_Fox_

Давно собирались делать ,видимо наконец-то руки дошли(((

Воткни меху, раз случай подвернулся, не пожалеешь.

isuzu?

да ладно вам, mikhan прав, он не говорит о ситуациях когда не понятно куда человек поедет, там в большинстве случае стоят тупят пропуская средний ряд едущий еще в далеке, я даже с левого ряда успеваю в средний нырнуть, а они с правого тормозят

да на иномары достаточно картонки перед радиатором, и то не полностью

чушь, с утеплителем под капотом любая машина, что прогревается быстрее, что остывает.

mikolka

Спасибо )

На них, получается, палку надо ставить?

Не вижу смысла, субару на переднем приводе не субару.

Странно, видимо я исключение, очень часто мне моргают женщины аварийкой, да и частенько выпускают со второстепенных. Может лицом вышел?

Bosch

Новый Патрол так это вообще не джип, знаю случай у нас в городе, когда на новом Патроле поехали в сторону Баргузина, шел дождь, проехались по грязи, замкнуло всю электрику))

А толку от УК, если он тебя нагреет??? Даже если потом и догонишь деньги, нафига такой геморой?

maxx1101 не налево, а в левую полосу

maxx1101

читай внимательно, калдина ехала по среднему ряду ,ему ни кто не мешал уйти с кольца на левую полосу.

Скучно на механике? оО На автомате ездить учиться, это я бы сказал так, баловство.

Конкретно так зажали ладу, 10-ку помоему, между прадиком и стримом или ипсумом, недоезжая кольца, если ехать из кварталов.

Как правило, все платят каско только первый год, потом можно забить.

что за чушь, сейчас на любую машину все есть, куча контор которые возят, да взять тот же экзист.

откуда миф про дороговизну субарика?

как дорого переделать нетурбовый бэчер на механику и стоит ли это усилий? скока даст прироста мощности, комп перешивать надо в обяз?

как бэ охота что то поменять в жизни атмобэчера, дешево продавать ниахота в то же время...

или из тюнинга - что можно улучшить рублей в 70-80 (тормоза, перекраска в шикарный цвет, коробас механика, литье 17-18)? если перекрасить серебро в синий 02С - Blue Mica либо темно-серый перламутр - где можно найти в у-удэ такие услуги (с подбором вариантов и исполнением)

просто сильно люблю свою машину хех...

EZ30 + механика - точно не захочешь больше продавать)

70-80 тыщ как раз уйдет на двиг+коробку+мозги, а вырученные деньги с продажи своего автомата и двига можно потратить на тормоза, перекраску и литье)

эм, EJ30? что-то не видел трешек на мехе...

18-30 литров, "АИ98" - субару

10-15 литров, "АИ95" - марк2

оба 2 литровые, 2001 года, 4wd

ответ очевиден

эм, это про турбовый что-ли еж?

у меня 2-х литровый форик, жрет 10 литров по городу, при спокойной езде.

Переделка не так страшна на меху, если найдешь полностью свап комплект, мозг лучше тоже найти под меху. Механика разгоняется значительно шустрее автомата, у субарей мне автомат не нравится, тупая задумчивость.

Ловили тех, кто на пешеходке не пропускает.

У меня вопрос, если бензин стоит 40р. за литр, тогда в чем выгода таксистам, с такими ценами?)

а что тут странного? 100 км = грубо 400 рублей при расходе 10л/100км

при этом зарабатывает за эти 100 км 1000 рублей

600 рублей на амортизацию, жратву и прочие радости жизни - имхо нормально при общем низком уровне цен на все (включая стоимость подержанной машины)

Да я не про 10р. за км., а про 250 рублей за весь день, за день 100км накатать как нефиг делать, тут в убыток получается)

У меня вопрос, если бензин стоит 40р. за литр, тогда в чем выгода таксистам, с такими ценами?)

На удинском мосту жеская авария, эксперт в микрогрузовичек залетел, женщина на асфальте лежит, видимо ударилась сильно, а чуть дальше на рельсы вылетевший пизар, тоже видимо под замес попал, жопа мятая.

у жида 670 развал на форик получается.