Sabon
-
Постов
2 199 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Сообщения, опубликованные Sabon
-
-
Репрессии в Бурятии: судьбы, лагеря и могилы
Скрытый текст
Тюремный замок был построен в 1886 году.
Главный корпус СИЗО, 1950-е годы
Братская могила может находиться напротив главного входа в здание по ул. Комсомольская, 39
Захоронения могут быть и на склоне горы, на которой стоит ДК ЛВРЗ
Эта лестница к"светлому будущему" могла строиться на костях репрессированныхЗдание Народного Хурала РБ: от пустыря в сердце Улан-Удэ до классики советской архитектуры
- 3
-
под лежачий камень вода не течет
@Ок_норм а куда вид из окна ?
-
здесь изливайте, бесплатно
- 1
-
предпринимателей тоже за хобот и к ногтю
сколько же они им отстегнули -
1 час назад, abc сказал:
можно нарваться на плохое утепление крыши и зимой будет "тянуть" холодом с потолка т.к. плита потолочная перемерзла
нарваться на дьяволов и бесов можно везде и когда угодно
поможет Всевышний -
-
14 минуты назад, Она самая сказал:
сломается лифт и придется подыматься на 18 этаж. мебель, стройматериалы и тп заносить тоже геморно
зато ближе к Богу
-
26 минуты назад, Mac сказал:
@Sabon откуда у вас столько пустых строк в конце каждого поста? Вы сами их добавляете? Старайтесь не оставлять их.
не пойму откуда
благодарю за разъяснение -
@Mac не получается, по подробней будьте добры.
-
как сделать картинку ссылкой ?
-
Скрытый текст
Открытка времён Первой мировой.
Первый паровоз, построенный на ПВЗ. 1937 год.
27 сентября 1935 года в 1 час ночи машины Фурко № 1 и № 2 дали первую ленту стекла.
При получении первой ленты стекла присутствовали секретарь Обкома ВКП(б) т. Ербанов и зам. председателя совнаркома БМАССР т. Данилов.
29 сентября состоялся торжественный пуск стеклозавода. Директор завода т. Надточий.- 11
-
11 час назад, Baliika сказал:Скрытый текст
Прокуратура нашла массу трудовых нарушений на улан-удэнском ЛВРЗ
По результатам проверки принят комплекс мер для профилактики производственного травматизма на Улан-Удэнском локомотивовагоноремонтном заводе В связи с увеличением в 2015 году количества тяжёлых случаев травмирования на производстве работников Улан-Удэнского ЛВРЗ прокуратурой совместно с государственной инспекцией труда была проведена проверка соблюдения предприятием законодательства об охране труда. В проверке участвовали профсоюзный инспектор Роспрофжела на ВСЖД, специалисты управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту. - Результаты проверки показали, что заводом не в полной мере соблюдаются требования об охране труда работников. В частности, на многих рабочих местах с вредными условиями труда в якорном, вагоносборочном цехах, цехе ремонта компонентов, цехе электрических машин завода неисправна, либо отсутствует общая приточно-вытяжная и местная вентиляция. Надлежащий учёт выдачи спецодежды работникам в цехах завода не осуществляется. Оснащение рабочих мест не соответствует требованиям санитарных правил и норм, - сообщает Бурятская транспортная прокуратура. Кроме того, лабораторно-инструментальными исследованиями выявлены факты превышения предельно-допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны и уровней вибрации и шума на рабочих местах якорного, сталелитейного, вагоноколесного, вагонокузовного цехов. По результатам проверки прокурором директору Улан-Удэнского ЛВРЗ внесено представление об устранении выявленных нарушений закона. В отношении 4-х руководителей цехов прокуратурой возбуждены дела об административных правонарушениях, предусматривающих ответственность за невыполнение норм об охране труда и гигиенических нормативов к рабочим местам. Государственной инспекцией труда в РБ работодателю выдано предписание и 2 должностных лица привлечены к административной ответственности. В целях профилактики и предотвращения случаев производственного травматизма на предприятиях железнодорожного, воздушного и водного транспорта Бурятская транспортная прокуратура предлагает сообщать имеющуюся информацию о нарушениях трудового законодательства в прокуратуру по адресу: ул. Гагарина, д. 73 «б», тел. 28-36-93, либо электронной почтой на [email protected].
Полная версия: http://www.baikal-daily.ru/news/15/180183/
не отразилось бы на рабочих, что чаще всего бывает
как связываете свою ссылку с моим сообщением ?
-
к сожалению нет, просто я там же встретил и потерял
-
вчера что ли, надо было сразу телефон брать
а так не надо звонить надо идти туда разговаривать с врачом из 112 кабинета
-
10 минуту назад, Btd2015 сказал:
Никак не могу найти ее
как икал, число и номер кабинета помнишь, обследование или освидетельствование ???
-
Mac, если убрать синий фон с собакой в обращении к пользователю а шрифт сделать жирным ?
и у мультицитаты фон великоват
-
Ремонт вагонов на Улан-удинском ЛВРЗ вызвал недовольство ФПК
Скрытый текстФедеральная пассажирская компания (ФПК) может отказаться в 2016 году от услуг Улан-удинского локомотивовагоноремонтного завода (ЛВРЗ, входит в ОАО "Желдорреммаш")
Эту информацию приводит корпоративное издание РЖД газета «Гудок».
«Не хотелось бы переводить все это в плоскость шантажа и угроз, но „Федеральная пассажирская компания“ уже сегодня поставлена перед необходимостью пересмотреть свои договорные отношения в 2016 году не в пользу Улан-удинского ЛВРЗ», — приводит газета слова начальника Восточно-Сибирского филиала ФПК Дмитрия Жария.
По данным издания, ФПК планировала в 2015 году на ЛВРЗ провести ремонт 214 вагонов (из них 18 — из парка Восточно-Сибирского филиала), но за 10 месяцев завод отремонтировал лишь 18 вагонов.
«Не соблюдаются нормы простоя вагонов в ремонте, нарушаются технологии ремонта, что сказывается на работоспособности узлов и деталей в установленный гарантийный период, не исполняются обязательства ремонтного предприятия при ведении рекламационной работы», — говорится в заметке.
С начала 2015 года ФПК направила в адрес завода 26 рекламаций при выпуске из ремонта: на неисправность электрооборудования, приводов генератора, ходовых частей. Предъявлено 15 претензий на общую сумму в 303,5 тыс. рублей.
Есть также претензии по перепростою вагонов в ремонте на сумму более 700 тыс. рублей. Кроме этого, как отмечается, у завода нет запасных частей и деталей, передает «Интерфакс».
При этом «Гудок» отмечает, что Улан-удинский ЛВРЗ и «Желдорреммаш» знают об этих проблемах и стараются их решить. «Разрабатываются новые технологические схемы, логистика поставки запасных частей и материалов, меняются системы и схемы приемки вагонов, в том числе и с участием заинтересованной стороны», — пишет издание.
В пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД) и ФПК ситуацию не комментируют.
http://www.eastrussia.ru/news/remont-vagonov-na-ulan-udinskom-lvrz-vyzval-nedovolstvo-fpk/
-
Mac сказал:
Скрытый текст -
прикольная стрелка вверх или в начало
Скрытый текст -
активность на форуме и активность в профиле
есть разница
-
что то не получается
Скрытый тексткопировать URL видео не надо
-
как вставить видео ?
-
В 02.09.2015, 20:16:51, Мастер2009 сказал:
Змеевик же в ванной к системе отопления не относится, а является частью системы ГВС (горячее водоснабжение). Таким образом, отказываясь от услуг тепла ТГК-14, необходимо срезать батареи и только.
есть дома где змеевик именно от отопления, т.е. летом холодный
-
норм ход
Лучшие места для жизни в У-У
в Беседка
Опубликовано
везде хорошо где нас нет