13-u

Ну это же личное авто, не рабочее... У нас в конторе рабочий крузер накатывает от 3-х до 10 тыщ за месяц. Водила уже подумывает о более спокойной работе. Я даже не представляю как бы я себя вел с таким пробегом в месяц. Я бы наверное укурился. Как то было 1 раз , скатался до жемчуга и обратно за сутки, тогда дорога еще разбитая была за весь путь выкурил пачки 3 сигарет.

Да не нормально 11 тыщ уже ступичные еще живые, как подвеску отремонтили так и это литье поставил. Кстати на этих колесах авто более устойчивое в поворотах , а вот если переборщить газу на повороте то может развернуть. А вот рулевую по нашим гребенкам с грунтовками раздолбало. В мае поставил новую рулевую (трапеция , редуктор , маятник) за лето накатал почти 4,5 тыщи , причем вот на родных штампах новую рулевую и раздолбало. Купил новый комплект рулевого , ориджинал все тольятинское , редуктор маятник и трапецию отдал 4,5 тыр - вот только все времени нет поставить. И сразу интерес на сколько ее мне хватит.

Накладки на задних стойках , не дают встречному потоку воздуха попадать в салон. Без них боковые стекла сильно потеют-замерзают. Ноздря установлена не для понтов , а чтобы снег и вода не попадала в воздухозаборник печки - чревато тем что вода с печки на пол льет. Прохудилась прокладка воздухазаборника, сам сапог продается в магазе , а вот прокладки нету. А если посадить на герметик , то это надо печку разбирать с бородой. Развернул ее , так как поток воздуха пролетает через печку. И ощущения что едешь с включенной печкой - зимой то пофиг , а вот летом не комфортно. Зеркала поставил думал что обзор мертвых зон прибавит, в основном добавило обзору по вертикали. Могу теперь с точностью до миллиметра подъехать к бордюру. Спойлер установлен , да это даже не спойлер , больше идет как обдув заднего стекла чтобы сильно пыль не собиралась - особых улучшений не заметил. Достался бесплатно у кента в гараже валялся несколько лет, да и хрен с ним пусть стоит. Колес 2 комплекта , родная всесезон и вот это литье на шиповке. Вылет у дисков ЕТ0 и брал их не для понтов, просто подвернулось литье за 11 тыр. новое здесь в У-У , когда как Б/У 15 литье от эскудо под 205 резину продавали за 15тыр. А вот УАЗовская штамповка R15 комплект шел 7800руб Багажник стоит от 2102-2104 , так как машина больше 110 км/час не едет , то на аэродинамику сильно не воздействует , но доставляет дискомфорт в виде свиста. Поставил ДХО и подключил к зажиганию , несколько раз разряжал аккумулятор забывал выключать ближний. Хоть видок и колхозный зато гайцы непристают. Машина такая грязная не потому что я любитель офф роуда , а такая дорога до дома.

4 года лью масло Хадо , посмотрел давидыча и чет задумался

Было еще такое понятие если остановился на абочине выключали свет, оставляли только габариты или аварийкой моргали. К чему я это ? Да просто накипело... Счаз же хер кто выключит свет на обочине (парковка, двор,тротуар), меня больше бесят припаркованные дол6ое6ы на встречной абочине с включенным дальним или ближним + ПТФ. Есть особи которые монтируют колхозный ксенон в ПТФ и устанавливают повыше (к примеру на верхней точки кунга или богажник крыши). Вот скажите какой джипер в здавом уме будет включать ПТФ на крыше в городе ? Еще не комфортно ехать когда тебе в зеркала заднего вида светит авто своими ПТФ (особенно джипы подготовленные лифтованные ) у них как раз ПТФ на уровне моего заднего стекла, непонимаю нахера включать ПТФ ночью в городе (особенно в пробке), по освещенной проезжей части при условии что тумана и снегопада нету? Я как то раз включил задние ПТФ , так как шедший за мной УАЗ с туманками на кунге уж очень сильно слепил меня. Так водила сразу понял и выключил их. Это был первый и наверное последний случай когда кто то так отреагировал, но зато меня раз 10 за это подрезали и 1 раз чуть до мордобоя не дошло.

Была калдина ST198 и королка АЕ110 , на них пробовал с 2 на L переключать селектор стоял намертво пока не остановишься. Хотя теоретически если скорость около 10 км/час то должно переключить селектор. Я после 1 пробы не стал дальше насиловать коробку всегда хватало "2". А я учился В ИП Калюшик , категория "В С" инструктором был сам Петрович. Катал Ноябрь-Декабрь на элантре и Исузу эльф 3тонны. Тоже замечательный инструктор, так сказать обучил особенностям зимы.

Я вчера себя ощущал королем дороги и насмехался над недоприводными и липучечниками только напрягали пробки и шлифующие особи. Еще ездуны которые плелись 10-20км/час нараскорачку заняв 2 полосы. Пол дня колесил по городу , но самая попа началась в 19:00 Все таки Нива на шипах это вещь! За целый день так и не пришлось включить понижайку. Зато около дома оторвался по полной, пониженная передача с блокировкой в крутую горку . Sysadmin правильно все написал , народ не умеет ни от тормозится ни тронутся. Только на 1 перекрестке (Московский банк) за 25минут 3 машины проверили на прочность передний бампер против бордюрногго камня Только вот на тойотах что-то не припоминаю что на ходу можно из положения 2 переключить на L при движении. С полной остановкой переключалось в движении нет.

что с левым что с правым рулем одинаково.

Вот дебилов то на дороге... что пешеходов , что водителей. Неужели нету чувства самосохранения за свое здоровье и целостность за свое авто. Никогда не понимал людей которые думают что тормоза на Ниве прям такие идеальные. И если до машины еще 30-50 метров то можно смело вылезти передо мной и плестись. Изначально содержание сообщения было больше

Заметил после обновы , нехорошую тенденцию. Снаряд на вафле PZ4 стал лететь медленее, перезарядка на фв304 стала 10,9 , до этого было 9,8 (досыл, вентиль, доп. паек). На карте мурованка пропала горка у леса с нижнего респа. выкатил Об.140 4 боя откатал и все 4 боя горел как свечка. Из 37 боев 18 поражений. Еще словил рикашет от GW E100 через башню ИС7

Бесит меня эта новая система вложения файлов. Не выложу я новые ветки

DR1VER_ Зачем тебе Об.140, неужели Т-62А не устраивает ? По мне так уж лучше Е50М, вместо этих двух танков.

Интерестно до какой степени ему орудие понерфят. Надеюсь орудие ему не достанется от Черного прынца

Не доезжая до Максимихи километров 30-25 , село Котково , через нее дорога грунтовая (6 домов на одной стороне грунтовкии 6 на другой) , потом спуск к берегу и там песчанный пляж км 1,5-2 примерно. Вот там я и по пляжу протянул 1,2км по песку . мусора не было , за исключением одного пакета из под молока на 1 и 2 фото Село Котково на 4 фотке , в самом краю справа Было одно место где после меня засело 3 машины примерно 500метров от лагеря. Первым был Форик, потом Кукурузер 100 и Эскудик. Половину берега я проехал на пониженой , вторую половину с заблокированым диффом+ понижайка, на ЦР-Вшке я в этот песок не рискнул бы лезть.

А я то думал , что у меня спидометр сломался на ниве. Ехал во вторник с байкала 95-100км. практически всех кого догонял сразу же обходил. Я еще думал может у меня стрелка спидометра неадекватно работает и зависает на 105км/ч. Горячинск , гремячинск чет какой то помойкой стал. Уехал на Котково берег чистый, песок и небольшой лесок. Народу практически небыло. Нива по рыхлому песку гребет на ура, лопата даже не понадобилась. Занял такое место что до ближайшего соседа 400мм в обе стороны. Всетаки ездить надо не в выходные а в будни. Народу меньше и дорога менее загружена.

спс

1 танка не хватило до разведчика, ктото в начале боя писал 36% на победу. А как теперь все это в спойлер затолкать?:

на таком уровне нулевики обычное дело. Как скрин залить на улановку ?

Не факт , машина сама по себе большая и бонус маскировки у нее совсем никудышный. А после выстрела с БЛ-10 палишся как новогодняя елка. Я ездил с досылом, усиленные приводы и вентиль. проблем не испытывал. Единственной проблемой были Т-50-2 и амх 13-90 после попадания в борт у них рвало только гуслю или попадание без урона.

До орудия БЛ-10 желательно ездить на стоковой фугаснице Как играть ? Как как , да как охотник. Сидеть в засадах, в кустах, если идет раж то позади ТТ. Стрелять через двойные кусты. И самое главное противопоказанны лобовые атаки если конечно противник не ваншот. Боятся ближний бой, особенно с СТ и ЛТ. Боятся арты, при засвете постоянно двигатся. После прокачки топ орудия тактика ведения боя практически не меняется.

Новогодние каникулы россиян в 2014 году продлятся 8 дней, майские праздники - 7 дней 3 июня. FINMARKET.RU - Премьер РФ Дмитрий Медведев подписал постановление "О переносе выходных дней в 2014 году", сообщили в пресс-службе правительства. Согласно постановлению, период зимнего отдыха составит 8 дней - с 1 по 8 января 2014 г. В феврале днями отдыха будут 22-23 февраля (День защитника Отечества). В марте выходными будут 8-10 марта (Международный женский день). В мае россияне будут отдыхать 1-4 мая (Праздник Весны и Труда) и 9-11 мая (День Победы). Ибо , было переносить новогодние праздники на Май месяц!

Что лучше взять КВ-1С или КВ-2 с шайтанкой ?

Где вы видели СТО которая будет делать работы себе в убыток? 2500руб это только за работу.

На тесте катался на WZ120 u WZ 121 вполне годные СТ вот я пошел по ветке китайцев. Только через ветку ЛТ , до WZ131 проблем не было, наоборот даже нравилось. Как купил WZ132 так пошла черная полоса , бои в основном с тупыми оленями 10-9 лвл которые ну никак не хотят нормально играть.