darkstar

serhio55, что не так? поворотники заранее включаю. оптика включена.

ulchi планирую туда съездить. посмотрю. а вообще мой секрет прост в других городах я дальше правой, максимум второй полосы не лезу) p.s. на счет стажа, конешн, лестные слова. приятно слышать, но четко осознаю, что мне до совершенства еще далеко и постоянно учусь. мне есть на кого ровняться так что есть к чему стремится в технике вождения и вообще)

ulchi с девяностых. по школе дворами, да на природу катался. а на права выучился только в 2003-м. чет не могу привыкнуть к местному движению никак) раньше машин меньше было и как бы проще было ездить. машин стало куча, а народ ездит как будто увеличения трафика не произошло))) плюс много неуверенных за рулем из-за большого количества автошкол, в которых курсанты получают мизец практики езды по городу. поэтому боюсь непредсказуемых и не предугадываемых маневров со стороны других водителей в Улан-Удэ

ulchi то что в населенном пункте можно занимать любую, удобную полосу - это понятно. с этим никто не спорит. но зачем лишний раз создавать помеху другим водителям. если едешь не спеша, то можно спокойно передвигаться по правой полосе. тем более, чем ниже скорость тем больше времени для маневрирования. ну там допустим помеха по правой полосе. а то так получаются, что из-за того что неспеша едут по левой полосе, то по правой начинает передвигаться более скоростной трафик у которого меньше времени для осуществления маневра в случае чего. как то так. ну и конечно же тут вопрос культуры и рационального использования пространства проезжей части. p.s. дык я каждый день по этому участку езжу. с иволги и обратно

нового материала нет. нашел в старом. прошлогоднем. насколько помню, тут он не выкладывался (ветки еще такой не было) 20-ти минутный ролик. кто осилит, может поймет почему так не люблю блокировку проезжей части, тех кто едет по левой при свободной правой и т.д. и т.п.

я как то на модели не обращаю внимания и нет цели всех обгонять. могу обогнать, делают. если нет необходимости, то не обгоняю)

AlisheR ну сравнил) железнодорожные переезды и скрытые под снегом сплошные на трубачеева, дарханской или иволгинской. это разные "весовые" категории. по крайней мере, для меня. Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды: какие могут быть тут размышления. если стерлась стоп-линия, то перед светофором надо стоять. Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд: AlisheR кстати, самый опасный стаж!

да фишка в том, что я не ратую за превышения скорости. для города 60 кмч предостаточно. но зачастую даже этой скорости нет! по трубачеева если удается ехать под 50, то я рад и не обгоняю.

это где после переезда нет разметки? Добавлено спустя 7 минут 8 секунд: AlisheR по идее, если видишь что машина идет на обгон нельзя увеличивать скорость, даже если ты замедлился из-за лежачего, пешеходного или из-за состояния проезжей части.

сразу 10 машин без нарушений - маловероятно)

ааа) ясн. в принципе сделал чисто некоторые умудряются там проезжать при наличии припаркованных машин и даже пешеходов

ХунхуЗ, а как узнал? качество картинки не позволяет разглядеть номера) и ролик снят почти год назад

Dzen не спорю. он тут есть нюансы. во-первых, я на низкой машине. если поеду прямо с левой полосы, водители могут меня не заметить из-за машин в правой полосе. во-вторых, если ехать прямо с левой полосы то попадаешь аккурат на встречную полосу) тем более если параллельно по правой полосе поедет машина (прямо с того перекрестка) Добавлено спустя 53 минуты 19 секунд: mikhan к списку можно добавить краковяк в исполнении honda accord на 0:20))))

Dzen я считаю, что там левая полоса для поворота налево. оку старался не подрезать. поворотник был включен очень заранее

mikhan для иркутская яркий пример, плотина. попробуйте там проехать со скоростью меньше 60 кмч в крайнем левом ряду. в лучшем случае оттормозят. а в УУ что на мостах творится? все в крайнем левом или в левой полосе и тошнят.

mikhan в перечисленном списке 11 пунктов. получается в среднем на каждую минуту ролика один пункт. так довольно часто. это я считаю крайне неправильно. и это меня возмущает. комплексы тут вообще ни причем.

Mysterious Stranger и еще. а вы там ездили? плюсану сюда еще казахстан и монголию.

mikhan а что на 2:04 никто не видит что ипсум поехал под кирпич? мне так то на дарханскую повернуть надо. и если поехал бы за микриком, то проблематично было бы потом попасть в первую полочу. не имею привычки поворачивать направо со средней или третьей полосы). Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд: Mysterious Stranger насчет комплексов поподробнее? и я что то не пойму. что не нравится в моих высказываниях? одобряете "улан-удэнский стиль вождения"?

в сотый раз скажу, что в других городах так не напрягает движение, в тех же города как иркутск, красноярск, новосибирск я себя за рулем чувствую спокойнее и безопаснее. даже стоя в пробке. у нас в пробках тупят до невозможности. кто то перестраивается неэффективно, кто то спит или ковыряется в носу и стоят когда машина перед ними уже давно поехала, при этом создаются большие прогалы. и т.д. и т.п. Kostyan_nsk, в сбербанк p.s. так что есть такое явление как Улан-Удэнское движение. Безрассудное и беспощадное.

а я на трассе и вообще пропускаю тех кто пыжится обогнать. не люблю когда на хвосте висят.

тут я этот ролик ещ не выкладывал все "прелести" улан-удэнского движения в 10-ти минутах мне одному кажется, что вокруг много неадеквата? что окружающие водители преднамеренно тошнят и не дают проехать?

)))

щаз придет maxx100500 и все будут неправы ))))

Neok нашел у себя видео запись с местных дорог. мне всячески препятствуют обгону. сначала камри решило погоняцо. потом истана пошла на обгон и сдулась.

жоские ролик конешн. но это другой регион. так что считай из другой жизни.