Перейти к содержанию

Myxa

Пользователи
  • Постов

    1 660
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Myxa

  1. Ну вино это понятно, бывает дорогое. Вас камбала смутила? Она есть такая, серьезно, лично видел в тамошних супермаркетах типа Магнита, по 2500 за кило что ли :), я хз что это за порода такая, но явно не та к которой мы с детства привыкли.

     

  2. 7 часов назад, Mac сказал:

     Никакого злого умысла в моих действиях не было — сказал медик в суде.

    Тимаята, лучи добра оказывается посылал, а мы то не прониклись.

    Интересно, видать сестра сотрясение получила сопоставимое с сотрясением голкова от микрофона? А то выходит с ее слов, бухой неадекватный пациент во время процедуры отвешивает ей тумака ногой, она спокойно заканчивает процедуру с сотрясением мозга, не вызвав охрану либо предупредив мужчин врачей о неадеквате, чтобы помогли вывести, не предупредив коллег в приемке...

    Скрытый текст

    А вообще начало происшествия из видео знакомо еще по школе, студенчеству. Сколько уж раз, сидишь себе компанией, отдыхаешь, тут изза угла выруливает мадам в окружении стайки альфа еб*рей, и так пальчиком на кого нибудь из вас рррраз! И начинается лютый экшн без суда и следствия...

     

    • Нравится 1
  3. Готовы поверить во вмешательство инопланетян, нежели взглянуть правде в глаза - вождение не для всех. Вы когда истории слышите от знакомых, знакомых знакомых, вы уверены что они водят отлично, а не являются перцотой, которая не может быть неправа? Мой друг, инструктор, раз в пару недель рассказывает об экзаменах. И да, гаи тут не причем. Бывают спорные ситуации, но в таких случаях инструкторы как правило пытаются договорится с инспектором, упираются единицы.

    Отучиться "на права" стало массовым "увлечением", в автошколы идут абсолютно все. Пытаясь сэкономить берут сокращенную программу, в результате чего недополучают практики. Про элементарную уверенность за рулем порой говорить не приходится, приходилось ездить пассажиром во время занятий. Инструктора шутят, что в жизни по всем правилам надо проехать всего лишь пять минут. Но даже с известным и десятками раз пройденным маршрутом это дается не всем.

    • Нравится 3
  4. Боже мой, интернет-моралисты, защитники няшных пушистых зверушек, призывающие растерзать полярников. Интересно, загони их один из опасных и быстрых на земле хищников на несколько дней в четыре стены, чтобы они во время беспокойного сна хотели?

    http://sergeydolya.livejournal.com/1101256.html

    • Нравится 1
  5. Люблю насмехаться над людьми, живущими двойными стандартами. 

    Значит как соблюдать правила и законы самому - то тут мы чихать хотели на всех, весь мир вокруг меня. Как за свою дерзость получил - так с заявлением в полицию, помогите, по мордочке ударили, ай-яй-яй, обидели меня.

    Скрытый текст

    не по поцански, е*ана! :)

    Забавно, что возмездие настигло мгновенно.

  6. 1 час назад, Valerich сказал:

    пришли новые молодые «эффективные менеджеры» и понеслось… Главные слова на ВЦ стали экономия, эффективность и оптимизация.

    Дочитал до сюда, невольно улыбка на лице появилась :), дальнейших текст можно было не читать. Бич производств, ставшей притчей во языцех - эффективный менеджмент /труд интелектуалов с кучей корочек дипломов и различных курсов, считающих что знают лучше всех и вся/

    1 час назад, Valerich сказал:

    А Вы бы смогли?

    Что именно сделать? В принципе после написанного в статье нельзя подытожить, что его, человека, до чего то там довели. Ровняя на себя - я каждый день в этом котле варюсь, все зависит от стойкости к стрессам и твердости характера. Проблемы начинаются когда менеджеры начинают эффективно оплату труда сокращать.

  7. Хоспаде, эксперты, психиаторы, хроническая психическая патология, изолировать, мир во всем мире блаблабла. Такое чувство что сидит ботан в белом халате, за всю жизнь драк и пьяное быдло не видевший, и выводы делает. Сейчас конечно с этим спокойней, а вот лет 10 назад кидать "занозы" пьяной толпе на одного было модным развлечением. 

    • Нравится 1
  8. ANDREY16,

    А черт его знает какой ответ, можно предположить к какому из двух вариантов ближе, от обратного. Тут как бы компромисс идет - закрылки и предкрылки выпущены, но выпускаются они и при взлете и при посадке, разница лишь в том, на какой угол их выпускают(можно покурить ттх самолета, но визуально определить "в лоб" угол на который они выпущены близко к невозможному). Положение стабилизатора и угол тангажа намекает на взлет с быстрым набором высоты, однако на других фото, где стопроцентно запечатлена посадка, можно обнаружить примерно такое же расположение рулей, видимо для компенсации опрокидывающего вперед момента. Следы от шин на ввп тоже имеют ряд противоречий, ведь все полосы двусторонние, однако на фото самолет расположен прямо над одним из пятен, что в свою очередь тоже вызывает ряд аргументов - самолет взлетает не от торца полосы, а при наборе взлетной скорости, которая достигается куда как ранее конца полосы. Если поискать фото различных ввп в инете, то бывает что пятна размазаны вплоть до трети длины ввп с каждой из сторон, так что... И да, не думал что кто то не знает про телескопические объективы. Есть еще аргумент что при взлете все же держат центр ввп, но если присутствует боковой ветер, то вполне самолет могло и снести даже на такой высоте. В пользу посадки могли бы натолкнуть выпущенные интерцепторы, но на фото их не видно, либо они убраны(да и выпускаются они кратковременно, при необходимости). Что еще то? Марево от двигателей, но тут хз при каких оборотах как сильно оно меняется, ведь даже при рулении оно присутствует. Такое чувство что ввп имеет подъем в сторону фотографа, что могло бы компенсировать визуально большой угол тангажа для посадки, однако судя по всему только по этому фактору придеться делать вывод о взлете.

  9. Богданчик, плохой пример, скучный и неинтересный, сгодится для ванильных пабликов.

     

    Вот, куда более наглядная демонстрация масштабов времени, который можно увидеть, пощупать и даже сделать самому.

    Механизм Гэнсона.

     

    Механизм Артура Гэнсона. Этот механизм, созданный Артуром Гэнсоном, не выполняет никакой полезной работы. Зато он может "вынести ум" каждому здравомыслящему человеку, являясь наглядной демонстрацией масштабов времени, которыми ученые-астрономы привыкли исчислять возраст галактик, звездных скоплений и других крупномасштабных космических объектов. Двигатель механизма, вращающийся со скоростью 200 оборотов в минуту, приводит в движение последовательность из двенадцати идентичных механизмов. При этом вал самого последнего механизма замурован в кусок бетона, с которым не происходит абсолютно ничего, что можно заметить человеческим глазом, при работе всего механизма в целом.

    Весь фокус машины Артура Гэнсона заключается в том, что каждый из его 12 механизмов имеет передаточный коэффициент частоты вращения 1 к 50. Нетрудно подсчитать, что первый механизм вращается со скоростью 4 оборота в минуту, второй механизм совершает за один час 4.8 оборота, а далее скорости вращения механизмов замедляются сначала до масштабов земных геологических эпох и заканчиваются поистине космическими масштабами времени, ведь самое последнее колесо механизма совершает полный оборот, по крайней мере, теоретически может его совершить за 2.3 триллиона лет.

    Вот скорости, с которыми вращаются колеса всех двенадцати механизмов машины Артура Гэнсона:
    3-е колесо - 1 оборот за 10.4 часа
    4-е колесо - 1 оборот за 3.1 недели
    5-е колесо - 1 оборот за 2.98 года
    6-е колесо - 1 оборот за 149 лет
    7-е колесо - 1 оборот за 7452 года
    8-е колесо - 1 оборот за 372.6 тысяч лет
    9-е колесо - 1 оборот за 18.6 миллионов лет
    10-е колесо - 1 оборот за 932 миллиона лет
    11-е колесо - 1 оборот за 47 миллиардов лет
    12-е колесо - 1 оборот за 2.3 триллиона лет

    Следует отметить, что движение механизмов машины Артура Гэнсона перестает быть заметным для человеческого глаза уже после четвертого колеса. А у самой машины, равно как и у куска бетона, в который вмонтирована ось последнего механизма, нет никаких шансов дожить до того момента, когда поворот вала начнет разрушать бетонный блок. Неумолимое время, коррозия металла и другие неблагоприятные факторы разрушат эту машину гораздо раньше, чем она сможет завершить один полный оборот.

    • Нравится 11
  10. Много раз слышал о делянках грибов про "которыениктонезнает", не думал что когда нибудь смогу так же сказать, мол знаю одну. Исключительно маслята. Наткнулись случайно, устроили резню, в результате за один час вдвоем четыре пакета, изи. 

     

    _G8IIex_Eps.jpg

    • Нравится 8
  11. Интересно, полистал старые темы, как же сильно стало отличаться мнение от "тогдашнего". Не дурак, ранее понимал, что будет все по-другому, изменится. Но вот этот контраст забавляет :)

  12. Настоящий. Хз какая, углерод. Но вроде их ныне из рессор перековывают, потому скорее всего 65г или подобные.

     

    Резал горячим, срез немного смялся. Да и резал самим кукри, под рукой другого ножа не было. Что меньше класть это понятно, не ожидал что он так поднимется, аж к крышке прилип. Мог быть и выше, но и так, получился довольно мягким и воздушным.

    Надоел за года стандартный набор пищи на всяких байкалах etc. Мужской суп из семи ингредиентов конечно хорош, но уже приелся. Вот, извращаемся, открываем новые горизонты.  Не сколько чтоб поесть, а чтоб просто сделать, время убить. Борщи(еще не делали), рассольники, хот-доги аля ролл, сиськи в тесте, лепехи с различными сгущенками и вареньями, бургеры, мясо варварскими кусками по килограмму и более, хлеб вот. В поисках новых идей. Пока что различные пироги и жареные пирожки, картоху в масле аля фри(надо приспособу сделать), позы вот можно, из той же приспособы что и для картохи

    • Нравится 4
×
×
  • Создать...