Перейти к содержанию

Reallamos

Пользователи
  • Постов

    574
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Reallamos

  1. даже если и будет такое,не дай бог вам к моей машине подойти,а то худо будет :diablo:

    По опубликованным видео можно понять, что и не к таким подходили.

    Кстати обратите внимание, как на самом деле очень смешно на экране выглядят люди, которые врубают крутого. Тем более монтаж делает сам стопхам, и монтируют так, что те кто начинают быковать выглядят полными идиотами.

  2. Komiksyi-Koreya-gangnam-style-353750_643516497d0a6d82e639d73e50b60e9e.jpeg17 сентября 2012 "Gangnam Style" был номинирован в категории Лучшее Видео грядущей премии 2012 MTV Europe Music Awards, которая состоится в немецком городе Франкфурт. 20 сентября 2012 "Gangnam Style" попал в книгу рекордов Гиннеса как Самое 'Нравящееся' Видео в истории YouTube.

    15 сентября «Gangnam Style» заняла 1 место в чарте iTunes.

    Ниже оригинальный клип, а под спойлерами каверы и пародии.

    http://www.youtube.com/watch?v=mDpgzn7KuzE

    http://www.youtube.com/watch?v=M660rjNCH0A

    http://www.youtube.com/watch?v=Q-AXUpG_AmE

  3. Всеволод однозначно водитель маршрутки.

    На самом деле очень правильная статья была в "Номер один" - действительно сейчас все кто могут покупают личное авто, и не маловажную роль в этом играет то, что пользоваться общественным транспортом (который на 90% составляют маршрутки) очень неудобно.

    Казалось бы маршруток очень много, да вот только доехать куда либо на них сущее мучение. Если вам надо в центр города из центра, то еще можно пережить. Но вот добраться до окраин (или выбраться) сущее проклятие.

    Сервис в сфере общественных перевозок сейчас не просто на нуле, он ниже плинтуса. Все у кого есть хоть мало мальские деньги чтобы оплачивать кредит, берут личное авто, лишь бы не пользоваться маршрутками. В результате пассажиропоток в них за последние годы значительно снизился, при том что маршрутчиков стало больше.

    Однако работать лучше они не хотят. Они хотят с тех кто все еще пользуется их "услугами" драть в три дорога. При этом не думая о том, что в результате пассажиропоток еще больше сократится.

  4. Большинство маршрутчиков - быдлота с повадками гопоты из подворотни. Делать они ничего не хотят, а хотят рубить легкие бабки. Работа нисколько не тяжелая, кто бы что не говорил. Тяжелая работа - в шахте уголь ковырять. А пол дня на сиденье за баранкой посидеть, три раза в неделю и получать 50-60 т.р. в месяц - это легкая работа.

    У знакомой зятек, в жизни ни дня не работал, любая работа ему в тягость была, образования - 9 классов. Но подженился удачно, наскребли денег, в долги залези, купили микроавтобус. Встал он на маршрут, и теперь очень гордый, а как же - деньгу зашибает. Работает когда три дня, а когда два в неделю и ничего - на жизнь хватает. Да и на бухло хватает, потому что когда не работает тогда бухает, и сказать ему ничего не моги - он теперь птица гордая - работяга!

    А на самом деле как был бесполезным лодырем, так им и остался.

    Так и представляю, как он тоже в грудь себе пяткой бьет - за повышение проезда до 20 рублей! Еще бы! Тогда может и вовсе раз в неделю "работать" можно станет.

  5. В Иркутске маршрутка 12 рублей. И нормально - маршрутчики не трындят, хотя жизнь там дороже, кроме электроэнергии.

    А наши просто окуели в конец. Стараюсь на маршрутках не ездить, либо на личном авто, либо на автобусе/трамвае. Последний раз с год назад на маршрутке проехал, с быдло-водителем, который страдал с жуткого похмела (фонило не по детски, а когда рот открывал дак вообще хоть вешайся), больше так и не ездил.

    Образование - три класса церковно приходской школы, да автошкола (а некоторые дак вообще видать права купили), зато зарабатывают от 50 т.р. минимум, если плохой маршрут, при том что работать можно три раза в неделю.

  6. Дизайн вообще не нравится. Такое впечатление что нормальный кроссовер записался на операцию к пластическому хирургу на подтяжку морщин. И тот взял вверх всё стянул аж глаза на лоб вылезли.

  7. На мире Бразилия единственный фаворит.

    Остальные поделят места Испания, Аргентина, Германия.

    Чего ради Бразилия фаворит? Испания номер один в Европе и мире. Бразильцы на прошлом ЧМ ничего не показали. Южноамериканские сборные тогда дружно вышли впятером из своих групп, но столкнулись в плейофф с европейскими сборными, которым они так же дружно и проиграли.

×
×
  • Создать...