Перейти к содержанию

forsages

Пользователи
  • Постов

    858
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент forsages

  1. Klaos, да по такой аналогии примерно везде и учат... в конце концов посадят на легкий участок и она сдаст. Вот тебе полноценный "ВОДИТЕЛЬ".
  2. sheff86 , если все таки прижмут ссылаешься на Lexharda, и говоришь что это он тебя надоумил $)
  3. Kuper голосовое сопровождение в помощь колонке на 5 +
  4. как проверить состояние лямбды?у меня камри 40 по городу 15 ест,двига не тянет,масло жрет И ЧТО ТЫ ХОЧЕШЬ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ? что поменяешь датчик и она полетит... ты сам ответил на свой вопрос. Масло жрет это поршневой группе 99% хана... проверяй компрессию
  5. *142 у нас обычным вождением слабо учат... куда нам до экстрима. selena7, а так, лучше хорошего знакомого попроси, у кого времени хватает, да и стаж достаточен, желательно профессионала, покажет тебе пару приемов... а остальное все зависит только от твоего умения и самообучаемости. Площадок пустых у нас хватает
  6. KatGood, вот здесь точно сделают http://doktor-tripleks.uu24.ru/
  7. штраф действительно вырос... будьте аккуратнее *07 С 1 сентября в России вступают поправки в системе штрафов за нарушение ПДД, в том числе за перевозку детей без специальных устройств. Штраф за это нарушение вырос с 500 до 3000 руб. НГС.НОВОСТИ Фото thinkstockphotos.com Читайте далее: http://ngs70.ru/news/1352048/view/ — Штраф за непристегнутого ребенка превысил цену детского кресла — НГС.НОВОСТИ Томск Добавлено спустя 17 минут 20 секунд: и так для тех кто еще в танке *71 сидим изучаем, а то без штанов останетесь http://www.gibdd.ru/mens/fines/
  8. rafex, ну сделали же супер развязку бабло отмыли... что вы еще ждете от нашего нищего правительства Бурятии щас еще и платный третий мост забубенят
  9. Дело не в расширении, а в наших товарищах которым насрать на остальных, и которые вечно куда то торопятся, подвергая жизнь других опасности! *75 И когда у нас гайцы на это все перестанут глаза закрывать, тоже не известно ;(
  10. Хочу вас огорчить нет такого термина, это чисто тоетовский бренд в переводе постоянный полный, работает за счет перераспределения моментов. и не стоит пробовать с заносами на скорости, уйдешь в кювет. full - time это не чисто таетовский бренд прочитай на досуге. http://www.4x4expert.ru/4wd-typology/ Добавлено спустя 9 минут 11 секунд: вот нашел про ваше авто, как не назови, принцип один, решение разное. Honda. Система Real Time 4WD Функционирование системы Real Time 4WD В обычных условиях система Real Time 4WD работает как традиционная система привода на передние колеса, но в случае, если передние колеса начинают терять сцепление с дорогой, система автоматически передает мощность на задний мост. В основе системы Real Time 4WD лежит инновационная система Dual Pump (система двух насосов), интегрированная с задним дифференциалом. Это выражается в наличии двух гидравлических насосов, один из которых приводится в действие за счет переднего моста через раздаточную коробку и карданный вал, а второй – за счет заднего моста через задний дифференциал. На сухой твердой поверхности и передние, и задние колеса поворачивают с одинаковой скоростью. Передний и задний насос тоже действуют с одинаковой скоростью: гидравлическая жидкость циркулирует между двумя насосами, но при этом не создается никакого давления. Точнее давление, создаваемое передним насосом, уравновешивается давлением, создаваемым задним насосом. Если передние колеса в условиях скользкой дороги начинают вращаться быстрее, два гидравлических насоса начинают работать с разной скоростью и возникает гидравлическое давление, пропорциональное указанной разнице. Это давление передается на многодисковую муфту, которая соединяет передний карданный вал с задним дифференциалом. Задний дифференциал, в свою очередь, подает необходимый крутящий момент на задние колеса, чтобы восстановить суммарное сцепление. Поскольку задний привод включается только тогда, когда это действительно необходимо, потери от трения и, соответственно, потребление топлива минимизируются. В моделях 2005 года также были установлены дополнительная обгонная муфта для мгновенного перераспределения крутящего момента. Ее механизм состоит из двух дисков, разделенных шестью стальными шариками, которые двигаются в наклонных пазах. При возникновении разницы в скорости вращения передних и задних колес шарики перемещаются в наклонных пазах и разжимают обгонную муфту, которая моментально задействует основную муфту (до того, как в системе возникнет достаточное гидравлическое давление). Благодаря использованию основной муфты с достаточной силой еще до того, как возникнет гидравлическое давление между двумя гидравлическими насосами, передача крутящего момента происходит без задержки во времени. Обновленное конструкторское решение, которое претерпело дополнительные изменения при создании новой модели CR-V, обеспечивает более быстрое ускорение и подъем на скользкой и, что особенно важно, заснеженной поверхности, а также более плавную реакцию и улучшенное функционирование при вхождении в поворот на скорости или объезде скользких участков. Это означает, что система Dual Pump соответствует стандартам лучших систем полного привода с электронным управлением.
  11. 13-u насчет CR-V, в заносах ужасно себя ведет... фул-тайм с подключением задка это в большинстве случаев неуправляемый занос ;( максимум что действительно можно сделать это отпустить акселератор, дать машине самой выровниться, а дальше по ситуации. Bobbosss Насчет АКПП и переключения режимов на повышенную,пониженную ничего страшного в этом нет. Нужно только поглядывать на показатели спидометра и тахометра, дабы не дать максимальных оборотов двигателю при переключении на пониженную *120
  12. Sysadmin клеммы проверял ? либо оно либо стартеру кирдык пришол...
  13. Винни Пух, загляни на дром свежих объявлений о продаже марков и чайников прибавилось *142 молодежь понаберет из - за престижности и недорогой цены потом столбы спиливают *facepalm
  14. ситуевина на дороге действительно опасная, кто не уверен прально бросьте пепелац дома, не стоит ухудшать ее *45
  15. LexHard, да не скользко ему *71 возвращался домой, с николая петрова на комсомольскую, после светофора в подъем переднеприводные на хорошей резине шлифуют ))) пришлось ехать по центру пугая кто едит вниз *sorry
  16. Nesh, сейчас самое время опыта набираться *71, а погодка класс !
  17. теперь ждем когда на поле снега по калено выпадет повторим *79
  18. ну как то так Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд: LexHard во красотища то какая Добавлено спустя 9 минут 17 секунд: MAXIS а из тебя неплохой фотограф )))) с обработкой Lexharda
  19. форик с витцем пхд ночевать будут на Николая петрова.... че то у них не заладилось стоят оба в сторону октябрьской с обеда, помятые. *facepalm
  20. LexHard бывает.... неприятно гайки крутить. А покатались неплохо
  21. как на улице классно на дорогах все шлифують, колапс ! *71
  22. погода не испугала ? тож на санках ребятенка покатать....
  23. светофоры на Коммунистической и Ербанова скоро видимо заработают К чему только приведет *90
  24. пришлось в Росгосстрахе раскошелится на страховку жизни, так как почти все страховые не страхуют грузовой транспорт категории C, или очереди что фиг дождешься, а работать сейчас надо *69 С легковушками проблем никаких ;(
×
×
  • Создать...