Вот-вот, и так же неправильно, по привычке, делает 95% УУ -водителей. это тяжелое наследие советской эпохи, тогда был пункт предписывающий остановиться за 5 метров Перед светофором надо останавливаться, в случае наличия на нем таблички "стоп", эквивалентной стоп-линии. Если ее нет, то остановка разрешена " у края пересекаемой проезжей части". В результате, на перекрестке возле БСМП со стороны Калашникова, обычно имеют место зазоры в которые минимум 2-3 машины еще могли бы встать - как следствие, учитывая как "реактивно" у нас народ трогается на перекрестках, пропускная способность этого (и многих других) регулируемых перекрестков падает процентов на 30-40. спасибо за инфу. я предполагал случай с дублирующей табличкой. так как она в большинстве случаев есть. а так конечно на пересечении проезжих частей (и то в случае отсутствия пешеходки). трогаются у нас непозволительно медленно. совершенно не думаю о тех, кто позади. кстати, интересная комбинация разметки и знака была в прошлом году на переезде по ул. Жердева))) со стороны Ургы в 18-й кв. сначала стоял знак стоп-линия и далее в 10-20 метрах (кажись) была нарисована Стоп-линия))))