mikolka

Друзья, посоветуйте, какой телескоп приобрести. Пока сижу, читаю, как выбрать и т.д. и т.п. Бюджет 10+-1 т.р.

он может только копию сделать, а у ТС нету оригинала

прикольная приблуда, только как её заказать?

Пошлина на авто от 1 до 3 лет зависит от объема двигателя, и, что еще немаловажно, от аукционной стоимости авто. Так что будем ждать, когда Сай станет проходным. Кстати, рестайлинговый HS250h тоже ничего! А про камри абсолютно правильно. Те, кто покупает Камри, даже не догадывается, что из Японии можно за эти же деньги привезти праворукую гибридную камри!

это все как "мертвому припарка". Я уже проходил через это и ответственно заявляю, что от капиталки это не спасет, а только лишь оттянет время до неё

Я отсюда заказал, посмотрим, что придет ER-ка это кондиционер металла "ER (в переводе — освобождающий энергию) является единственным в своем роде реально работающим антифрикционным кондиционером металла. Это не масло, не смазочное вещество и не присадка. ER — это термически активируемый препарат, использующий моторное масло или иное смазочное вещество лишь в качестве носителя, доставляющего его (ER) в узлы трения."

лить надо было, когда мотор бодрым был. А сейчас уже смысла нет, т.к. ER-ка не восстановит залегшие кольца и не восстановит МСК

это в корне меняет суть. Я тоже за рестайлового Сая, только он очень дорого выходит, приходится ждать, когда проходным станет

Лексус по-жирнее будет. Технически - тот же Сай

это тебя уже во внедорожные страсти понесло не пугает "палка" в городе?

не беда, на форик тогда пересаживаться пора! я себе зимой чуть с аукциона не взял GH3, хотел покататься маленько на палке. Отпугнула ликвидность

Надо брать GH3, 4WD+МКПП

по кузову авто как? Правильно сказал предыдущий пользователь, если кузов ровный и критичных ДТП не было, двери закрываются без усилий

может чуть добавить и взять HS250h? Ведь это тот же Сай, только в премиальном исполнении В Улан-Удэ ни одного Сая не видел

ну ты еще с GT сравнил бы Я имел ввиду, что те, кто сядет после автомата буду очень приятно удивлены динамикой.

а авто какое? Действительно, за вариатором будущее. Это просто неописуемое чувство, когда 1,5 Филдер на варике метелит так, словно в него впихнули 1JZ, и при этом ест всего 7-8 литров в городе!

Все, что мною написано в предыдущем посте, относится и к RX400h, за исключением срока гарантии (не знаю каков он) Их лучше искать дилерские, т.к. такие 100% попадали под сервисную кампанию по замене инвертора А я присматриваюсь к HS250h

зимы бояться не стоит, т.к. в приусе стартер отсутствует как таковой за ВВБ тоже не нужно бояться, ничего с ней не будет, тем более на батареи от 20 приуса Тойота дает гарантию 8 лет!!!! В общем, на дроме уже достаточно отзывов, чтобы получить представление об эксплуатации Приуса в сибирских условиях

на картинке место, где располагается рычажок управления "детским" замком, изображено желтым:

Я и то думаю, откуда там камни на проезжей части

как раз вчера по РБК видел, как китайское представительство Maserati организовало пробег до Италии через Россию, значит уже до нас прибыли

гонщЕки не спят!!!!

В каком смысле "офигел"? От отличного или ужасного качества?