-
Постов
66 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент newlandia2004
-
да, делал в ремтаре стартер от ванеттки, понравилось все быстро сделали. Была проблема со стартером тоетовским: стартер крутил через раз, очень слабо, было похоже на то как будто у аккума сил не хватало, снял стартер - разобрал, а там 2 обмотки были сгоревшие. Пришлось покупать бэушный.
-
пружина лопалась, отламывался один виток снизу, но правда садил в каринку 8 человек. потом лопалась другая пружина в том же месте, но вроде с перегрузом не ездил, думаю были проста уставшие. посэржимь :-)
-
есть двигатель 1s (объем 1.8) стоял на камри в десятом кузове, там вроде моновпрыск могу продать, если конечно подойдет
-
Подскажите СТО где нормальные мастера есть, специализирующиеся на восьмерках-девятках, а то вроде не везде беруться за Тазики. Желательно бы телефон указать. Может кто делал уже - сколько стоила работа?
-
на карине с двс 5А загорался чек, сделал самодиагностику по букварю - показал датчик детонации (кажись так назывался, давно это было). купил за сотку на разборке и нормально стало. Помню чек загорался когда обороты были выше 3 тыс.
-
Была карина улыбка с движкой 5а. На холодную заводилась с полпинка. Нагреется- глохнет. Долго искал причину. Думал топливная - нет. Поменял крышку трамблера - нихрена, все также. Потом присмотрелся к катушке и увидел там трещинку на этой штуке похожей на засохшую смолу - изоляция. И в этой трещинке были еще дырочки - видимо как только нагреется эта изоляция трещина расширяется и пробивает искру. Искал чот катушку, не нашел. Потом взял ножем расширил эту трещину и залил туда китайский супер клей. Все -проблема ушла.
-
Все правильно! Муж должен идти впереди и разговаривать по телефону, а жена позади него с мешком картошки в одной руке и с ребенком в другой... есть женщины в русских селеньях :-))