DR1VER_

@селезнёва @Василий Корольков Ребята, вы хоть IP меняйте, чтобы не так палевно было. И с полом водителя сразу определяйтесь. И еще - саратовские эвакуаторщики вряд ли к нам поедут)))

Антикризисная цена.

Что интересного в УУ? Уже месяц живу в Иркутске, но так и не сформировалось однозначного мнения о движении и водителях этого города. Поток движется значительно быстрее, чем в УУ. При этом без аварий и наездов на пешеходов (или тутошные СМИ не придают этому значения, как наши), хотя последние тут ведут себя еще наглее. Останавливаются все строго по стоп-линии. Выпускают-пропускают-уступают, если не каждый, то точно каждый второй. Не учат, руками не машут. Спокойнее ведут себя. Но. Едут на красный. Просто едут на красный. На каждом светофоре 2-3 машины. Тормозные. Да-да, хоть едет поток 70-80, но вот реакция тормозная. Авто в полосах размещены хаотично, не соблюдая разметку. + Каждый второй разговаривает по телефону и не замечает тебя. Паркуются как хотят и где хотят (на проезжей части). Агрятся погонятся, хотя ты в этот момент думаешь как бы быстрее его опередить, чтобы перестроиться в другую полосу (сзади поджали), чтобы уйти вон в тот поворот.

@SergArb красава! У меня есть ступицы, только они от трехи. По идее, должны подойти. Крышки от четырехвалки, посмотреть надо, наружние должны быть одинаковые. Лобовое мое помнишь? В понедельник снимаю его, пришло контрактное. Можешь забрать, если удовлетворяет состояние.

Ну наконец-то снег!

@Graf в том, что просто нужно что-то написать про РН.

С субару-погодой вас, братья!

Современный бурятский бизнес.

В продолжении темы

@chimit_ период действия тарифа какой? Не 3 месяца, случайно?

Ребят, ну вы поняли. Все очевидно.

А как погода в хабкрае? Там открылся фанцетр арматы?

Чувак не палится ни разу.

Откуда-то скопировано с сохранением форматирования.

@Sysadmin наклейку пакмена на борт и в качестве допсигнала "ОМ-НОМ-НОМ" - от тебя будут все шарахаться!

@JuliaH в комментариях к видео было написано, что случилось это 16.09.2016. Вроде алион.

Стянуто с паблика ВК:

@ulchi суровый доктор

@ulchi стало быть он еще и патологоанатом о.О

Меня всегда мучил вопрос - а откуда у Айболита новые ножки для зайки?...

@Винни Пух откуда доктору знать, что ты сменил машину? По зиме тут кто-то козырял шикарной резей (какими то бриджами, кажется из серии рево) и жаловался на замерзающий D17A. Москвич с хондомотором? Так это же нарушение техрегламента! Ну ладно, продал так продал. Решил тролингом прикрыться, не получилось ага? Раньше считал тебя смешным, а сейчас вижу, что ты просто жалок. Т.к. не умеешь вести диалог по существу, всегда сливаешься в переход на личности и не можешь признать свою брехливость. Очередной слив засчитан. Еще полгода можно игнорировать тебя. И уж не знаю, кому ты там под кресло нагадить хотел, но точно уверен, что хозяин этого авто тебе бы гадилку закупорил.

@JuliaH ну почему же, и я периодически ругаюсь, но редко. Какой смысл жестикулировать и пучить глаза, когда на другом конце тебя не слышат? Было время, догонял, останавливал, вдалбливал. Даже драки были. Только толку никакого, олени так и остались оленями. @Винни Пух медсправку давно делал? Пора. Зрение уже не то. По техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств Я прошу тебя предоставить тех. КАРТУ на свое авто, чтобы носом натыкать в перечень ПРЕДУСМОТРЕННОГО оборудования. Ты будешь удивлен, но все установленное оборудование - ПРЕДУСМОТРЕНО в ТК. Это все стоковое. Потребовалось лишь получить новый паспорт транспортного средства, в котором указана модель нового мотора. Никаких свидетельств не требуется. А вот если бы я туда кенгуру с лебедкой поставил и на крышу люстру - это да, 10-ти дневное предписание со всеми вытекающими. Прежде, чем указывать на нормативный документ, ты его хотя бы прочитай. Глупо оперировать одним названием и ссылаться на желтые газетенки. Теперь о БДД: По ТК все составные части и предметы оборудования безопасны. Состояние ТС определяется техническим осмотром. Пройден официально в регистрационном пункте ГИБДД (даже выхлоп замерили, были замечания - устранил). Все, накричался про мое авто? Теперь оно даст тебе спать спокойно или жаба все равно душить придет? Куда же оно (ТС) делось и чье тогда ставится в гараж за овощебазой? Не исключаю, конечно, что оно продалось... Кстати, ТК по ниве еще не доработано, очень много в этом авто небезопасного. Как бы вообще не признали непригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. @Nesh можно получить удар током после работы и другого электрика. И никто не говорит, что всегда виноват водитель (ГК можно перебороть при наличии видеозаписей и прочего). Суть другая - на тебя, как водителя транспортного средства повышенной опасности, ложится куда больше ответственности, нежели на пешехода. И ты не можешь ею пренебрегать. Независимо от того, на каком участке дороги находишься. @alegz

Я не использовал этого термина. Сложно прочитать внимательно? Там и смысл совершенно другой. После этого ищем научное объяснение термина "штрафная экономика", а не прозу неудачника с форума нарушителей ПДД. Кто-то уже несколько лет этого желает, но тем не менее он живет. Или и в этом случае в статистику не поверишь? Может где-нибудь видео найдешь про Улановку и накрутку посещаемости? Первое. В студию ТК на Subaru Legacy. У меня то есть. Более того я даже шаг резьбы любой шпильки знаю в этом авто. Второе. Перечень нарушений ТР. Третье. Причины, по которым авто внезапно стало угрозой. Кстати, кенгурин с ЦРВ не снял? В курсе, что это опасное внесение изменений в конструкцию автомобиля и по ТР его там быть не может? Еще опасным считаются метализированные пороги. Поедем до регистрационного пункта ГИБДД, попробуем пройти ТО? Мне то боятся не за что, я его уже прошел и езжу спокойно.

@JuliaH но в позавчерашнем нет ничего. А как же по 2-3 ролика ежедневно? Ладно, проехали. Удачи вашему каналу, на словах красиво. Может раскроете название, чтобы я чаще смотрел? А то из предложенных местных, региональных и федеральных СМИ не увидел ни одного, который бы отвечал перечисленным вами требованиям. Вообще говоря, на основании статистики оценивается работа управлений и гос. учреждений. Не хотите верить цифрам - ваше право. Но пока АППГ с положительным знаком - будут появляться все новые и новые механизмы и рычаги. Денежная демотивация - самый эффективный рычаг давления на население. Но многим не понять, для чего эта система работает. У нас только чужие деньги считать умеют. Вы бы с таким же успехом переосмысливали последствия собственных действий и передавали накопленный опыт младшему поколению. Куда прогрессивнее, чем с форума кричать на камеры да пешиков-самойубийц/водителей-убийц. И да, мне нравится "лига идеальных водителей". А вот вашего мазохизма, с которым вы передвигаетесь по городу, я не понимаю.

@JuliaH начнем с того, что с вас по 2-3 ежедневных видео о сбитых пешеходах хотя бы с начала сентября. Слабо? Сам понимаю, что да, поэтому прощаю вам этот выкрик "с задней парты". Теперь про новости. Я так понимаю, что задел профессиональные интересы? Поясню. Мировая тенденция прессы такова, что она пытается показать зрителям только "темную" сторону жизни. Кого где чем и с прочими подробностями избили, изнасиловали, убили. Кто где на чем и с прочими подробностями разбился. Кто где сколько и с прочими подробностями украл. Кто с кем где и с прочими подробностями спит. И т.д. Я понимаю, плыть в таком русле вас заставляет работодатель (а его кто-то выше) и конкретно к журналистам как конечным исполнителям у меня вопросов нет. Поэтому не принимайте близко к сердцу. Даже в ролике с сотрудником можно вырезать пару слов и смысл резко поменяется. Что и происходит, в принципе. Теперь про эпос о дворовой зоне. Дети - самые опасные участники ДД, это факт и хорошо, что многие (кроме пуха, для него все люди вблизи дороги обезьяны) это понимают. Только все забывают, что абсолютно все пешеходы на дороге (рядом с ней, вокруг нее и дальше синонимы по желанию) - опасные участники ДД. И даже на свой зеленый перед ПП вы должны снижать скорость. Плевать на правоту, собственное моральное, физическое и материальное спокойствие намного дороже!