах. Будут деньги ты даже смотреть на них не будешь, ты ваще забудешь что есть такие тачки.

+1 "бочка" рулит Да была канеш когда-то народным авто, но время всеравно берет свое, так что сейчас бочка далеко уже не народное авто. Народное авто среди легковушек - corolla, camry, fit, familia, mark/chaser. среди минивэнов - stepwagon. среди джипов - land cruiser. Но эти тачки именно народные, потамучто доступные, дешевые при покупке и в ремонте, а не то что они лучшие в классе. Тот же степвагон в своем классе ваще деревянный, но берут больше всего потамучто дешевый а не лучше. Он и в подметки не годится таким тачкам как Nissan Elgrand, Toyota Alphard и Honda Elysion. Corolla это ваще совсем далеко не лучшая в своем классе. Это простое средство передвижение из пункта А в пункт Б и все. Она не ездит, тем более не рулит, а просто передвигается.