-
Постов
1 250 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент amcooler
-
Я последнее время беру в Check'e на Мотоме, последний раз был за 400 рубасов за литр, в розлив.
-
Остановилось несколько машин, люди стали вызывать медиков и полицию, из Клюгера парни вышли самостоятельно, они, по-моему, не получили повреждений, водитель Шкоды тоже вышел сам, но ему досталось, а что происходило в Короне, мне было не видно. Кстати, буквально в нескольких метрах от этого ДТП произошло другое, Харек догнал впереди идущий микрогрузовик, видимо отвлеклись.
-
Где-то в пятом часу, проезжая этот участок, в р-не заправки Альянс, не знаю что меня уберегло от почти лобового удара с Короной "зубаткой", которая ехала в направлении Мегатитана (вторым рядом, судя по всему). Передо мной, примерно метрах в 10-15 ехал Клюгер (также вторым рядом). Слышу удар где-то чуть впереди и замечаю раскуроченную "зубатку", которая проносится примерно в полуметре от меня и бьет почти в лоб идущую позади меня Шкоду. Я вообще не сразу понял что произошло. Удары были достаточно сильные, машины серьезно повреждены. Реально испугался только минут через пять, когда наконец понял что бы могло произойти.
-
Знакомый выбор, далеко уже не первый человек, кто этим вопросом озадачивается. Прошедшим летом мой друг тоже долго сомневался и выбирал, но у него еще был третий вариант - Импреза, которую, если честно, хотелось только из-за того, что это Субару За 400 тыс., имхо, Аирвейв будет на годик-другой моложе, может быть в лучшей комплектации, в расходниках, в целом, цена сильно не отличается. На б\п машине в первый-второй год аккуратной и правильной эксплуатации будут меняться только фильтра\масла\колодки. По вопросу ликвидности - Филимон в разы быстрее продастся, хотя, как говорится, раз на раз не приходится. Вообще, я считаю, чего желает душа, то и надо брать, а разум с этим выбором как-нибудь смирится, когда ты будешь получать удовольствие от вождения именно той машины, которую хотел Друг, кстати, выбрал Аирвейв, о чем не сожалеет ни разу.
-
Проверить все шланги на управление турбой, замерить давление топлива, ошибки посмотреть.
-
Пацантрэ, еду на Восток, кому что надо (ништяки/запчасти) - пишите.
-
Питстоп, Чек, Доктор Авто.
-
chell_forik забрал их уже) chell, в городе в наличии только контракт найдешь однако. 43-80-40 - Империя Авто, 20-40-80 - Автопартнер. Они скажут привезти образец и по ним подберут, по моим старым и подберешь без проблем, стоить будут не более 1000 рубалов за штуку. Форь? Турбо? Буду иметь ввиду, если что - в лс.
-
Если Форь СФка, то можно обычного Декстрона 3. Посоны, кому суппорта 4-поршневые? А свап на меху? Ышшо есть толстенный люминиевый кулер Autobahn 88 на моно-турбо в штатное место. Сокамерникам скидки
-
askEt, есть штатный диск на 16 от СФки, если нужен - в лс.
-
M&M, про меня не забывай, мелочевка все еще требуется, так что как будешь в городе - дай знать.
-
Мотор 205 или 20G? А с вашим что?
-
С Субару-клуба машина, на ближайших мероприятиях, типа ралли-спринта, будет отличная возможность познакомиться. Хозяин её в душе ЭВОвод, не субарист в общем
-
Стиха, почти как твоя по начинке, 5-ступ с дссд, по мотору почти сток на вф-23, валит достойно Ваня, я когда на ней прокатился, выпал из нее с трясущимися коленками и мыслью о том, какому дьяволу продать за нее душу Сейчас на нее поставили STI Gеnome вместо прогоревшей трубы и она запела
-
В редукторах также как и в коробке посмотреть уровень и состояние жижи, по необходимости поменять. Главное в моторе поменять.
-
Датчик давления масла, стопудоф. Болячка.
-
Узнал, только когда ты поравнялся со мной я ж посигналил
-
Неоднократно уже говорилось, что движок форума не поддерживает подформы.
-
Subaru-club на Трактовой 16, район Читинского переезда, там ребята задерут машину на подъемнике, отдефектуют и сделают. Запчасти у них должны быть. Там же, в Субару-клубе должны быть. Тел. 641550.
-
Перед гребет, а зад нет? Для начала посмотреть предохранитель AWD под капотом, если стоит - убрать его. Если нету, то либо соленоид в коробке сдох (если это АКПП), либо фрикционы сгорели в задней части коробки. Смотреть надо.
-
Машина тоже довольна по-любому
-
Свечи, провода\катушки? Компрессия?
-
Не знаю как в ЦРВ, но в Форике штатная шумка неважная.