Кто-то при встрече балонником из багажника Б4 получит. DRIV3R, обслуга чуть дороже тойоты будет. Хотя, смотря с чем сравнивать. Где на Тойоте поменяешь два раза, на Субаре поменяешь один (помидорами не кидать, говорю в общем, не вдаваясь в подробности). Зимой не заведешь - брехня! Я своего, правда турбового, прошедшей зимой заводил с полтычка (стоит в мет. гараже без прогревов ночных). Касательно этого экземпляра, более чем уверен, что распил. Я бы распила все же не взял. Если бы я его сам привез, сварил и оформил, то да, так нет. 4 везде - реально тема при нашей длинной зиме. Атмо бэчер вообще ни разу не гонка, 2,5 марк от неё будет уезжать. Кстати, дром говорит, что эта машина 2002 года, май месяц, выше было написано, что март.