brock08 Надо было пхд в Тюнинг тему пихать =) Послушаем, что модер скажет =) Завтра будет фото чудо техники =) Просто сразу не успели сфотать авто, и ход ремонта =) Забавнейший аппарат, походу его ремонта и восстановления в приличный вид, меня удивляют все новые и новые вещи =) Бывший хозяин, чтобы не заморачиваться с сидушками,, просто взял кувалду, вбил штатные крепления сидений, просверлил в полу насквозь отверстия диаметром на 10, взял болты по 15 см, и вкрутил =) Самое интересное, что шайбы он подбирал, видимо, после того как выпил ящик водки, съел пару килограмм грибов, и закурил все добротной "дрянью" =) Шайбы толщиной в 5 см, по 2-3 штуки на болт =) Вопрос к форумчанам =) Кто-нибудь ставил литье с разболтовкой 4х100? Штатные диски идут 4х98, хотим поставить хорошее 15ое литье японское ESSO 4х100, но в ЗаРулем сказали что может срезать болты =) Кто-нибудь может дать объективный совет по этому поводу? =) Машина после покупки, откаталась 2 или 3 дня, для изучения "острых" проблем, после чего заехала в гараж, где было решено полностью перебрать салон, утеплить, зашумить по-домашнему, благо знакомых в этом деле предостаточно =) Ну и вообщем подготовить для себя машинку, откататься полгода или год, и после чего со спокойной душой продать =) Заменили сальники коренные, убрали проставки с задних амортизаторов, машина упала на -70 мм, стала жестче, думаю и рулевка измениться в лучшую сторону =) Поставили 15 катки, плюс резина в гору стоять будет 205/55 =) Разобрали под ноль салон, днище покрылось небольшим но не очень приятным слоем ржавчины =) В салоне, в радиаторе печки, чудным образом оказалась осенняя листва =) Задняя полка с колонками запитана COM портом =) Бывший хозяин удивил =) Планируем завтра сливать ОЖ, снимать радиатор печи, чистить днище, покрывать антикорозийкой =) Помнится раньше просто брали краску, и наносили толстым слоем =) Как посоветуете? Что лучше? Ну вроде пока все =) Завтра будет предоставлен фотоотчет =)
