По крайней мере будешь уверен что движка в РФ не ходила, на говенном масле и бензине не ездила. Теперь посчитай: работа по замене всех расходников при капиталке 12р, запчасти около 5-7р, Максимум выходит около 20р. Хорошо если запчасти нормальные попадутся. А если через неделю или месяц движка задымит, мало ли что может произойти, например поршневые изготовлены из обычной проволоки и т.п.. Если при повторном вскрытии движка выяснится, что запчасти откровенное го*но, то работа за ваш счет! Итого выходит почти по цене контрактного движка, не считая вашего потраченного времени и испорченного настроения. Выводы делайте сами.