Пенотерм Пенотерм – единственный теплоизолирующий материал на основе вспененного полипропилена. Он имеет закрытую ячеистую структуру, что делает его также отличным тепло- и пароизолятором. В отличие от пенополиэтилена сохраняет свои физико-химические свойства в значительно более широком диапазоне температур, обладает повышенной упругостью и прочностью. После деформации пенотерм полностью восстанавливает свою первоначальную форму. ПЕНОТЕРМ Производится на новейшей итальянской линии по современной озон-сберегающей технологии путем вспенивания пропан-бутановой смесью. Выпускается в виде полотен и матов в обычном и фольгированном исполнении. Материал ПЕНОТЕРМ применяется для тепло, гидро- и звукоизоляции полов, помещений, перекрытий, мансардных и чердачных систем, изоляции трубопроводов, канализации и вентиляции. Дублирование алюминиевой фольгой или металлизированной плёнкой позволяет применять его как отражающую теплоизоляцию в строительстве для экономии энергии теплоносителей. Преимущества звукоизоляции на основе материала ПЕНОТЕРМ перед традиционной изоляцией: Обеспечивает одновременно тепло, паро, гидро и шумоизоляциию; Гигиеническая безопасность Экономичность - не уменьшает полезную площадь; Долговечность - не теряет свойства в течение 80-90 лет; Легкий монтаж (гвозди, степлер, клей "Акрол", "Момент","88"); Химическая стойкость к маслу, бензину, щелочам, кислотам. Главное преимущество ПЕНОТЕРМ, заключается в том, что он выдерживает очень высокие температуры, сохраняя все свои свойства в диапозоне от -60°С до +160°С. Обычный вспененный материал из полиэтилена (до 105°С) при такой температуре быстро плавится, и теплоизоляция выходит из строя. Небольшая поверхностная плотность пенотерм (не более 0,4 кг/м2) не приводит к значительному отягощению несущих конструкций. Хорошая эластичность этого материала делает процесс укладки максимально легким и технологичным. Вот что нашёл На днях наконец-то утеплил мою машинку, "сделал ей тепло" под капотом Материал для утепления: - 1.4 м - изолон фольгированный (толщина 5мм) = 145р - 0.5 м - изолон толстый (толщина 10мм) = 110р итого утепление обошлось 255 + время Етеплялся вместе с другом, у него тайота раум... что делали: 1. купили изолон, клипсы по размеру и тюбик момент-универсал 2. инструменты: ножницы, конц. нож, скотч, маркет, тряпочка 3. выкройку с капота сняли маркером на обычную кальку с указанием дырок под клипсы и контурами рам жесткости 4. из фольгированного изолона вырезали основной силуэт, по форме капота, внимание - фольгированная сторона у нас будет снизу (т.е. со стороны мотора) 5. из толстого изолона по выкрайкам вырезали прокладки 6. используя момент наклеили прокладки на свои места 7. ну и собственно укрепили клипсами получившийся продукт на капоте Еффект имеет место быть, правда не стоит ждать немыслимого - типа прогрева за 1 минуту.... - время прогрева у меня уменьшилось где-то на минуту (было 5, стало 4) - остывать машина стала раза в 2.5 дольше - верх капота больше не греется, т.е. снег таять больше не будет зято с http://www.mazda-familia.ru/forum/read.php?1,1959 (ВНЕШКО)