Перейти к содержанию

Lurdes.com

Пользователи
  • Постов

    3 601
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Lurdes.com

  1. Я не утверждаю, что ровно за 2, а пишу минуты за 2, не секундомере не замеряли. Если ехать со скоростью 40 км/ч, проедешь ее за 3 минуты. Интересно сколько вы едете от 18 до элеватора? Минут за 7 это если спешить, минут за 10 в обычном темпе без проблем. Трамвай едет минут 20. Насчет 5-10 км/ч - вот это ложь. Ну и считать себя самым образованным тут - это тоже кстати не украшает.
  2. А вы считаете, что 5-10? )) от 18 до элеватора примерно 7 км. Примерно 7 км примерно за 10 минут - это примерно и получается 40 км/ч (извините, образование далеко от математического, точнее расчетов не будет). Проезд трубачеева был в среднем темпе.
  3. Нет там утрам такого движения по 5-10 км/ч, только при ДТП. Сегодня, 27.12.2016 г., как раз в 7-40 средняя скорость потока на этой улице была около 40 км/ч. Вся (!) дорога от 18 квартала до Элеватора у меня заняла 7 минут. Проезд непосредственно улицы Трубачеева занял минуты 2. Расчеты по вашей ссылке, более приближенные к реальности: Как раз ваши осуждаемые 20-25 м. К чему столько эмоций? На дороге тоже так себя ведете, типа как Таксист из Брата-2? Мы то как раз никому и не мешаем, наша цель просто доехать от точки до точки, остальное ваши эмоции и домыслы.
  4. все же интересно, что там не так с организацией движения на этой улице, что люди идут на сознательные нарушения ПДД. сделали ее слишком широкой, оставили физическую возможность залезть дополнительным рядом, тем самым провоцируя?
  5. если нарушаете, значит не всё нормально либо не знаете, либо сознательно игнорируете
  6. вы правда пдд учили????? О_о во-первых, если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается только при перестроении. Понятия "передвижение сместившись к центру дороги" там вообще нет. Если даже и было, то относилось бы в первую к вам. Нарушаете? Нарушаете! во-вторых, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Понятий "большие или маленькие дистанции" там вообще нет. Опять же нарушаете? Нарушаете! в-третьих, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. "Несоблюдение темпа потока" - это когда вы выезжаете на середину дороги, не учитывая при этом интенсивность движения и нарушая правила движения по полосам. Ваши маневры с выездом на середину противоречат всем пунктам, вами же упомянутым. Несколько страниц оспаривали банальные математические расчеты и прописные истины, а тут оказывается и с ПДД туговато.
  7. явно путаете, ибо когда выезжаете на середину и едете по ней несколько десятков метров, вы не можете знать будет ли кто-то там впереди держать нужную для вас дистанцию чтоб вклиниться. Потому именно этот водитель, перед которым вы влезли, вас ну никак не провоцировал на такие маневры. Если поток там плотный, то лезут обратно внаглую, включив правый поворотник, Даже несмотря на ваши пресловутые полкорпуса дистанции
  8. когда машина стоит в раскорячку посреди дороги со включенным правым поворотником, пытаясь вернуться в полосу (например если большой автобус или грузовик едет навстречу, и ширины дороги не хватает), рано или поздно кому-то придется дать ей влезть. Дело не в том, что появляются зазоры, в которые норовят влезть, дело именно в тех, кто лезет, считая что влезет. явно путаете причину и следствие
  9. ну сколько можно говорить что заторы не на пустом месте создаются, а из-за тех, кто вклинивается. Водители вынуждены притормаживать, чтобы восстановить безопасную, по их мнению, дистанцию. Поток ехал с одной скоростью, из-за каждого вклинившегося, скорость эта уменьшается
  10. слова, слова, а на деле противоречие. Для контроля за дорожной ситуации надо иметь пространство для маневра и дистанцию для полной остановки. А нарочно если загонять себя в ограниченное пространство между рядами и сокращать дистанцию до минимума, то тут и контроль стремится к нулю
  11. Еще немало таких, кто гонит по трубачеева, всех обгоняет по середине, заставляет попутки прижиматься правее, встречки прижиматься левее. Как будто самый дилавой. А потом плетется по мосту
  12. Больше складывается чувство, что у некоторых нет цели просто доехать от точки до точки, а вылезли на трассу чисто погонять. Гоняют по встречке, лихачат, а потом рядом стоят на светофоре в соседней полосе. да нифига не меньше, зато резонансных куда больше. Самый нашумевший наезд на пешеходов где был?
  13. а бьются все одинаково ) улан-удэнские водители по сравнению с иркутскими - это просто образец нормального вождения. "Иркутяне на субару" - это вообще мем.
  14. каждый сам решает какая дистанция безопасна. При скорости 30-40 км/ч дистанция в 2-3 корпуса - это нормально. В полкорпуса - это ненормально. Когда другие втискиваются, это замедляет общую скорость потока. Тут ведь не может быть двух мнений. Ибо очевидно это.
  15. Да, ездили. В Монголии очень много машин с разбитыми задницами. В % отношении больше чем у нас. Знаете почему? Несоблюдение дистанции. Очень много машин с побитыми бочинами. Знаете почему? Несоблюдение бокового интервала. Вы склонны к нарушению обоих этих пунктов. Скажите спасибо улан-удэнским водителям (или большинству) за их аккуратность.
  16. Значит водитель считает такую дистанцию безопасной. Несоблюдение дистанции - это чуть ли не самое распространенное нарушение ПДД. Если туда залезет еще одна машина, то этот водитель сбавит скорость и восстановит безопасную, по его мнению, дистанцию. Что замедлит скорость всего потока. Элементарно же, какие тут могут быть споры
  17. Дистанция в 2 метра - это не всегда безопасно, даже при скорости 20 км/ч. Повышение плотности потока замедляет его скорость. Какие тут могут быть споры?
  18. Дорога не место для риска! Зачем машину в стойло, если лучше и проще замедлить ход и обеспечить заведомо безопасную дистанцию?
  19. При скорости 20-30 км/ч, счет идет уже на доли секунды. Кому-то хватит, но все же рискованно
  20. это не теория, это пункт ПДД такой. О необходимости соблюдать дистанцию, а также боковой интервал. Полмашины - это 2-3 метра. Даже при скорости 10 км/ч, это расстояние машина проедет за 1 (одну!!!) секунду. Хватит ли? Тут уж сугубо субъективно, но большинству водителей этого все же мало.
×
×
  • Создать...