Ardem

это конечно интересный вариант, но я пока что на ebay поищу

mikolka ты эту штуку уже использовал? где продается (в городе ест-но) хм, а если использовать с некоторого расстояния? ЗЫ ну уж сравнили ино-печку с оковской. Если я включу во время прогрева печку, буду ждать разморозки стекол до второго пришествия. если раньше не замерзну)))

а развал-схождение не могут вывести что ли?

Вот думаю купить такую вещь: зовется "керамический обогреватель для салона автомобиля" работает по принципу фена. Хочу его использовать для первоначального обогрева лобового стекла, пока двигатель не нагрелся. Дабы это самое стекло быстрее освободилось от наледи. Кто пользовался, какова его эффективность?

ну тем более) если получится я буду два одинаковых усилителя использовать. Только чуть позже, сейчас вот с одним усем соберу еще вот надо постараться взять хорошие фронтальные колонки и усилок на саб, а то вот прозевал DLS A6 (((

deavil вот и отлично спасибо

Вопрос: Если на усилке есть линейный выход, и к нему подключить еще один усилок, то я могу сделать сдвоенный фронт? Или же у первого усилка перестанут работать выходы на динамики и он будет работать в режиме предусилителя?

nikolas222 спасибо

вопрос примерно тот же как у funky только где прочистку делают аппаратным способом, подавлением или как-то так. попросили узнать, другие варианты не нужны.

не ну такую мелочь как замена ремней навесного, колодки, свечки там, маслице поменять, стойки, резинки на стабе, уж лучше самому. В край сам будешь виноват, а не ходить потом и догонять, кто фильтра не правильно прикрутил, резьбу где сорвал или болты в подвеске не затянуты и т.д.

чтд, целый месяц искал причину?

на бурводе утром есть очереди, по крайней мере мне так мой коллега говорит.

сегодня мельком видел ВАЗ2108 коричневого (темно-бардового) цвета. с виду полный сток, а внутри: кастом-панель: приборы по середине + доп.приборы за рулем 2 или 3-х полосная система: твитеры на стойках, СЧ на панели, НЧ не видел (может отсутствуют)

у меня с разговорным пока не очень хорошо. а так с англ. языком очень удобно, легко и просто в понимании информации технического плана, чтении иностранных сайтов и т.п. и про фильмы на английском согласен на все 100, гораздо интереснее и как-то приятнее смотреть.

немножко от меня

[email protected] а в какой фирме ремень купили-то? и какой фирмы (на ремне написано) и что это за ремень в 400руб да и еще с гарантией в 2мес?

глина есть в районе свалки на 11км (Исток) с права от трассы. и по дороге от Солдатского в сторону Тулунжи. Там народ активно копает.

а от грузовиков не пойдет?

ну фен у меня есть, осталось только с деньгами вопрос решить дверь пассажирская.

Un®eLe@$eD эффект не знаю какой, но так проще DELO по мне все-таки не очень аккуратно, но на первый раз сойдет)) этот фольгоизолон, тот еще материал. Конечно клеить его гораздо приятнее, чем вибру, и на вид лучше смотрится, НО в ногах и в багажнике я подумываю приклеить дополнительный слой чего-нибудь по крепче, дабы не повредить фольгу.

тоже что ли показать мое криворукое творение. В прошлом году заклеил виброй М2 под передними и задними сиденьями, эффекта было не много. В этом году в течении 2 недель не спеша доделывал пол + задние боковины. вибру не жалел клеил на весь метал, небольшими кусками с перекрытием. чуть позже из-за лопнувшей топливной магистрали пришлось переклеивать 3 больших участка на полу. на очереди сплэн, так же клеил с перекрытием. далее ковер на весь пол. специально заказал из Твери. Жалко только что он не водонепроницаемый. потратил 16л вибры (+3 листа на выброс из-за утечки бензина), 4л сплэна 3004. осталось 4л вибры и 1л сплэна Сегодня прокатился с собранным салоном - эффект есть! неровности дороги теперь слышны меньше и не так жутко, звук мотора теперь не напрягает, кузов не гремит как консервная банка. правда чувствуется что машина потяжелела.. Завтра заклею стойки, и если поставлю новые двери,то и их заклею.

хбз ни разу не пользовался, но часто в сети встречал упоминание об этом. не знай кв. метр 1000руб, в теме про тюнинг глянь, там и лаком покрывают.

можно попробовать полирнуть, плюс есть же какой-то маркер типа для бамперов, сколы закрашивает. из баллончика трудно будет подобрать, если цвет не простой. ну и красить надо в несколько заходов, с просушкой можно винилом под карбон обтянуть.

в гидрач обычно литр входит. в автомат - если частичная замена сколько слил, столько залил. А если со снятием поддона, то надо по книжке смотреть или на клубных форумах по спрашивать.

где-то по Боевой должна быть контора