mikolka

при такой неисправности чек сразу загорается.На торнео он моргнул и потух, больше не загорался

вальс *79

Спаржа

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд: Пока заливалось видео смотрел другие ролики, запись идет со звуком. Открыл какой-то файл, шло воспроизведение, я забыл, фон слабый, услышал странный звук, давай разбираться, оказывается, я не выключил, и давай пересматривать, никого не видно, но отчетливо слышно, что проверяли, закрыта ли машина или нет Чтоб его..... 25 ый по морде зеркалом ударил на противоположной полосе, которые снизу несутся!!!!

мне кажется, что лучше в иркутске поискать. Создай тему в Иркутской ветке форума на дроме. У нас если кто и возьмется, то ценник загнул в 2 раза больше, чем в иркутске

158

156

Все привет! Давно меня не было! 154

Про какой Сервис-Авто идет речь? Тот что в Авториме?

от 500 до 1000 руб. Как договоришься

чек (либо другой сигнал) загорается, котгда появляется критическая ошибка, с которой эксплуатация авто нежелательна, либо невозможна. А, например, умерший подогрев кислородника, или пониженное напряжение в системе АБС можно определить только с помощью диагностики всех систем путем сравнивания графиков их работы с эталонными. диагностику стоит делать тогда, когда есть сомнения, что в авто что-то не так, а не дожидаться, когда вспыхнет сигнальная лампа

А где делают нормальную диагностику? Знаю только 2 места: 1) АТЦ "КАРО" диагност Виталя 2) Пользователь улановки/дрома Сергей, под ником qweqweqwe123 В остальных только ошибки считывают, видимо не зная потенциал оборудования для диагностики, либо просто хотят выманить дополнительные бабосы. Для этого перед проведением комп.диагностики за деньги, необходимо уточнить, что входит в диагностику. Если скажут, что только просмотр на наличие ошибок - можно разворачиваться и уезжать.

Дак там просто ошибки считывают? Смысла в такой диагностике не вижу, ошибки я и сам с помощью скрепки прочитаю. Надо смотреть режимы работы датчиков и т.д. Вот личный пример, машина заводилась со 2-3 раза, грешили на лямбду, проверил сам, ошибок нет, поехал на диагностику, тоже типа посмотрели, все в норме. Поехал на нормальную диагностику, посомтрели параметры работы всех датчиков, оказалось, что лямбда очень сильно переобагащает смесь, оказалось дело в форсунках и регуляторе топлива, который не стравливал избыточное давление в рейке, а сливал его через подтекающие форсунки.

Только аккуратнее, там установили отбойник!

+1000

Молодец, что сам (или не сам), но дошел до этого! В этом причина 99,9% "тормозов" в системе у подавляющего большинства юзеров...сам дошел далее, захотел купить доп.винт. Знакомый подсказал купить SSD именно под винду, почитал статейки, все так и сделал

это как так?

тарифы во всех страховых одинаковые, конечная стоимость будет зависеть от понижающего коэффициента КБМ, который зависит от количества полисов, по которым была безаварийная езда. Благо, что сейчас единая база, я недавно воспользовался скидкой в МСК, при этом, что заработал я её в БИН-страховании!

AlexSuper, спасибо за разъяснения. Оперативу добавлять пока не буду, оказывается дело было в "забитости" системы, т.е. очень много фоновых процессов, мусор и неразбериха на жестком диске. Купил в Технопоинте SSD, поставил на него винду, а под остальные файлы оставил старый жесткий на 1Gb (предварительно отформатировав его) теперь все летает!!!!

helen2008, зачем "откапывать" старые темы?

+1)))) абсолютно согласен, когда едешь по городу не быстро, вокруг никого, очень полезно оттормозиться в пол на скользком покрытии, потом уже на интуитивном уровне будешь понимать грань срабатывания ABS и тормозной путь, а это очень как помогает в критических ситуациях!

j-smit9802, такую услугу "впихивают" только в РГС. Так что иди в любую другую страховую

смысл станет понятным, если посмотреть на дату первого поста! В то время небыло таких данных в Векторе и ДубльГисе!!!!

Всегда пожалуйста!

видел сегодня нечто похожее, в 8:00-8:10 пронеслись мимо Абсодюта на Н.Петрова, вроде ментовские УАЗики были, ГАИшных не видел