darkstar

это и так понятно. но бывают исключения. так сказать нюансы. на этом закончу скучную дискуссию.

Sysadmin удар передом нет - тут чот не понял фразы Tommi виновность была бы в любом случае. тут вопрос будет ли обвинен водитель применивший экстренное торможение

гугл даст ответ типа как производится авто-техническая экспертиза и что дпс рассматривает в виде доказательств. какое торможение является экстренным, а какое штатным. потом все станет на свои места и станет понятно про какое торможение пишется в пдд. Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд: я говорю про дистанцию не только перед машиной, но и сзади. насчет - пусть пробью задний бампер, я бы не стал так делать перед крузаком или другой тяжелой машиной, например, камазом. надо оценивать возможности тормозной системы машины сзади

shturmovic такое количество из-за повальной невнимательности за рулем в УУ + много кто несерьезно подходит к вопросу о зимней резине. к чему вопросы?) я тоже считаю, что в большинстве случаев виноват тот кто сзади. я выложил ролики с сомнительными ситуациями. с себя не снимаю ответственности, что проморгал ситуацию, НО 1. водитель L200 он мог бы учесть то, что скользко и не применять резкое торможение. не работал по зеркалам явно. 2. субару вообще хз почему ударил по тормозам. может педали перепутал. а я в этот момент смотрел в боковое зеркало. 3. шевроле видать по зеркалам не смотрел. уж больно резко тормознул перед пешеходным. еще надо учесть на моей машине довольно хорошие тормоза и резина. и не каждая машина смогла бы так остановиться. думаю что на другой машине было бы 100% дтп. к чему всё это - мониторить ситуацию надо не только перед собой, а еще и думать о тех кто сзади. сможет ли он остановиться или пробьет задний бампер. на этом всё.

то то гляжу все на пионерских дистанциях передвигаются)) оказывается предполагают экстренное торможение машины спереди а если спереди водитель педали перепутал? кто виноват?

поподробнее

Бухо-Сапиенс тебе не кажется ))))

и это при разборе будет учитываться было ли торможение машины экстренным или нет. так как при выборе безопасной дистанции предполагается штатное торможение, а никак не экстренное.

ставьте авр на разборе в гибдд всяко легче будет

да я не про вас я про видеоролики

п. 10. 5

*101

или тут? или кто то применяет экстренное торможение в нарушение правил?

нет, тут не соблюдение дистанции тут тоже?

а че авр то не было? можно было бы все свалить на подрезавшего идиота или частично переложить на него вину

я давеча из-за андона который не заехал полностью в карман получил боевой шрам на кузове ненавижу маршрутчиков

и что делать? кого винить?

askEt давеча на Терешковой. передвигался от лицея в сторону саян. мне надо было на стоянку Русского драматического театра. Мой маневр по дальней траектории. Уперся в таксиста. Слева другой водятел разворачивался по малой траектории. Эпичность ситуации, что ему на встречу так же выехал другой водятел со стороны театра *facepalm пришлось протиснутся между таксистом и водятлом который выехал со стороны театра.

я на террано туда ездил))) ваще первый раз за руль сел. габариты не те, коробка автомат. пришлось срочно прочувствовать габариты)))

DR1VER_ теперь тебе осталось еще поездить по улан-батору)) тогда думаю будет полный консенсус)

лучше) там не тошнят в левой

Нет такого непредсказуемого движения, больше по зеркалам работают и более внимательны за рулем.

на перекрестке Боевая Мокрова

главное чтоб за рулем не спали)

а я к тому что там за рулем комфортнее и безопаснее