да ладно вам, mikhan прав, он не говорит о ситуациях когда не понятно куда человек поедет, там в большинстве случае стоят тупят пропуская средний ряд едущий еще в далеке, я даже с левого ряда успеваю в средний нырнуть, а они с правого тормозят
Новый Патрол так это вообще не джип, знаю случай у нас в городе, когда на новом Патроле поехали в сторону Баргузина, шел дождь, проехались по грязи, замкнуло всю электрику))
EZ30 + механика - точно не захочешь больше продавать) 70-80 тыщ как раз уйдет на двиг+коробку+мозги, а вырученные деньги с продажи своего автомата и двига можно потратить на тормоза, перекраску и литье) эм, EJ30? что-то не видел трешек на мехе...
Переделка не так страшна на меху, если найдешь полностью свап комплект, мозг лучше тоже найти под меху. Механика разгоняется значительно шустрее автомата, у субарей мне автомат не нравится, тупая задумчивость.
а что тут странного? 100 км = грубо 400 рублей при расходе 10л/100км при этом зарабатывает за эти 100 км 1000 рублей 600 рублей на амортизацию, жратву и прочие радости жизни - имхо нормально при общем низком уровне цен на все (включая стоимость подержанной машины) Да я не про 10р. за км., а про 250 рублей за весь день, за день 100км накатать как нефиг делать, тут в убыток получается)
На удинском мосту жеская авария, эксперт в микрогрузовичек залетел, женщина на асфальте лежит, видимо ударилась сильно, а чуть дальше на рельсы вылетевший пизар, тоже видимо под замес попал, жопа мятая.