Memfis

illusion а приседать не боишься без пояса?

из трёх выбирая, остановился бы на субаре. Но как противник их, то из-за вредности купил бы альтезу

+1000 3М рулит, приклеишь им. потому уже хрен чем отдерёшь! Самый лучший скотч который я встречал

D@mp1r это понятно, что лучше поставить новое, тут даже спорить нет смысла. Но возьму мой собственный пример. У меня стоит 2 турбины, когда я начал узнавать цену, в тот момент одна стоила порядка 35 тыс. руб. Одну ставить новую смысла нет, потому-что вероятность того, что вылетит и вторая через тыщу км. А если покупать 2, то я не готов в машину стоимостью 200-250 тыс. вылаживать за сток турбины 70 кусков. за эти деньги можно взять уже кит от гредди и хкс. А я спокойно купил 2 турины за 15 тыс., в гуд состоянии и откатался на них 2 года. ( пока они ещё живы ). Так что если у кого-то много лишних денег. он может купить себе новые турбины, но он вряд ли станет покупать такие авто.

видео "прикол" *pactalom

*78 *pactalom ваще ржачь

D@mp1r ну почему же, обычно когда меняют турбы, ставять хоть и б\у но в гуд состоянии. Какой смысл менять хреновую на такую же? А новую покупать конечно, смысла обычно нет из-за анриал цен на них.

D@mp1r ну почему же, может быть их уже сменили.

откуда это взялось, гуляет по инету уже год. Причём всё написано так, как будто это сценарий к фильму новому. имхо 99% выдумка, а не предсказание Ванги

мозги должны работать, единственное, что может потребоваться обойти проблему запуска двигателя. Нужно будет сделать так, чтобы мозги думали, что рычаг стоит в положении Д

симпотичная девочка, тем более если учитывать, что мало таких в жёстких видах спорта

смотреть патрубки от турбин, если есть наличие большого количество масла, то желательно снять патрубки с выхода турбин и уже руками потрогать ось крыльчатки, если есть биение ( люфт) то турбина доживает свои дни. Вопрос в другом, это не всегда удаётся так досконально проверить, обычно всё проверяется просто динамикой авто.

unholy да 15-ка есть, нужно было олимпийский 20-ку.

TOUReR_V откуда такая инфа про застывшее масло? Всегда считал, что работа на хх нужна турбинам для того чтобы уменьшить скорость крыльчаток после высоких оборотов + к этому при работающей двиге масло поступает к турбинам и они работая на хх остывают и смазваются, тем самым не произойдёт заклинивания подшипников при резкой остановке маслонасоса и прекращению подачи масла и ОЖ к турбинам.

Frank и тебе не надоело после каждой поездки сидеть в машине минуту\две и ждать? Зимой ещё ладно, а вот летом, приехал куда-нибудь жара такая, а ты сидишь в машине паришься, ждёшь. Не АЙС ИМХО

Всё сводится к хорошему маслу, частой замене и ещё одному уязвимому узлу, турбине. Вот и все хлопоты.

Я против введения платы за внутренний трафик Memfis

Или может кто продаст гриф хороший кг на 250-300?

Есть у кого требования к грифу штанги? Есть возможность изготовить, но не могу найти гост, кто может делал? Хотелось бы узнать какую сталь использовали

только что поставил прививку от энцефалита, может зря? столько негатива в сторону прививок, даже и не знаешь что думать

100% проверял неделю назад. Вообще был удивлён как хорошо буквы на таблице видел. Мог прочитать даже на 110%

я бы к такой на мойку каждый день ездил

Ну вот, теперь осталось проверить всё на практике

Тюнинг окупается только в 1% из ста. Обычно машину отдают гораздо дешевле, чем стоят все шабашки по отдельности. И не важно какой тюнинг, правильный или нет

такая же фигня, модем Huawei SmartAX MT880 прошивка RAS FW Version: V100R002B023 DSL FW Version: 3.5.0.2 Открыл порты, поставил в торрент именно его, нифига не пашет. Хотя до этого всё было гуд. Вчера отрубило и всё. Как сделать то?