Sysadmin

А я бы посоветовал Калдину 2003-2005 годов или Филдер чуть моложе.

По качеству не хуже, а по комфорту лучше чем новые бюджетные авто.

И выглядят лучше, и сами больше (а значит удобнее).

Хотя тут на вкус и цвет )

А че дата на АВР корявая? 17 августа 2011, а на дворе снега по колено...

Распространенная ошибка, да.

Я в таких случаях если вижу, что сзади летит авто не тормозя - стараюсь заехать на его полосу.

Сегодня наблюдал как один нервный водитель разбивал топором другому, менее нервному, машину. Все стекла, капот, крышу... Жаль, не удалось записать на регистратор..

Некоторым хочется также всё поразбивать. Только кредиты не позволяют. Но как заплачу. Держитесь. *96

*05

Берегите нервы

В таком случае вообще нельзя объезжать. Только если больше одной полосы, то можно перестроиться. Если дорога однополосная, то необходимо дождаться, когда первый авто повернет и только затем продолжать движение.

Так что автор прав в любом случае.

Левой ногой с непривычки очень резко педаль давится.

Было как-то раз, что с правой ногой что-то случилось (то ли свело, то ли еще что-то, не помню). Так я ваще как инвалид ехал, постоянно клюя носом и стартуя с пробукосвками.

ЗЫ. Одногруппник со стажем более года педалил двумя ногами

Авария здесь произошла? Не узнаю улицу.

Да, именно там.

На некоторых Субарях советуют менять местами патрубки, если плохо греет печка, т.к. при подаче ОЖ сверху вниз печку невозможно развоздушить. При подаче снизу-вверх воздух естественным путем покидает радиатор. Хуже от этого не стало ни у одного из отписавшихся.

C каких пор УАЗы стали вешать на электроопоры? о_0

Вот-с. Электроопора 744 по пр.Автомобилистов.

Берёт забор с салона тогда тепло, а когда с улицы то там холодно и окна не потеют... вот думаю холодно и окна нормальные либо тепло и окнами запотевшими)))

Ставь всегда с улицы и решай проблему с печкой.

Когда идет забор воздуха из салона всегда потеют окна. У меня в первую зиму на первой машине месяца полтора на окнах был чуть ли не сантиметровый слой

Потом объяснили и все стало нормально - при заборе воздуха снаружи окна не потеют вообще. Ну или крайне редко, когда пьяных или похмельных в салоне везешь, углы запотевают.

А то что холодно - печку делай. Промой, продуй и т.д.

Пришло письмо счастья на 100 рупий. Где-то на пр.Автомобилистов.

Позже м.б. скан или фотку кину, если кому интересно )

аварии в китае...ну тут тока пешеходы лоб в лоб не столкнулись ))

Лол,

Ездили в Монголию 5 раз на машине, в Улан Баторе хаос с движением, но зато ни одной аварии ни разу не видели.

Дык они там воткнулись, вышли, почесали репу и разъехались. Не стоят как у нас по пол дня. Сам наблюдал такую картину

Целых машин ооочень мало. Все битые, тертые, мятые, скотчем перемотанные....

Если ты сам переходишь дорогу водители не стремятся тебя задавить как у нас, а просто снижают скорость чтобы пропустить тебя.

Не не, там готовы по ногам проехать, даже если ты идешь по зебре! Даже если на зеленый пешеходный светофор!

Там у пешеходов нет преимущества на дороге

Мне тоже. Движение бодрячком.

Да ну... Пробки везде. Весь центр стоит в пробках. Я пока от одного ТЦ до другого на такси ехал - выспаться успел

Пожалуй подниму печальную тему.

Проблема схожая с проблемой ТС. Родственник пьет. По черному. Неделя, месяц, полгода, год. Ежедневно.

Уже потерял моральный облик. Словарный запас сузился, разговаривать нормально он уже тоже разучился.

При всем этом алкоголиком себя он признавать не хочет нивкакую! Жена и семья страдают.

Посему еще раз прошу помощи общественности:

Как закодировать человека против его воли?

Специально выделил про волю, т.к. большинство методов таки основаны на осознанном желании больного. А его нет, желания этого.

Либо совокупить несколько методов, но главное чтобы у человека для начала хотя бы в мозгах прояснилось...

Вернулся с Монголии.

Все обсуждения на последней странице такие мелочи по сравнению с тем, что там творится

На будущее. У них моргание фарами не значит "проезжай". У них это значит "свали с дороги!".

Пешеходов там ни во что не ставят. Красный? Хз для кого горит.

Сигналят по делу и без. Иногда от скуки.

В Улан-Удэ по сравнению с Монголией просто таки образцовое движение и уважение к другим участникам

Всех с новым годом!

Ох уж эти женщины

Мне иногда кажется, что я на каком-то другом языке пишу.

Я по ней доехал до машины ДПС и стал ждать, когда ИДПС остановит поток с Ербанова и только потом поехал по встречке, т.к. повернуть туда не мог уже никто.

Не считал я количество рядов. Но слева от меня был только бордюр

Немного дополню картину. На самом деле за машиной ДПС была еще целая полоса помимо встречки (т.е. две). Я по ней доехал до машины ДПС и стал ждать, когда ИДПС остановит поток с Ербанова и только потом поехал по встречке, т.к. повернуть туда не мог уже никто.

Просто у меня был выбор - вклиниваться в плотный поток справа или объехать машину ИДПС и стать первым в остановленном потоке с Ербанова.

Т.е. по сути дела, выбрав второй вариант, я никому никаких помех и неудобств не создал. И уж тем более аварийной ситуации. И инспекторам я это сумел объяснить.

Можете агриться сколько угодно, но если я вижу нестандартный и безопасный выход из ситуации - я им пользуюсь. Пусть иногда с нарушением.

Вчера ИДПС тормознули за езду по встречке на развязке "Борсоева-Ербанова" в сторону Элеватора. Впервые за хз сколько проездов.

Обошлось небольшим штрафом, нравоучениями и потерей сэкономленного времени.

Даже не знаю какой смайлик поставить

ЗЫ. Прикол в том, что я пытался патрульную машину объехать слева Больше так делать не буду. Только справа, только справа *05

ЗЗЫ. Вспомнил, года четыре назад был штраф 100р за такой же проезд по встречке, только в обратную сторону ("Революции-50лОктября").

AlisheR, вроде нормально.

ЗЫ. Пофиг, я итак на 95 езжу )

Digma а о чем речь собственно?

А еще могу приставать к водителю (если он симпатичный хоть я и больше по девочкам но ради такого случая готов потерпеть ХД).

Чета я походу занят буду 30-го *05

С треноги в темное время суток?

Artur, прочитай мой пост выше.

Ночью от них какой толк? Номеров не видно.

Только камеры, стоящие выше проезжей части могут фиксировать номера в темное время суток, и то при наличии освещения.