Перейти к содержанию

X-zero

Пользователи
  • Постов

    302
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент X-zero

  1. Raven47 +100500 Топливную магистраль, и инжектор. А лучше загоните пусть мозги глянут. Могёт и тупо ошибку выдавать. Digma По электрике к brock'y =) Ему сейчас калым нужен =) Гараж у него есть =)
  2. _Den_ Спасибо =) Как сделаю сиденья думаю может замутим встречу "Рашен Улановка Карс"? =) Ну познакомиться, пообщаться =)
  3. _Den_ Ну тут в основном услышать нужно =) Звук получился на мой взгляд достойный =) Fusion дал чистый, четкий, умеренный, и без лишней долботряски для ушей бас =) Mac'и хорошо раскачались в мостовом режиме, по 400 ватт =) И вроде не рвутся, не прыгают до безумия =) ШВИ дает о себе знать =) Закрытая машина довольно таки хорошо глушит звук =) Т.е. снаружи слышно конечно, но правильно! =) Внутри объемисто, приемлимо =) Но все таки не хватает передней акустики =) Как-нибудь обновимся =) Мотор - песня =) Раскручивал на 2 до 75 =) Работа ровная =) Надрывов нет, коробку не рвет, а на 75 км.ч., на 2 передаче, остается запас мощности =) Катки немного цепляют спереди, и спидометр стал врать =) А так дорогу держит исключительно! =) Не ожидал такого эффекта =) Стойки газовые =) И достаточно мягко, и трассу держит =) Конечно больше жестко, чем мягко =) По кузову изменений нет =) Стоковая "Зубила" на 15 катках =) Хотя смотриться зачетно =) Осталось приварить передние сидения =) Может кто-нибудь знает где можно подешевле сделать? А то на улановке, тот кто занимается сваркой, bzix помоему запросил 2ооо рублей =) Как то дороговато за 2 сиденья =)
  4. Ребят, обстоятельства *11 Мама после дтп, но хоть жива, здорова *11 Цена только для форумчан 90-85 т.р. вложено больше 60!!! Продажа приостановлена Вроде бы кредит дают
  5. Ну я так думаю завтра уже машинка поедет =) Завтра может быть тест-драйв на Березовке устроим, brock08? =)
  6. _Den_ Почти готова ШВИ =) Установлена резина на литье 205/55/15 =) Стоит зачетно =) Можно и 60 воткнуть =) Закуплена акустика =) Башка Пион Deh 42, компонентки Mac Audio, LBass Fusion 1.2 кг, и усилок mk4.80 =) Фото сорри ребята, цифра сдохла =) Кому интересно приезжайте =) Будем рады познакомиться =) Мы в гараже с утра до ночи =) Фанера под полку, 1см, 1.6х1.6 =) Уже положили вибропласт, и пол салона под сплэном уже =)
  7. brat[evil] Хотите качество? Загляните в соседнюю ветку к }{@p@kupu =) Реальные ништячок за реальные деньги =) Такого в "Зарулеме" и "Эльдорадах" не найдешь Все зависит от того на сколько вы готовы опустошить свой кошелек =) От цены все колышется =) Ну и от правильности установки =) "Кривые руки" могут все испортить =)
  8. Granata А мотор то хоть какой? Или народ должен на кофейной гуще гадать? *05 Гугл рулит =) Вот вам дельный совет =)
  9. deavil ну про Нами я в курсе =) А вот ожидание заключения? Дадут ли его вообще? И сколько оно будет стоить? =) У нас как бы ситуация немного не та =) Машина нужна будет, ездить на чем-то надо =) А тут стоять без дела будет, да и по деньгам тоже накладно, мы же не от спонсоров работаем, а для себя =) а продавать то как жалко ее будет =) Никто же не оценит наших стараний, и вложений =) А посему и решили через инжектор =) Проще, надежней, дешевле =) Может еще кто-нибудь идей подкинет? =)
  10. deavil Я имел ввиду регистрацию таких моторов как 4а-ге, 3с-ге =) Un®eLe@$eD Ну заправка в любом случае обеспечена =) Хоть ротор, хоть чаргер, хоть турбо =) Все они будут кушать =)
  11. deavil Ну думаю в районе 50-70 килорублей =) Кто бы помог с регистрацией =) Было бы хорошо =) А так говорю выход один - инжектор =)
  12. Да ладно бы заправка, где бы еще его достать? Вот это вопрос Ну что же =) Придется пока придерживаться 2 варианту =) Будем делать инжектор, 16 клапанов, и чаргер или турбу =)
  13. ресурс рядом с японским даже не валялся. а вот юридически - сложнее все.... вот в этом вся загвоздка =) Конечно было бы идеально если бы без проблем (с точки зрения закона) поставить и 3с-ге, yamaha =) 210 сил в стоке, и делать ни "х" не надо Но, мы не на Украине, где ДВС, является просто запчастью =)
  14. ros.pro может поделишься фото, инфой, опытом? будет полезно =)
  15. brock08 +100500 Главное руки правильные =) Потенциал этих двигателей уникален =) И это не раз доказано, и народом, и именитыми мастерами (Нуждин например) =) Да, у brock'a руки "с правильной" заточкой =) Но мат.часть не хочет учить, двоечник =)))) djjump А как же быть с регистрацией? Как ездить потом? Каждому "попрошайке" при хорошем раскладе отдавать по N-денег? =) Не вариант, а за пределы города вобще хрен выйдешь =)
  16. deavil На форуме турбоваза, пишут что не рентабельно, степень сжатия одинаковая получается, такие же по надежности как и нивовские, только стоят, например тмдк поршневая в 5 раз дороже нивовской =) И смысл тогда =) А на нивовской поршневой токарь нужен хороший, хотя это не проблема =) С этим думаю бед не будет =) У меня уже от этих статей и книжек голова пухнет =))) столько инфы =) ппц =) еще бы опыта не помешало =)) Сейчас стоит вопрос, что будет после вскрытия? Ведь машине уже 25 лет, Юбилей =)) И капремонтов в ней уже наверное туча =)) Как мне кажется, встанет вопрос о замене блока А это опять доп.финансовые затраты =) Вобщем меня уже дома посвятили в "ряды идиотов" =) За все что, ты говорит вложишь, взял бы себе и марка нормального =) Ну чем бы русская душа не маялась =)))) Да, ребят, запчасти у кого есть, будем благодарны =) deavil мегареспект за это На днях созвонимся, телефон в лс можно =) С нас пывоо =)))
  17. X-ray Это понятно. Где у Нивы 200 мл кубатуры? Блок больше, и ГБЦ? Да а насчет степени сжатия почитал, и понял, что Нивовскую поршневую придется дорабатывать(нужен хороший токарь), и степень сжатия получается в районе 7-7.5, как говорят, что этого хватает чтобы они выдержали до 300+ л.с., но до этого еще далеко =) Ибо все равно их менять, т.к. прогарят моментально как я понимаю =) В ближайшие дни будем снимать ДВС, вскрывать, смотреть, ибо раз уж дорабатывать мотор, так смотреть что там, как писали выше, масло коксовалось, и ничего там хорошего не будет это уж точно. Где посоветуете запчасти брать? Думал в "ЗаРулем", но товарищи уверяют, что это Китай, ну а где сейчас не Китай? =) Он везде =) Кто знает где качественнее? На Мясокомбинате может?
  18. djjump Ну если ставить "же" так уж сразу блэктоп или сильвертоп =) 20 клапанов =) А по поводу щитка, думаю, будет интереснее и проще сделать собственный =) Датчики Темп.Масла, Воды, Давление Масла, Турбы, Тахометр, Спидометр, ну и прочее =) _Den_ Сейчас думаем что делать, или деньги вложить сразу в мотор, и ждать до зп и восстанавливать кузов, либо наоборот =) просто на зиму без авто сидеть не в охотку =) Отчеты будут =) }{@p@kupu +100500! Спасибо =) Есть еще идея просто расточки до 2-х литрового, читал мат.часть там поршневая без переделок глобальных от ниссана н200, + замена карба на инжектор с 16-клапанной головой =) Проще и дешевле, и регистрация пройдет, т.к. конструктивных изменений нет. Ну и по мелочи от ПроСпорта, маховик, распредвалы, шкивы, 12 ряд на коробку. Многого конечно не добьешься, но думаю 120-130 русских лихих лошадок можно давануть =) И как правило на этом потенциал мотора кончается, т.к. после рассточки стенки мотора уже не позволят ставить турбу, ибо большой риск микротрещин, и детонаций там всяких =)
  19. djjump Сейчас карбюраторная =) Менять бак, топ.насос, магистраль. Да, замут много =) Примерно сколько килорублей выйдет? 60-70?
  20. djjump Вот и хотим =) Вопросов много =) Как свапнуть? С заменой коробаса? Т.е. переднюю подвеску ступицы, привода и т.д. тоже от "же" ставить? Конструктивные изменения какие? Кто может помочь в этом вопросе?
  21. deavil Пасиб =) Ну как бы финансы то позволяли и иномарку нормальную взять без гемора =) Только вот душа лежала к русскому =) Хотелось дать вторую жизнь =) Есть много идей =) И мотор свапнуть, и подвеску перекинуть =) Но для начала её восстановить надо =) Всем спасибо, ждем комментов, советов =)
  22. djjump Спасибо =) Будем отписываться, фотографировать, держать в курсе дела =) Будем рады дельному совету =)
  23. djjump 40 т.р., здесь на улановке была куплена. SlavaF1 Ну тема то у нас "Восстановление Ваз 2108" а не "Продам по частям" =) Нет, не продам =)
  24. _Den_ Спасибо =) Будем ставить, и наблюдать за дисками в процессе эксплуатации. На счет размера, 205/55 вроде как на форуме писали Ваз-ом, что встают, но сначала примерка =) Примерим и 45 и 55 =) Выберем, что получше =) Не надо иронизировать =) Так написано на колпачках =) Сегодня будет фото литья =) И всего остального =)
×
×
  • Создать...